你觉得全国高铁网形成后，对长途汽车有冲击吗？
现在到南京19块钱 高铁 每天早上7点准时从马鞍山发车 18分钟到南京南 太方便了 要是坐大巴要40分钟到雨花台 所有坐高铁的多了 尤其是在南京上班在马鞍山住家的 地铁南京全部都修到马鞍山附近了 19年马鞍山地铁也开建了
铁路有这样的特点，就是一旦形成网络以后，其功效就是单一条线路的时候几何倍数。因为各个地区之间的互联互通，东南西北各个方向都连在了一起，使得各个车站之间的直达或者换乘都空前快捷起来。即便公路是直线，一旦距离比较远，也还是无法和高铁竞争。 所以高铁网形成以后对，长途汽车的冲击是必然的，因为仅就目前有高铁的地区来说，与高铁同方向同线路的长途车都已经大受影响。
无论乘坐体验还是性价比抑或是安全性可靠性快捷性准时性，长途车都是无法和高铁相比的。 比如，西安到成都的高铁开通以后一度让相同起止点的长途车停运，就是这种影响的一次明确显示。
未来高铁形成网络以后，长途车的运输功能将会被经济原则限定在高铁不能通达的地区，或者干脆就是往返高铁车站的路途之上。
前些日子在没有高铁的县域开通的汽车“高铁站”，实际上就是新开通的往返其他地区的高铁车站的长途车。
高铁兴旺发达，长途汽车相对萎缩，其实是经济发展、社会进步和人们生活水平提高的题内之义。未来高铁形成网络以后，在全国主要区域内，长途汽车运营单程不超过几百公里，可能就是一种常态。因为在八纵八横的高铁网络与地方城际铁路的网格中，不大会有太多超过几百公里的空挡。
高铁的开通对汽车客运的影响是显而易见的。随着高铁路网的日益完善，对汽车客运冲击也越来越大。
2014年，我乘高铁从合肥去南京，用时不到1小时。返程时，从南京长江大桥北面的汽车站乘车返回合肥，用时约2个小时，而费用基本相同。我回来的那趟汽车上面只有3个乘客，可见高铁对汽车运输的影响。
2015年，据媒体报道，宁安高铁开通后，沿线城市的交通时间大幅缩短。受安宁高铁的冲击，沿线汽车运输的客流量大幅下降。为了拉拢客户，票价已经降至盈亏线附近，发车时间间隔也比此前扩大了一倍。
即便是春运期间，汽车也处于吃不饱的状态。今年我回老家过年，发现汽车站人流明显比往年少了很多。汽车也不满员，大概有三分之一的空位，没有了以往拥挤的局面。据媒体报道，今年春运期间汽车客流量比去年下降11%左右。
高铁具有速度优势。高铁时速300-350公里，汽车时速100公里左右，不可同日而语。距离越远，高铁的优势越明显。长度客车基本上跑不了被淘汰的命运。
高铁舒适性好。高铁乘车环境好，服务周到。休息、餐饮、卫生间等都很方便，配套齐全。这些优势汽车都不具备。
高铁站附近配套设施好。高铁站附近公交、地铁、的士等配套交通很发达，往返高铁站很方便。
高铁的安全性好。高铁鲜有事故发生，而公路交通则是事故频发。汽车驾驶员的疲劳驾驶、精力不集中、路况不好、天气原因等都有可能造成交通事故。
以后汽车只能跑短途客运、城乡客运。汽车的优势是灵活机动，在高铁无法通达的地方，仍然少不了汽车客运。城乡客运也主要是以汽车为主。
汽车客运不可替代，但它的发展空间，尤其是长途汽车客运，基本上会被高铁取代。
会，一种新型交通网的形成肯定会冲击到旧有的交通体系。只不过，程度大小不同而已。
小编乃广东省揭阳人氏，因公事关系经常需要出差前往珠三角地区。因此在厦深铁路建成运营前后，自身对此有非常深刻的切身体会。小编就以厦深高铁为例，为大家讲述长途汽车与高铁之间的差异。
交通出行方式多样化——厦深高铁在建成运营前，小编出差都只能选择省内长途大巴而在厦深高铁营运后，小编就直接选择了高铁；
不同交通工具的行驶速度及时间差异——汽车的行驶速度受制于道路的交通状况，即使是高速公路也不例外（在不违反交通法规的情况下，最快车速也就120公里每小时左右），而高铁因为线路设计及周围安全隔离的情况下，速度最快可达200多公里每小时。速度的快慢决定了人在路上的时间长短；
价格差异——汽车的票价在淡旺季之间浮动幅度较大（前往深圳淡季最低80元，旺季最高160元），相反高铁的票价虽比较高但稳定（目前二等座及无座107元、一等171元、商务座320元，全年不变）；
从以上三点可看出：高铁线路及其网络的形成细化了人们对于交通的不同需求：
对价格不敏感、时间紧迫、出行要求高的人，适合搭乘高铁；
对价格敏感、出行要求不高的人，适合搭乘汽车；
综上所述，高铁线路的开通营运确实会对长途汽车产生冲击，但冲击力度不会很大。它只是细化了出行人对于交通的不同要求，将其分流至更合适的交通方式。
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全国高铁网形成后，对长途汽车是肯定有冲击的。
因为高铁的速度快，环境好，安全系数高，所以一般都会选择做高铁。
长途客车也不是没有一点优势，客车的优势是想到哪里就能到哪里，高铁它必竟是有线路的，而且高铁两站之间还相距挺远的，一些短途的人不能做，现在的长途客车都更新换代了，坐起来也挺舒服的。
一般的高铁站还是离市区挺远的，而客车不同了，随时都可以捡客上车，所以客车有时还是有人选择坐的。
其实高铁和长途客车是互补的，对我们的顺利出行都起着做用，缺哪个也不行。
查询长途汽车时刻表是在什么网站？
携程、米胖、欣欣、火车网等网页都有全国各地各汽车客运站发车信息。有些省市汽车客运站以及专线大巴发车站在网上开通订票业务就有信息发布。您想咨询某地到另一个地方的班车信息直接搜索就可以了。
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