一汽丰田到底是日本出的还是中国生产的？
一汽丰田汽车是中国生产的。
天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2005年坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂3月21日正式投产。
公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。
合资企业生产的车，很难界定他是国产车和日产车。也不能如此界定。试著分析如下，仅供参考。一汽丰田是一汽与日本丰田公司合资企业。其生产的主导产品是威驰，皇冠，卡罗拉等等。一汽丰田的控股企业为一汽股份，也就是说一汽控股具有生产经营权。其所生产的丰田系列汽车技术来源於日本，但50%以上已经实现了国产化，而且这个比例还在逐年上升。
一汽丰田到底是日本出的还是中国生产的？
合资企业生产的车，很难界定他是国产车和日产车。也不能如此界定。试著分析如下，仅供参考。一汽丰田是一汽与日本丰田公司合资企业。其生产的主导产品是威驰，皇冠，卡罗拉等等。一汽丰田的控股企业为一汽股份，也就是说一汽控股具有生产经营权。其所生产的丰田系列汽车技术来源於日本，但50%以上已经实现了国产化，而且这个比例还在逐年上升。
一汽丰田汽车质量怎么样？
汽车质量吧，怎么说呢，卡罗拉是家用驾车的销量冠军，这个可以说明一些问题。而且在我身边，一汽丰田的车主有很多，尤其是从去年开始，新的制作平台TNGA上线后，质量又高了不少！
如何评价一汽丰田的汽车？它的标志为什么这样设计？
汽车质量不了解，不过丰田给人过时的感觉，而一汽也是有一种不争气的老国企的感觉。两个的结合只能是平庸甚至给人陈旧过时的感觉。
首先说一汽的标识，由阿拉伯数字1和汉字汽变形组合而成。这样的设计有点死板，一看就知道是外行领导拍板决定的。特别是数字1，毫无设计感，硬性插入的感觉。其实数字1去掉衬线，简单棍状也许比现在好得多。
丰田标志官方解释挺好。说到丰田想起了长城标志，长城标志被很多人说是阳具，以至于长城哈弗系列车2013年改用字母组合，替换原来标识。其实长城标志从设计角度来说挺好，保留并提炼了长城烽火台的形象。有些网友说难看像阳具，当时我就回怼阳具坚挺总比阳痿又包皮过长的丰田标志好多了吧。
中日正因为钓鱼岛闹得最僵的时候。所以随口说了丰田标志是阳痿加包皮过长。
这标准是不是越看越像阳痿加包皮过长？
丰田车标，竟然是中国人设计的？
丰田早期车标都是TOYOTA的字母标，知道89年10月份，改为了现在的丰田牛头标：
丰田三椭圆标，标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
然而，有消息显示，丰田牛头标，真正的设计者是黑龙江省的一位普通人，他叫王国辉。当时二十多岁的王国辉先生凭着单纯的对丰田车的喜爱，几经周折把自己的车标设计寄往日本丰田公司。
几年的杳无音讯之后，这个车标竟然在王国辉先生毫不知情的情况下公然问世了，王国辉先生先后给丰田公司写过3次信件，丰田公司在回信中都矢口否认……
车标的设计者是谁，我们无法确定，但是能够确定的是，即使在丰田自家的官网上我们也找不到究竟谁才是“牛头标”的设计者。据说丰田官方曾表示，商标设计者是公司内部人士。
一汽丰田汽车质量怎么样？
汽车质量吧，怎么说呢，卡罗拉是家用驾车的销量冠军，这个可以说明一些问题。而且在我身边，一汽丰田的车主有很多，尤其是从去年开始，新的制作平台TNGA上线后，质量又高了不少！
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