开了18万公里的科鲁兹，值得买吗？
唉，只闻新人笑，哪知旧人哭，上代新科鲁兹已哭晕在厕所。。。先声明我是新科鲁兹用户，2016款，1.5手动高配+原厂导航。目前刚1年，2W公里出头，应该有话语权。先说说新科鲁兹被骂惨的原因，一部分是老款科鲁兹实在卖的太好了树敌太多，另一部分则是买了老科鲁兹的用户想刷优越感，还有就是没钱买新科只能买经典科的朋友们找台阶了。
所以种种原因下，新科是很难的，那么新科到底如何呢？先说我满意的地方：
1.轴距，当国内普遍+L的时候多少人嚷嚷厂商没原则，好吧，那新科的设计师想那我们就不考虑长轴距吧，结果作了个大死。
中国人的话你能相信？但短轴距确实是有好处的，更紧凑的车身，更大的过弯极限，更轻的车重，更省的油耗……而代价只是三个指头的距离。那么新科的空间表现到底如何呢？
我只想说，无论前排后排的体验完爆新福克斯。
所以喷新科轴距的人我真不知道你们脑子里装的是什么。
噢对了，也许他们只要面子。
2.油耗，上面说了新科更小的轴距和更轻的车身会带来更省的油耗，那么到底有多省呢？6.1/百公里！！！
这TM什么概念，以省油标榜的日系车都做不到好吗。
3.动力，这里想对比的是马三闻名遐迩的“创驰蓝天”，这套牛B轰轰的系统提供的不光光是动力，而是油耗、操控等一系列的总成，那么对比结果如何？开的跟我一样快的马三油耗没我省，开的跟我一样省的马三没我飙得快。
不值得。
科鲁兹这款车外形前卫好看，加上变形金刚电影的加持，很多车主都是看了大黄蜂而买了科鲁兹。但是此款车的1.6自动挡动力稍弱，气门室盖垫也有美系车的通病，容易渗油，后期的维护保养比较费钱。所以，18万公里的科鲁兹我不建议购买，但是如果确实有变形精钢情节的买了也没关系，因为美系车维护起来还是比较便宜的
科鲁兹2023款13t轻混优缺点？
1.优点：科鲁兹2023款13T轻混具有经济节能的特性，可以更好地减少能源的浪费，同时其速度和舒适性也更为出色，可以满足消费者的需求。
2.缺点：由于13T发动机的缘故，科鲁兹2023款轻混的耐久性相较其他车型略偏低，部分消费者对于其高昂的售价也存在一定的意见。
3.另外，科鲁兹2023款轻混还存在一定的操控问题，部分消费者在日常驾驶过程中反映操作不够灵敏，需要有一定的适应时间。
同时，对于车辆维护保养，消费者也需要投入更多的经济和人力成本，这些因素都可能对消费者产生一定的影响和考虑。
科鲁兹跟雪佛兰的区别？
问题表述不清楚，科鲁兹是雪佛兰品牌下的一个车型，两者是不能做区别的。雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。旗下有科鲁泽，全新迈锐宝，沃兰多，新科沃兹，探界者、创界、开拓者等车型。
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