一般汽车能跑多少公里？什么情况下才需要大修？
我的第一辆国产吉利汽车，我自己开了6年，跑了12万公里，后来换车卖给别人了，别人一直开到现在，说是一年一次上线检测，上次见到买车的人说是开了快50万公里，我简直不相信。他说严格按照规定保养车，冬天出车前热车，到了5000公里更换机油，而且用的都是嘉实多或切牌全合成机油，发动机没有大修过。
汽车大修一般指进行缸筒、活塞、气门、气门室垫片、活塞环的整体修补更换。一般车辆需要大修时都是烧机油比较严重，活塞环有损伤，缸筒有拉伤，气门室垫片漏气等损伤，表现为车辆烧机油严重，车辆抖动严重。造成这种情况出现的有保养不及时，经常超载行驶，经常加劣质汽油造成气门堵塞、或者积碳严重导致拉缸情况出现。所以需要进行大修。
一般出租车都在40~50万左右大修。但是经常进行激烈驾驶，不按时保养，加装劣质汽油等情况会缩短大修的公里数。
如果每年行驶里程比较短，而且保养及时，一般不需要大修，私家车每年行驶两万公里左右的情况较多，所以不必考虑大修问题。
这个问题不是这样描述的。根本上不能以公里数来衡量车辆大修为标准的。而这里说的车辆大修主要是发动机大修，不是说底盘大修。
在以前，发动机性能不稳，润滑油质量差的时候，国家有大修标准，一般是5一10万公里需大修。而现在车辆技术性能非常可靠，有的车行驶百万公里都没问题的，而有车可能行使几万公里就要大修。这是为什么？而里程短的主要是由于缺机油或缺水引起的拉缸抱瓦现象，不得不大修。排除以上原因及激烈驾驶等原因外，现在汽车主要是以下面为大修参照。
1，缸套的失圆度。
用千分尺测量缸套一个平面几个点的直径。如下图，假如缸套直径为100mm，而其它点直径为100.25，EF一HG=0.25mm。说明缸套严重失圆，达o.25mm，一般缸套失圆达0.15mm就要大修了。（各厂家限值不一样。）
2，锥度。
由内径千分尺测量缸套两个位置直径。（上图:）CD一AB=0.15mm。那么该缸套锥度为0.15mm，那么锥度过大也需大修了。（当然，各厂家限值也不一样。）
3，严重烧机油。
当车辆严重烧机油时，排气管篮烟严重，并且5L/万公里机油消耗，估计要大修了。当然，有的车型有烧机油现象，这里只是大概数字，具体以就车判断为准。
4，人为因素。
激烈驾驶造机油消耗增多，油耗增加，也是衡量发动机是否大修的标准。
我们汽车的寿命主要适合我们个人的爱惜程度，保养的好坏以及汽车的质量所决定的，那么当我们汽车质量都相同的情况下，汽车使用寿命就是我们个人是否爱惜，保养是否得当所决定的
上图的这位大胖哥将一辆丰田的大皮卡车使用了超过了200,0000公里，最终丰田公司是将他这辆汽车回收之后进行研究，并且重新送了他一辆新款的皮卡车
所以如果我们保养得当，自己比较爱惜的汽车，对于现在的汽车技术来说，使用100,0000万公里还是没有问题的，正常情况下，现在我们非常多的车主可能也已经遇到过行驶30万公里以上的汽车，没有经过任何的大修的
其实在我们维修的所有发动机当中，大多数情况都是我们自己养护不当所造成的，很少一部分是因为发动机的质量问题，技术缺陷所导致的发动机损坏
所以其实对于我们现在的家用轿车来说，只要我们认真的去养护，我们的汽车发动机上使用30万公里没有大修是完全没有问题的
而我们汽车上的其它零部件肯定会随着使用的里程数上升时间的增加，而导致性能下降或者损坏，所以其他的一些零部件我们是需要进行更换的，但我们最重要的是要保证我们的发动机性能正常！
根据车辆的使用情况，当发动机出现烧机油，、动力性能严重下降时候才需要大修。不过，以目前的发动机技术的程度，只要不出现人为的高温，缺钱机油等，一般是不需要大修的。
特斯拉电动汽车有哪些技术优势？
特斯拉tesla公司是一家集电动车、太阳能发电与储存的大型跨国公司，于2003年成立，现在在售的车型有Model3、ModelX、ModelS三种车型，也有特斯拉Roadster在预售中，那么特斯拉汽车到底有哪些优点呢？
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2：最快的P100D车型百公里加速最快只需要2.7S，最高拥有570公里的续航里程；
特斯拉汽车有哪些优点
3：拥有多种充电模式，可以家庭充电、旅途中充电。使用超级充电站充电，只需30分钟即可充满一半电量；
4：全新放Tesla车型均配备Autopilot（驾驶辅助功能），全系搭载全自动加速硬件，可以利用网络进行无线更新；
5：配备17英寸触摸屏，可以通过OTA空中升级不断获得新功能及提升性能，全系标配全景天窗玻璃；
特斯拉汽车有哪些优点
6：不再需要开车去加油站排队加油，只需要充好电就可以了，而且大部分充电桩时免费的，电动车的电供马达依旧能提供向燃油车一样充沛的动力和灵活的机动性；
7：电动汽车不耗油，所以不会带来空气污染，就算加上生产过程和发电过程产生的空气污染，电动汽车的排污量依旧比传统汽车少40%；
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