大众途昂最低配落地多少钱？同价位有什么好的推荐？
大众途昂最低配车型的指导价328900元，目前这款车的市场终端优惠大概在35000元左右，那么同级别的车型当中，这款车的优惠幅度其实并不算太大，也就是说实际车价293900元，其中保险大概在12000元左右，购置税25119元，上牌费350元，全款落地的费用大概在331300元左右
作为一款全尺寸SUV，真正意义上的七座SUV，全系共有9款车型，其中最低配车型为两驱舒适型，指导价为30.89万元～～
根据全国成交价来看，裸车价在28.69万元左右，也就是有两万多的优惠，照此计算，全款落地大概32万元左右～～
由于保险算法有出入，所以以上计算总价并非实际成交价格，仅供题主
参考～～
作为一款全尺寸真七座SUV，在空间上能与它相提并论的少之又少，福特探险者是一个，不过因为是进口车型，价格偏高～～
合资七座SUV中，也就汉兰达可以与之抗衡，不过需要加价等车～～
自主品牌中，能与之相提并论的目前恐怕也只有比亚迪唐DM了～～
但是说到空间，无论是汉兰达还是唐DM，都不能与途昂硬碰硬，毕竟级别不同～～
希望对你有帮助～～
途昂目前终端售价各地差异较大，有的地方平价，有的地方有2-5万元不等的优惠，以20000元优惠算全款落地大约在31万元左右。从中型或以上级别SUV的销量来看，中高配置版本的销量都要大于低配，因为这类用户群体都是极为注重产品素质和用车体验的。
很多人拿途昂跟各类7座中型SUV相比较，其实这是不严谨的，因为途昂的尺寸、定位和定价都要高于国内热销的汉兰达、锐界，但无奈国内此类的产品选择太少，而且北美地区对标的福特探险者又没有国产化，导致途昂在这一细分领域一家独大，30万的定价可谓是非常实在了。
毕竟途昂相比其他大众，配置并不低，即便是低配途昂也能配备真皮方向盘、全车门无匙进入、电动尾箱门和LED前照灯组。考虑到较大的车内空间还配备了前后分区自动空调，当然前后排头部气帘也同样标配，甚至还能标配10.2英寸全液晶仪表和8英寸支持Carplay的中控大屏，从使用层面途昂无需在后市场继续投入升级。
如果30来万的预算要求大空间、配置以及品牌，那么途昂几乎成了不二之选，汉兰达虽然在配置上、品牌口碑以及未来保值率方面有着巨大优势，但回到空间，依旧无法打破尺寸所带来的优势。（zj）
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途昂作为大众汽车在国内市场中的一款重要产品，在产品力上的表现非常强悍，几乎有着无可替代的属性，作为大众汽车MQB平台下的最大尺寸SUV，它的竞争对手是比它小一号的丰田汉兰达，福特锐界以及后来者Jeep大指挥官，同价位的车型其实也就这就款车型能够跟它的尺寸相提并论，毕竟途昂已经拥有很多不可替代性，所以跟别说那些不是七座的BBA同价位车型了。
最低配落地多少钱？这个问题其实不少朋友也都再看，因为途昂本身的配置不低，就连最低配的车型大众也厚道的配备了全LED的大灯总成，对于消费者们来说是一个很有吸引力的配置，而它最重要的配置就是它的七座布局，在同级别中几乎没有可替代性的存在，是它吸引消费者们的亮点所在。
最低配的途昂落地价格，我们现在来计算一下。
厂商指导价：30.89万元，以笔者所在的地区河南省为例，不少4S店给出的数据是优惠3.29万元，但是这样的优惠的前提条件是：1.店内上保险2.店内置换3.店内分期。意思也非常的明确，就是必须要进行一定的金融政策，否则这样的优惠是拿不走车的。
这个价格其实是一个比较初步的预算，对于消费者们来说是有参考价价值的，尤其是在硬性消费指标上，具有强烈的参考价值，落地价格在31万左右，可能也是最少的价格了。
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大众途昂是一款标准意义上的大七座suv车型，开创了一个独立的细分市场，这款车上市以来市场表现相当不错，最初还一度加价，2018年累计售出新车8.62万台，平均月销在7千台左右。
途昂外观设计怎一个霸气了得，庞大的车身丝毫不输陆巡这样的硬派越野车，气势夺人，开出去相当唬人。
动力方面，途昂最低配搭载的是一台2.0t低功版ea888发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，配7速双离合变速箱，零百成绩9.3秒，对于一款如此大的车来说，它的动力表现还是能让人满足的，加速超车并不羸弱。
底盘方面，调教偏硬，对路面的震动过滤能力一般，坐在车内颠簸感比较明显。好的一方面是开起来不笨拙，操控性还行，过弯侧倾小，让人很有信心。
空间方面，堪比mpv,即使是第三排也不局促，腿部还有相当余量，而且在三排座椅都打开的情况下后备箱还能放几个登机箱，非常宽裕。
内饰方面，中控台覆盖了不少的银色金属材质饰板，看上去不掉价，能摸到的很大一部分区域都是软的，质感也不错，各种按键旋钮用起来也都很顺手。
售价方面，2018款途昂330两驱舒适，裸车报价27.19万，全部落地再加购置税23239，车船税480，强险1100，商业险7929，上牌500，共合计30.5万左右。在这个价位上除了途昂之外就是汉兰达和锐界了，具体选哪个可以去试驾一下。
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途昂商务版2020款落地价？
大众途昂的落地价是多少？
按照大众Touring指导下26.99万元的价格折扣，需缴纳购置税23885元、车船使用税400元、商业保险8029元、交通保险1100元。最后需要500元上牌，最后大众Touring落地30.38万元。
根据上面的计算，我们已经知道现在买途观要多少钱了。即使这款车目前有3万元左右的优惠，也还是需要30多万才能拿到，但是目前在售的车型都是2020款，3万元的优惠还是很实惠的。
途昂380，轿车价格多少钱？
大众途昂2020款380TSI四驱豪华型官方网参考价35.99万余元，现阶段深圳市代理商最大2.2万元的降价优惠，也便说具体汽车价格是33.79万余元；全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业险、新车上牌费用及其其他服务费，最终这款途昂380奢华四驱落地价37.68万元。
大众途昂定位大中型SUV，块头自然是相当大，整个造型给人第一印象就是硬朗刚毅。外观细节处理更是\直来直去\，前格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配，前大灯造型方正且宽大。下方的包围则搭配了银色的梯形饰条，使得整个前脸看上去十分威猛、有力量感。
大众途昂330TSI自动两驱豪华版怎么样？现在优惠多少？全款需要多少钱？
“老师您好，过段时间家里打算全款购买一台大众途昂，对比了车型配置之后，我个人感觉330TSI两驱舒适版的性价比表现还是很不错的，所以想了解一下这款车现在优惠多少钱？全款需要多少钱呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。对于大众途昂这款车型，我觉得很多的读者应该是比较熟悉的，这款车型的定位是一台中大型的SUV，全系标配7个座位，车身长度超过了5米，所以当你近距离看到这款车型的时候，你会感觉到它很霸气。
在聊这款车型的价格之前，我们不如先对大众途昂330TSI两驱豪华版做一个详细的了解。从整车的外观来看，这款车型和顶配车型其实并没有太大的区别，整个外观的设计非常的霸气，车头非常的宽大稳重，大灯和前进气格栅采用了一体式设计，所以整个车头的横向视觉效果是非常不错的。同时，豪华版车型使用的还是LED的光源，并且配有LED前雾灯，点亮之后的效果还是非常不错的。车身侧面的线条设计很流畅，第2排和第3排均使用了隐私玻璃，轮毂也很漂亮。
之所以说两驱豪华版车型的性价比很高，是因为这款车型在娱乐功能配置以及主被动安全配置上的表现都是非常不错的。当你坐进车内之后，你会感受到满满的豪华感，首先是车内使用了大面积的软性材料，不仅手感很舒适，而且细节的处理也非常细腻。整个中控采用的是对称式的设计，不仅很符合当下消费者的审美，而且中控各功能按键的布局也非常的规整。因为大众途昂的车身宽度已经接近于两米了，所以整车的车内横向空间表现是非常不错的。
车身尺寸方面，大众途昂的长宽高分别为5039/1989/1773毫米，轴距达到了2980毫米，在同价格的车型当中，大众途昂的车身尺寸是非常有优势的，而且这款车型的第三排空间真的非常大，满足长途行驶是没有任何问题的，而且后备箱还可以放一些行李。价格方面，2020款大众途昂330TSI自动两驱豪华版车型的指导价330900元，目前这款车型的终端售价在29万元左右，加上车辆购置税，车辆保险以及车辆上牌费之后，全款落地的费用在328200元。
总结：总的来说，大众途昂330TSI自动两驱豪华版车型的整体表现还是非常不错的，整个外观的设计非常的霸气，车内的配置以及空间表现也是很不错的。所搭载的2.0T发动机，其最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，发动机使用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，虽然说这台发动机是低功率的版本，但是动力上满足家用是没有任何问题的。如果是您，您会选择这款车型吗？
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