哪里可以买到正品卡宴，价格多少？
正品新车可以到各地保时捷中心试驾购买，全国有59个官方指定的销售品鉴中心，主要分布在各大中城市。卡宴的官方指导价区间为92.2-263万。当然也可以到港口免税区购买非中规车（主要是美规车），价格要便宜不少，但是不能享受质保。
2022卡宴价格？
保时捷推出全新的2022款卡宴铂金版（2022 Cayenne Platinum Edition），这是面向美国市场推出的新车型，将于今年夏天在美国各地经销商处上市。卡宴铂金版美国起价为79,000美元（加上1,350美元的运费为80,350美元），按当前汇率折合人民币为50万元，相比国内在售的卡宴真是白菜价。相比之下，卡宴基本款的价格为69,000 美元(外加运费约合70350美元)，折合人民币约43.8万元。
保时捷卡宴3.0T的价格是多少钱？
保时捷卡宴定位于一款中大型豪华SUV，是保时捷旗下性价比相当高的一款车型，凭借着较高的品牌定位与集于一身的豪华，赢得广大消费者的青睐，在豪华SUV领域混的风生水起，运用SUV和跑车性能相结合的造型，牵动着不少消费者的心弦，是不少土豪及成功人士最爱的座驾。
价格方面，2019款Cayenne3.0T，官方指导价91.3万，目前暂无优惠政策，价格比较坚挺，终端裸车价91.3万，全部落地再加上购置税80796元，上牌费用500元，车船使用费1920元，交强险950元，商业险22305元，共合计1019471元左右。
动力上搭载3.0T6缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，与之匹配一台8挡手自一体变速箱，0-100公里加速仅需6.2秒，百公里综合油耗在8.9L左右，出色的动力输出得益于这台6缸发动机以及保时捷高性能调校，即使在标准模式下，稍踩油门就能够获得充足的推背感，在运动模式下，更是犹如脱缰野马，时刻保持着高性能运转模式。底盘上采用全时四驱模式，搭载前后多连杆独立悬架，辅以可变悬架软硬调节功能，整体调校扎实稳重，十分有韧性，即使急速过弯也不会让你感到有太大侧倾感，动态反应十分灵敏迅速，让你感觉更像在驾驶一台超跑。舒适的乘坐性得益于空气悬架的稳定性，对于颠簸路段及大小坑洼路面过滤彻底，从而舒适性与驾驶感受得到进一步提升。
外观上卡宴继承着保时捷家族式设计语言，虽定位是一款豪华SUV，但它与SUV截然不同，整车透露着都是浓郁的超跑味，别具一格的青蛙脸造型，富有极强的视觉冲击力，横向进气格栅的设计更符合现代都市人群的审美，精致犀利的四眼大灯点亮之后犹如雄狮睡醒般极具攻击性。侧面上运用简洁的线条勾勒出优雅立体的车身姿态，将SUV的力量感与超跑的美感相结合，精致典雅。尾部上贯穿式腰线配合溜背式造型设计十分炫酷个性十足，辅以家族式英文标识彰显尊贵身份。
内饰上采用了保时捷家族样式，运动时尚奢华精致典雅，运用大面积真皮覆盖，辅以镀铬饰条与烤漆饰点缀修饰，凸显豪华与质感，全新电子档杆区域取消了复杂多样的实体按键，取而代之采用全触控方式，超大尺寸中控显示屏的搭载，让整个驾驶舱内充满浓郁的科技感，中控上方的石英表更是进一步增添高级感，也给驾驶舱带来了一份简约精致之美。
总结：大家都知道保时捷是做超跑出身的，而卡宴是在超跑的基础上与SU相结合而来的，无论是从外观、内饰、配置、调校及动力水准都无时无刻呈现出浓郁的超跑味道，相较于同级别车型，保时捷卡宴更有优势，性能方面更加突出，对于成功人士及土豪而言，既能得到面子上的光彩，又能得到实用的空间及操控性，市场表现非常突出。
保时捷卡宴定位是一款豪华中大型SUV，大家都知道保时捷是一个全球知名的超跑品牌，比较具有代表性的是保时捷911、718等超级跑车，卡宴作为其旗下的首款SUV在中国上市以来便获得了成功，经过几次改款后外观和内饰都有了很大的提升。
外观方面继承了保时捷超跑式的设计风格，有着强烈的运动感，让人看起来感觉不像是一台SUV，更像是一台升高了的跑车，卡宴有着超跑版的流线型车身，圆润的车身以及简约的线条勾勒出优雅的车身姿态，将力量感与美感完美的融合为一体，美轮美奂。前大灯采用了四眼矩阵式大灯，科技感十足，车尾贯穿式的尾灯大气又不失时尚感，加上尾部英文字母的标识彰显了家族身份，有着很高的辨识度。
内饰方面采用了保时捷最新的家族式设计，档把前面用触摸屏代替了老款上密密麻麻的按键，整体看上去更加简洁同时科技感也得到了提升，跟帕拉梅拉的风格非常相似，中控上方采用真皮缝线包裹，搭配银色金属饰条和钢琴烤漆面板搭配，豪华感十足，同时上方的一块石英表将档次感进一步提升。
动力方面新款搭载了一台3.0TV6发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅需6.2秒，动力调教有经济、运动多种模式，即便是经济模式下动力依然强劲，得益于6缸机的特性，发动机动力输出平顺线性，换到S挡模式下犹如蓄势待发的野马，轻踩油门便可以体验速度与激情。
底盘方面采用了全时四驱系统，搭载前后多连杆独立悬挂，带有软硬高低调节，悬挂有着较高的支撑性，得益于空气悬挂独有的稳定性，过颠簸路面或减速带等也不会感觉到颠簸，动力干净利落。方向盘手感偏重，类似于跑车的风格，车头响应灵敏，即使是细微的动作车身也会有反应，开起来更像是一台跑车。
保时捷卡宴3.0T厂商指导价91.3万，目前有4.5万左右优惠，实际裸车价87.8万，加上购置税75043，保险31830，车船税1920，上牌500，全款落地价987293元。另外加上7万的选装包落地价在105万左右。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
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