8万元左右，有什么比较好看且实用的汽车推荐？
八万当然墙裂推荐GK5啦，平民超跑可不是只吹牛的。
GK5也就是第三代本田飞度，为啥叫GK5不叫飞度？因为说底盘代号显得比较牛逼，就像直呼拓海家的AE86是卡罗拉显得多性冷淡啊。
说GK5肯定得先吹吹发动机，因为整台车都是买发动机送的。1.5L的自然吸气发动机，最大功率有131马力，升功率将近90马力了，这就是本田黑科技“地球梦发动机”。带来的效果就是GK5手动挡比自称是钢炮的POLO GTI还快上半秒，而POLO GTI要贵出一倍的价钱。
不过对于GK5来说干翻钢炮并没啥好得意的，真正让GK5粉丝们引以为傲的是在赛道上扮猪吃老虎。在广东国际赛车场某场比赛中，GK5刷到了1分34秒的成绩直逼更高组别的宝马1m coupe，而GK5用的是原厂发动机原厂变速箱。而2017年2月甚至有GK5跑出了1分32.77秒的逆天成绩，很多老手开宝马M3也不过尔尔。
说这些有点戏谑的成分，不过却没有水分，对于追求好看实用的楼主下赛事之类的可能有些遥远。至于“好看”见仁见智，我个人还是很满意的，不过抨击外观糟糕的大有人在。
至于”实用“那找GK5算是找对头了，身材娇小的GK5肚子里大的要死，虽然备受好评的魔术座椅要上到11.28万的顶配才有，不过损失了一些空间灵活性的入门版车型依然很能装，上次朋友搬家两趟就把整屋的东西给装了过去。另一个优势依然是发动机，省油！不要看那些发烧友去上路劈弯，疯狂的爆VTEC，回家路上都是瞄着百公里5个油开呢。
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8万是很平价务实的汽车价位，这个价位的车也是非常多的，那么怎么选择一个性价比高的好车呢，买车网根据市场热度网友推荐整理出下面几款8万左右最好车排行榜，希望对大家买车做到帮助。
大众捷达（7.99-13.49万）
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近25年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3500000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。
本田飞度（8.18-9.88万）
“还能再火一把”的全新哈弗H6 GT怎么样，空间大吗？油耗高吗？
哈弗H6-GT的发布真的有意义吗？
长城哈弗作为国产SUV的领跑者毫无疑问推出的每款车都会备受关注，尤其是连续数十个月维持SUV单一车型销冠的H6更是明星车，然而这台车推出的GT版本并没有给人惊喜，因为有【F7x-性能版】的存在，简单对比两车分析。
1：设计对比
哈弗H6GT的设计语言基本延续了现款H6的风格，区别只是大量使用了“熏黑元素”，这种风格也许能体现一些运动感但个人表示难以接受。因为黑不溜秋的轮毂加上车窗装饰条让整车的视觉碰撞效果明显变差，而H6又是一台饱满而得体的普通代步SUV车型，过量加入黑色元素多多少少会有一些“汽配风改装”的感觉。
哈弗F7X性能版是一台COUPE轿跑风格的SUV，这种大溜背风格的SUV先天就有运动气质，所以并不需要特殊的“熏黑元素”实现视觉的碰撞，用普通的配色加上金属质感很强的轮毂同样能实现很理想的运动气质。实车的质感以及黄色元素合理的点缀，F7x性能版不仅体现出了年轻活力同时没有一点点的廉价的味道。
2：性能对比
GT是拉丁文Gran turismo的缩写，也是英文Grand touring的缩写，释义为大尺寸的旅行车。众所周知旅行车是以轿车平台打造的大空间实用车型，是把后备箱升高与车顶齐平增加储物空间的Wagon；而GT的大号旅行车自然要进一步加大空间，加大的方式无非是升高车身的高度提升立体空间。从这一角度分析哈弗H6GT实在没有旅行车的味道，因为SUV和旅行车是同源但有完全不同特征的SUV，所以这个GT只能以高性能车定义；然而H6GT的预计破百时间为8秒左右，这与量产的现款H6和F7有什么区别呢？
在发动机变速箱参数不修改的前提下想要提升动力只剩下一种方式，那就是车身轻量化。因为1马力能驱动的物体以固定的车速行驶是有不变标准的，也就是1PS=75KG=1S=1M；那么想要提升车速则需要将重量降低，比如1PS=37.5KG=1S=2M。哈弗F7x性能版以同款4C20高功率2.0T直喷发动机（165kw/385N·m），与七档湿式双离合变速箱匹配，百公里加速实现了6.6秒的好成绩，毫无疑问这台车进行了理想的轻量化。轻量化不仅能带来更理想的性能，在不追求性能的正常代步阶段还能更加节油，原因自然还是重量与马力的关系，低速代步无需大马力能以大扭矩低转速体现出低油耗。
总结：哈弗H6GT的出现似乎只是“微整形”，与类似于“官改”的哈弗F7X性能版（真正GT）对比仍有巨大的差距，而且F7x有四轮驱动系统H6并没有装备；所以这台在油耗与性能方面都没有优势的GT，其价值似乎是为体现F7X的强大，面对复杂的哈弗SUV产品线选车一定要综合对比。
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