dsg有几种型号？
DSG（Direct Shift Gearbox）有多个型号。例如，大众汽车公司的dsg变速器分为6速湿式双离合变速器（DSG 6挡双离合变速器）和7速干式双离合变速器（DSG 7挡双离合变速器）两种型号。
DSG 6挡双离合变速器采用了两组离合器片装置，其扭矩传递能力接近于传统手动变速器的两倍，且多片湿式离合器的设计可以承受较大的扭矩。DSG 7挡双离合变速器采用了干式离合器，其优点是重量更轻，传动效率更高。
此外，DSG变速器还有其他型号，如大众汽车公司的DSG 8速自动变速器（8-speed DSG automatic transmission）等。DSG 8速自动变速器采用了8个前进挡和1个倒档的设计，能够提供更宽的齿比范围和更高的传动效率。
总之，DSG变速器有多种型号，具体选择哪种型号取决于汽车制造商和车型的需求。
dsg变速箱有几种，有什么优缺点？
1.有2种油。双离合分湿式6速的和干式7速，6速的加6速专用油，7速的箱子内部加普通齿轮油，阀体内部加专用油。
2.马达拆了，有个内6角小螺丝，是阀体的加油口，加0.90升 或者0.95升 齿轮油加油口，在档位拉线位置，有个黑色盖子。
3.关于汽车更换变速箱油的问题（这世间没有不用换变速箱油的车子，毕竟机械磨损事实存在），简单来说：美系德系五万以及五万公里的整倍数就换油最好！日系车四万公里的整倍数换油为最宜大部分车子按照6-8升算.如果是循环机换油就多出来5-6升！不同的车子油差别不是很大，基本在60-95之间。
扩展资料：
特点
新一代DSG变速器采用了2个离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，这是目前世界上最先进的、具有革命性的自动变速器。
1）DSG变速器没有变矩器，也没有离合器踏板。
2）DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高了车辆的燃油经济性。
3）DSG变速器的反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。
4）DSG车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑。百公里加速时间比传统手动变速器还短。
dsg有哪些变速箱？
DSG是大众汽车集团开发的一种双离合变速器，它有多种型号。其中包括6速DSG、7速DSG、8速DSG和10速DSG等。这些变速箱具有快速换挡、平顺性好、燃油经济性高等特点，广泛应用于大众、奥迪、斯柯达等品牌的车型中。无论是小型车、中型车还是SUV，DSG变速箱都能提供出色的驾驶体验和高效的动力输出。
DSG是什么意思？
DSG变速器是现如今在世界上较为先进的一种变速器系统，DSG变速器最大的一个特点就在于它使用了双离合器。DSG变速器不同于一般的变速系统，它的基础不是自动变速箱，而是手动。因为手动的效率要高于自动的效率，而且DSG变速器不仅能够同时拥有手动变速箱的灵活和自动变速箱的舒适，还能够提供没有中断的动力输出。
以往的手动变速器在刚刚踩下离合的时候，动力的输出就发生了中断的情况，普通的自动变速箱并不是没有离合，但是是它的离合是由电脑控制的，在换挡的时候亦容易发生动力间断的情况。
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