新款马自达3值不值得买,应该买哪个版本最合适?
马自达的车性价比都高,要不然怎么都说,有钱了就去研究转子发动机,没钱就去买车。新款马自达3还是值得购买,这次主要的升级是外观和内饰更好看更精致,轴距加长,加强行驶质感和静谧性,是在原有车型基础上增强驾驶质感和稳定感。缺点是动力较弱,所以建议选择2.0L车型,质雅版性价比突出,预算充足可以选质豪版,电动座椅适合两个驾驶员轮换驾驶。
小思看世界,带你看《新款长安马自达3申报图曝光》
期待一下新款。
新款长安马自达3申报图曝光,新车最大变化是搭载创驰蓝天-X2.0L发动机,采用马自达专属压燃技术,最大功率180马力。
外观部分,新款马自达3整体设计和现款车型相同,长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距2726mm。配置部分提供驻车雷达、全景影像、镀铬装饰条可选。
新车最大变化是搭载创驰蓝天-X2.0L发动机,最大功率达到了180Ps,峰值扭矩224N·m。全新创驰蓝天-X发动机采用马自达专属“SPCCI(SparkControlledCompressionIgnition,火花点火控制压燃点火)”技术,能实现火花塞点火和压燃点火之间无间隙切换,可以有效提升动力输出和燃油经济性表现。
谢邀
马自达3昂克赛拉这款车确实不错,主打蓝天发动机技术,操控性好,起步快,而且还省油,很多小姐姐因为外观就毫不犹豫的选择了他,这款车的外观设计就占据了他一半的销量,另一半就是买他的蓝天发动机技术,颜值和发动机技术是他最大的优势,缺点就是空间小,噪音大,价格贵,特别是空间,很多用户吐槽
如果不嫌弃空间,买的话建议买个2.0中低配,不建议选1.5和2.0高配,1.5和2.0中低配价格相差不远,空间都勉强接受了,动力当然不能在勉强了,毕竟价格相差不多
最后说一下个人观点,现在很多车优惠幅度比较大,这款车放在几年前特别有优势好买,现在这个价位可以有很多选择性,甚至都能上B级了,建议可以多参考些别的车型
全新一代马自达昂克赛拉,提供1.5和2.0两种动力系统,分别针对不同需求的消费者,对于题主来说,没有具体说明对动力方面的要求,我们都考虑进去,那么推荐1.5L 自动质美版(12.69万元)和2.0L 自动质尚版(13.99万元)。
昂克赛拉的1.5自动质美版是入门版自动挡,对于不怎么追求动力的朋友来说是很好的选择。搭载1.5+6AT组合,主要凸显节油和平顺性,真实客户反馈百公里油耗在7L附近,虽然动力不是那么强悍,但是得益于马自达优良的调教提供给车主很好的操控体验。配置方面,虽然是此此低配但还是比较丰富的,电子驻车、自动驻车、膝部气囊、倒车影像、主动闭合式进气格栅、7英寸彩色仪表盘和8英寸液晶屏,LED大灯都有提供。
昂克赛拉的2.0自动质尚版也是2.0系列的入门版,对于追求动力强劲的朋友最合适。2.0发动机爆发158马力和202牛米扭矩,动力响应迅捷、行驶平顺性出色、故障率极低,是追求极致操控的首选。昂克赛拉轴距达到2.73米,实际空间表现拆强人意,不过空间始终不是马自达的爱好,注重操控就算了。配置方面,比1.5自动之美版增加了215 45/R18尺寸轮胎、定速巡航、电动天窗、真皮座椅等配置,鉴于2.0更好的动力表现,配置也算是及格水平。
综上所述,两款车都是不同排量系列中的次低配和最低配,对于日常用车来说配置其实不需要太丰富了,够用就好,我们看重1.5的性价比和2.0的动力表现就够了。希望我的回答对您有所帮助。
21款马自达3昂克赛拉整备质量?
马自达3昂克赛拉是马自达汽车推出的一款紧凑型轿车,是马自达3系列的延伸车型之一。整备质量是指车辆在装配完成后的重量,包括车身、发动机、变速器、底盘和其他附件的总重量。
根据马自达官方公布的数据,21款马自达3昂克赛拉的整备质量约为1330公斤至1390公斤。具体的整备质量可能会因车型和配置的不同而有所差异。
需要注意的是,整备质量只是车辆自身的重量,并不包括乘客、货物以及燃料的重量。实际行驶时,车辆的总重量会因乘客和货物的增减而有所变化。
如果您对具体车型的整备质量有更详细的要求,建议您在购车前咨询经销商或查阅官方的产品手册和规格表。
21款马自达3的昂克赛拉整备质量为1310公斤,长为4582毫米,宽为1795毫米,高为1458毫米,轴距为2700毫米。动力搭载2.0升自然吸气发动机,传动匹配6挡手自一体变速箱。动力上搭载两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,最大功率为86千瓦,峰值扭矩为148牛顿米
大众速腾和马自达3该怎么选?
速腾跟马自达3都算的上同级别的车,接下来我们先说一下速腾,速腾的空间还是非常可以的轴距长2730毕竟家用车超过2700的轴距就非常不错了后排也很宽敞,外观非常时尚给人一种成熟的感觉看上去不会觉得是一个年轻小伙子开的车这款车内饰很简约,但是不会让你觉得老土,其中氛围灯是最大的亮点。动力还是可以的给油就走超车动力强劲没有一点似乎顿挫。
马自达3这款车最出名大家都知道是发动机了内饰和外观就不用多说那是非常完美的有帅气的肌肉感还不失优雅低调又奢华内饰充满了质感还有真皮座椅有一点不足就是中控屏有点小。动力方面搭配6AT变速箱起步快,随叫随到的感觉,变道超车非常有自信,噪音防护做的也很好。
整体来说性价比方面马3不如速腾,但是以操控性来说马3要比速腾好,看你个人需求如何了。
乘用空间上速腾要比马3大点,虽然它俩的轴距相差不多,但是实际来说大众在乘用空间优化方面非常不错,所以空间上速腾要大点。
在外形上速腾属于中规中矩,有些略显老气沉稳,马三属于比较年轻化运动范,但是外形嘛,仁者见仁智者见智,看个人喜好了。内饰来说速腾肯定是完败于马3,马自达的外号东瀛宝马不是白叫的,内饰方面还是有点宝马神韵,也是比较运动范,而速腾则还是中规中矩,让人喜欢不起来,也不会讨厌。
在配置上新款马3现在全系都改成了后排非独立悬架,这样一对比在性价比上马3就比速腾差了点,毕竟速腾现在做工用料还算是这个价位可以的车型。
总体来说如何选择得看你个人需求,如果年纪比较大适合开速腾,毕竟外形比较大气沉稳,年轻人更适合开运动范的马3;如果比较喜欢注重操控性,可以选择马3,其实速腾的操控性很一般,大众汽车在低速起步时变速箱顿挫感挺让人不爽的;如果追求大乘用空间的话,可以选择速腾,马3的乘用空间相对来说还是小点;如果注重性价比的话,也是速腾比较高点。
所以如何选择就得看你个人需求,最好去4S店试驾体验一下再做决定。
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