名牌汽车,名牌汽车标志大全及名字

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哪款车没有异味?

一般新车都会有异味,高档轿车异味比较少。车内异味来自于新车本身汽车零部件气味没有充足释放,车内装饰材料中一些气体。一般购买新车我要把保护膜拆除。多开窗通风,放竹碳包在车上,能有效去除异味。

基本一般新车都会有异味,这是很正常的现象,即使像奔驰宝马这类豪华品牌车型异味也是挺厉害的。

如果要说哪个品牌的车型没有异味,那应该是没有了,目前来说所有汽车品牌中异味比较小的当属沃尔沃了。

名牌汽车,名牌汽车标志大全及名字-第1张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

为什么说是沃尔沃呢,如果你坐过沃尔沃可以知道,它车内异味真的是非常小。首先是沃尔沃内饰选材用料,它的整体内饰风格是北欧极简风格,座椅非常薄,但是还很舒服,属于人体工学设计出来的产品。

其次是沃尔沃在生产制作过程中比较注重这方面的控制,之前一位朋友的叔叔开了一家工厂,他的工厂主要是给各大汽车品牌做配件加工的,曾经和他聊过关于汽车异味这方面的问题,他就跟我说过,他参观过很多汽车制造厂,唯独沃尔沃在异味方面把控最为严格。

沃尔沃汽车的出厂都是需要经过除味处理,他们的除味工序还比较繁琐,比如每台车内都会用柚子水进行清洁除味,沃尔沃的柚子水工序会一直陪伴这台车出厂,虽然这样做不代表车内没有异味,但是有效降低了异味,所以如果是沃尔沃的车主都会知道,沃尔沃的车比开过别的车车内异味都会小很多。

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所以没有一款车内是没有异味的,即使像沃尔沃这么用心去除味,也只是做到了把异味降低,如果比较在意车内异味的话,可以选择沃尔沃的汽车。

有哪些高端汽车品牌,分别来自哪些国家?

03/12 关于高端一词,我相信大家有不同的理解。比如,常见的观点可能会认为德国的品牌高端。这有点像手表行业的品牌排名。我个人的观点是,如果要分层级高低,最好先确定一个划分标准。这里需要引入一个术语——产区级别。这个属于基于品牌的地理分部,抽取代表性品牌得出层级划分。

如果笼统地划分层级,应该说英国汽车品牌比较高端,其次是德国和意大利,再往下估计是日本韩国和其它欧洲国家如西班牙巴西等国家。

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英国品牌以劳斯莱斯、路虎和宾利为代表,迷你品牌在所在的汽车类别(紧凑型轿车)中也应该属于高端(至少价位是这样)。

这有点像手表行业的品牌层级,日内瓦产区有好几个高端品牌,比如,被表迷奉为王的百达翡丽,也有销售额居全球之首的劳力士,还要一直继承日内瓦高级制表传统的江诗丹顿。论做工,法国人儒讷在日内瓦创办的品牌F.P.Journe也属于顶级品牌。帝舵、康斯登、名士等品牌也位于日内瓦,这些品牌打造的手表,定位也是买得起的奢侈品。相比瑞士其它产区的手表,日内瓦产区的手表更显得贵气。

如果拿红酒来比喻,英国的汽车产区、日内瓦的手表产区,相当于法国葡萄酒产区级别里的AoP级别(最高标准级别)。德国的汽车产区、洳山谷手表产区,相当于VDQS级别(第二级)。以此类推。

其它地区就没有高端品牌吗?

当然不绝对。日本有雷克萨斯、英菲尼迪,德国也有大众和欧宝,但是这些都不影响产区的层级。前面说了,英国有迷你,毕竟属于紧凑型轿车(经济型轿车常用代名词)。而且,由于大众试图用辉腾抢占奔驰S级的市场,奔驰用A级轿车回应。就产品而言,A级轿车很难跟高端挂钩(前驱底盘原本是用来造廉价车的)。但是这并不妨碍奔驰是德国高端车的代表。现在的大趋势是,品牌产区层级依然分明,但产品差距越来越小。奔驰的A级,宝马的1系,大众的高尔夫,基本上在一个级别里厮杀。

谢谢邀请!

当今进入中国市场的高端品牌汽车,有来自德国的,有美国的,有英国的,也有意大利和日本的。

其中来自德国的高端品牌有:奔驰,宝马,奥迪,保时捷,迈巴赫。

来自美国的高端品牌有:凯迪拉克,林肯,克莱斯勒,悍马。

来自英国的高端品牌有:宾利,劳斯莱斯,捷豹,莲花,路虎,阿斯顿丁。

您好,驼峰驱车帮你解答,希望有所帮助:

1、超豪华品牌:劳斯莱斯(英国,后被宝马收购)、迈巴赫(德国奔驰高端)、宾利(英国,后被大众收购)

2、超级跑车:布加迪(意大利,后被大众收购)、兰博基尼(意大利)、法拉利(意大利)、玛莎拉蒂(意大利)、迈凯伦(英国)

3、一线豪华品牌:宝马、奔驰、奥迪(都属于德国);

4、二线豪华品牌:雷克萨斯(日本,丰田高端)、英菲尼迪(日本、日产高端)、讴歌(日本,本田高端)、林肯(美国)、卡迪拉克(美国)

如果不全请见谅。

感谢邀请,

首先是来自德国的豪华品牌:奔驰 宝马 奥迪 大众 欧宝 保时捷 迈巴赫

英国:路虎 捷豹 宾利 劳斯莱斯 阿斯顿马丁 迷你 

法国:布加迪

意大利:法拉利 玛莎拉蒂 阿尔法罗密欧 兰博基尼

瑞典:沃尔沃 

美国: 克莱斯勒 凯迪拉克 

汽车领域主要产地划分为欧美日韩,欧洲以德国为代表的bba,保时捷等,英国的贵族车系,劳斯莱斯,宾利,捷豹路虎,迷你,莲花等,荷兰的世爵,瑞典的沃尔沃,萨博,意大利的两王一后法拉利玛莎拉蒂,兰博基尼,美系车的凯迪拉克,林肯,克尔维特,日系车的英菲尼迪,讴歌,雷克萨斯,光岗,丰田世纪,韩系的欧菲莱斯,劳恩斯等,在我看来他们在豪华也比不上中国的大红旗

你最喜欢汽车的牌子是什么?为什么?

汽车已经是一个家庭离不开东西,汽车的发展也是健步如飞,汽车最主要的可靠性价比高,一辆好车不只是跟随你几天而是长期为你付出,所以选择一个好的品牌的汽车置换重要,本人5月刚刚入手一辆别克2.0T精英版昂科威,空间大动力足,用料十足,厚重的底盘给人安全感十足,一坐进车厢一种奢华高贵的氛围立刻带你有种住大别墅的感觉。

人生短暂不要虚度光阴,别克的性价比在国内还算可以,缺点是费油,不过在我看来给家人朋友一份安全感耗油且不算什么,而且昂科威三大件投诉少,性能稳定可靠,外观霸气。日系车大部分车来说是比较省油的,丰田主打耐用性,外观很犀利,保值,本田有买发动机送车的俗称,本田对空间的开发也算是开发到了极致,小车也有大空间,像是飞度之类的车型,也是小资派的代表车型,日产性能稳定,省油,有日产大沙发的美称,坐进日产车犹如坐在家里的大沙发,不过日系车统一的车皮薄,高速没有美系稳,也没有美系的隔音做的好,至于德系德系一贯调教适合高速行驶,本人一般在城市里居多,所以我喜欢美系车,所以昂科威是首选。

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