落地30万，想买个SUV，入手合资合适还是BBA低配合适？
很高兴能够回答楼主的问题，30万的预算如果购买的是BBA的话，也只是一个牌子而已，相对应的配置什么的都很低，维修保养什么的费用也很高，那就真不如选择一个合资品牌的SUV了，最起码该有的配置都有了。价格也在预算范围内，后期维修保养什么的也比BBA便宜多了，别克今年上市的那款昂科威S艾维亚就不错，为啥这么说？
1、外观大气，内饰豪华，配置众多
昂科威S艾维亚梅洛酒红的外观加上象牙白内饰，看起来就非常档次。正前脸采用家族飞翼式中网，V型格栅+车身流畅的线条让整车更加的年轻时尚、还有那LED灯带和流水式转向灯、20寸的大脚...外观方面我就不多说了，别克的颜值还是可以的。
内饰方面用料用心，多采用皮质用料，摸起来质感很不错。众多的储物格可以放很多物品。
30w预算SUV选择空间还是蛮大的，低配BBA胜在品牌价值，但配置低是硬伤，加上后期的保养维护费用也会比较高，所以，站在我的角度思考，我会选择性价比更高的合资品牌，给您推荐一款SUV，如何选择看自己喜好哦~
别克今年新出了一款走时尚、活力、运动路线的SUV—昂科威S艾维亚。
这款车我觉得有两个优点：1、动力十足；2配置强，逼格高。
动力方面：变速箱为9速变速箱，搭配LSY 2.0T可变发动机，再加上同级别唯一的五连杆独立后悬架，三大件方面都是通用集团顶尖的技术，试驾过程中，感受到满满的强劲动力，能够提供237匹最大马力；换挡方面，响应速度也十分迅速平顺；通过减速带等复杂路况，扎实的底盘给我带来稳固可靠的驾驶体验。
配置强，逼格高。
血统上面，昂科威S与凯迪拉克XT4同平台生产，带着与生俱来的豪华血统，再加上艾维亚豪华内饰与精细的品控，由内而外撒发着满满的高逼格感。加上18度黄金偏置驾驶舱设计、BOSE环抱音响，别克专属的静音技术+ANC主动降噪+防噪音玻璃专属搭配带来宁静舒适的驾驶之旅；此外还有健康十足的车载空气净化器与负离子发生器，用科技关爱我们车主的健康，真的很不错。
我觉得合资品牌豪华版本会比BBA低配更有诚意，这款昂科威S艾维亚外观青春时尚、三大件方面表现优秀以及配置方面十分实用且贴心，我个人是十分喜欢的，望楼主采纳哦~
红旗HS7 2.0T国产品牌里的佼佼者，有品牌价值，还代表着中国制造的高水平。
配置方面也是非常不错，标配了诸如12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触屏、自动启停、电子手刹、一键启动、全景天窗、全景影像、电尾门、主驾10向电调、交通标志识别、6气囊、L2级驾驶辅助等。真的很好呀
内饰用料扎实有诚意，木纹饰板、真皮包裹、银色饰条等材料彰显豪华气质，真的是非常喜欢的，等年底想办法搞一辆来玩玩，驾驶自己的大玩具，去到心之所向往的城市和地方。
其实现在一些合资车的品牌名气虽然不如bba那样，但是其品牌知名度也不容小嘘。
今天我来给楼主推荐三款车，分别是别克昂科威s2020款652T四驱艾维亚版本、奔驰GLB2020款180动感型和宝马x1时尚型！
可能会有人质疑我为什么推荐别克昂科威s，不要急，我们来看下对比就清楚了。
一、别克昂科威s是基于通用汽车中型豪华SIV打造的重磅车型。
作为一款别克家族的高端车型，昂科威s艾维亚外观不仅年轻运动化而且还特别的时尚精致，特别是那微微凸起的溜背造型，更是让昂科威s艾维亚更具运动范了。
作为一款起售价27.99万的车型（实际综合优惠下来以后，落地价也就差不多这个价。），别克昂科威s艾维亚不仅配有HUD抬头显示、大屏幕中控屏、360度全景影像、自适应巡航、全车无钥匙进入、远程启动、方向盘加热、真皮座椅等等，还配有；刹车辅助、车身稳定、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统，等等安全驾驶辅助功能。
我相信这些配置，这些功能在一些bba上面都不一定能配齐。
作为一款带有运动范的suv，在动力上昂科威s搭载通用汽车第八代2.0T可变缸发动机，其最大马力237马力，最大功率174kw，最大扭矩350N. m。
这样强劲的动力系统与9速智能变速箱相结合，让昂科威s不论是起步还是中途加速，都显得游刃有余。
二、奔驰GLB180作为一款售价29.28万的豪华车，综合其内在配置跟昂科威s比起来就有点小家子气了。
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
30万纠结合资还是BBA的SUV，首先我们先来看看落地30万能够买到BBA的哪些SUV吧：
1.奔驰GLA200：
现在奔驰30万能够落地的SUV只有GLA了吧？ 说实话，我是真不愿意把这玩意称为SUV，太太太太小了！而且是1.3T的发动机，如果不是图这奔驰标，绝对不要选这款车，PASS~
2.奔驰GLB 200：
这个车也没啥好说的，GLA同款1.3T发动机，不过胜在奔驰大标和大7座，不过我个人并不推荐，网上关于GLB的段子也很多，你在纠结BBA或者合资，就证明不是奔驰铁粉，PASS~
3.宝马X1：xDrive25Li 尊享型
宝马X1目前的优惠还是比较大的，30万能够落地一辆2.0T四缸版本的高配，还是比较不错的，比上两个家伙靠谱，可以作为备选对象！
4.奥迪Q3 45TFSI 四驱动感型：
说实话奥迪Q3四驱版本是我最推荐的一款车型，不过四驱版本有一点点超预算，但是我觉得超一点点还是可以接受的，如果要买BBA的SUV，30万这个价位这款车绝对值！2.0T高功率发动机，最大马力220，最大扭矩350N·M，百公里加速7.6秒，这个级别BBA中最强！而且有奥迪的看家quattro全时四驱加持，并且还有轿跑版本的选择，如果要选BBA，这款是首选！不过你要是不想超预算的话，只有考虑40TFSI，也就是2.0T低功率版本的，推荐程度跟宝马X1差不多吧。
30万买什么SUV最好？
宝马x1，入手之后你会觉得同等价位其他车都是浮云。省油，操控感极强。汉兰达 锐界跟它比就是空间大，但新款x1的空间比Q5空间大，驾驶方面完全不是一个级别。下图是我16年买的，刚好那年是更新换代的版本，宝马好谁开谁知道，不开的话谁都理解不上去。
谢邀
30万左右买什么SUV车型最好呢？我们今天就来试着推荐几款车型，但是需要说明的一点就是这个世界上没有什么车型是“最好”的，只能说我们可以试着选择最适合自己的车型。
凯迪拉克XT4从定位上来看，只能算是一台紧凑型SUV车型，但是实际这台XT4的内部空间并不小，而且作为凯迪拉克品牌比较新出的一款全新车型，这台XT4无论是外观还是内饰的设计都是比较新颖的，也比较能够吸引年轻人的眼光。
除了空间，这台XT4的产品力也是足够吸引人的，全系2.0T+9AT的动力总成是非常有诚意的，而且即便是入门车型，其动力参数也是和顶配车型一样的241马力350牛米，这样的做法对于选择入门车型的消费者来说很有吸引力的。在配置方面，这台XT4也非常厚道，你能想到的配置在这台XT4上都能找到，因此如果你不是非常在意车型定位的话，这台XT4其实是非常好的选择。
和XT4类似，讴歌RDX也是一个非常不错的选择，当然了，如果你的预算在30万左右的话，那么你只能选择这台RDX的入门版车型，但是即便是入门版车型，这台RDX也足够厚道，全系标配2.0T+10AT变速箱，入门版车型和顶配车型的动力参数也是完全一样的。另一方面，这台RDX也全系标配了包括自适应巡航在内的全套主动安全系统，这在同级别车型当中也是非常少见的，即便是以安全著称的沃尔沃在XC60上都做不到这一点，如果你不是非常在意品牌的话，那么这台RDX将会是豪华品牌中型SUV车型当中最值得选择的车型。
途观L其实是一个非常常规的选择了，当然了，在如今的优惠幅度下，你不在需要花30万去买一台途观L，在动力方面，330TSI的动力就已经足够使用，而中配车型的配置对你来说也是完全足够的，这个时候你只需要花而是五六万就能入手这台途观L了，剩下来的预算用来加油以及用作其他后期成本也是非常好的。
以上三台车型都是产品力非常不错的SUV车型，如果你还是觉得这些车型不符合你的需求的话，那么也欢迎关注并私信我，我会给出更多更个性化的建议。
以上
题主你好 30万的suv 我就算你裸车价30万吧。本人从事汽车综合经销商工作好多年 基本市面上常买的车型都了解 经常去外地调车 也开过很长距离 高速 市区 郊区 （那些冷门车型不清楚 比如纳智捷）
裸车价30万也有很多车代表性的有 丰田汉兰达 本田冠道2.0T高功率 日产楼兰 大众途昂 . 宝马X1 .等等
30万超那么一点点 代表性就是奥迪Q5 奥迪Q5如果你什么装潢都不要的话 要32左右 （裸车30的也有 那就是按揭 加店内2万多精品必须要） 既然你预算30万了 我觉得多个2万可以接受 那些35以上的就不说了 说下去 航空母舰都可以买了 哈哈
这些车 途昂 汉兰达 不建议买 （当然如果你一定要7坐 那没办法 ）途昂这车看着是霸气 大 但是里面内饰的做工 材料 不敢恭维 说夸张点 和高尔夫区别不大 根本不是30万的车子 汉兰达也差不多
本田冠道的话 如果你买20多万的1.5T 我非常建议你买 外观 内饰做工 用料 都很好 但是30万了 就感觉没什么竞争力
楼兰我也开过几次 都是好几百公里的 感觉这个车真的没有竞争力 低配的打不过 两田。高配的和英菲尼迪Qx50一个价
然后就是宝马x1（2.0T） 和Q5 个人推荐Q5 整体的舒适性 隔音信 都好于X1
其实最让我意外的英菲尼迪QX50（低配30出点头） 刚开始没接触到的时候 没什么感觉 有一次去外地提这个车 一上车我惊讶了 哪怕是最低配的QX50 内饰真豪华 4个门版全部真皮包裹 夸张一点点说 只要你皮肤接触到的地方 全部是真皮包裹 2.0T 动力也挺好 配的CVT 带有模拟档位 （这个车我觉得 上次完全激不起你的激烈驾驶欲望 真的太舒适了）让我最惊讶的是他的隔音效果 真的好 出奇的好 可以说吊打同价位的车型 包括Q5 还有双层玻璃的凯迪拉克 没错 是吊打 不是强一点点
我推荐 还是推荐奥迪Q5 和英菲尼迪QX50两款车 为什么英菲尼迪吊打Q5 我还要推荐Q5呢。因为Q5的地盘动态 还有驾驶起来给人车辆稳定的信心 是QX50比不了的 特别是高速。 怎么说呢 英菲尼迪也很稳 140不飘 （再快没开过） 他的行驶给你的反馈就是舒服 不飘 轻松驾驶。但是奥迪Q5 高速给你的感觉 就像车子吸在路面上一样的 给你信息十足 。奥迪的人机工程也要比英菲尼迪好很多。
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