三菱欧蓝德优缺点？
【优点】
1、价格。欧蓝德几乎是你能买到的最便宜的七座合资SUV，它的实际起售价，已经低到了14万元，七座版本的实际起售价，也不到16万元，对于一款合资SUV而言，其实际售价的确不高。
2、外观设计。欧蓝德的外观设计，是欧蓝德在产品方面为数不多的亮点之一，它的外观整体偏向硬朗，大面积镀铬元素的运用，增加了整车的精致感，贯穿式腰线设计和原本在同级别中就有一定优势的车身长度，让这款车显得非常修长。
3、动力平顺性。欧蓝德搭载自吸发动机和CVT变速箱，相比涡轮增压和双离合的竞争对手，这套动力总成的动力输出非常平顺。
【缺点】
1、动态性能。欧蓝德搭载2.0L和2.4L两款发动机，匹配的都是CVT变速箱，2.0L版本零百加速成绩是11.76秒，接近12秒了，同为2.0L发动机匹配CVT变速箱，对比一下奇骏和RAV4的10.3秒，欧蓝德的动力水平可以说比较差了。不仅加速慢，它的刹车成绩也很一般，接近43米的刹车成绩，在2021年来看可以说不及格了。
2、内饰。欧蓝德的内饰设计，往好听了说有些朴实，说白了就是有些简陋了。 平心而论,欧蓝德的内饰老气陈旧，堪称上个世纪的设计风格，不仅设计较为落伍，用料方面也很一般，也让这款车的内饰设计显得较为廉价。
3、操控性。欧蓝德的操控性，放在2021年来看，也有些落后了，根据的数据，欧蓝德的麋鹿测试成绩是63.3千米每小时，它的底盘重心偏高，转弯时候的侧倾较大，操控极限较低。
行驶稳定性好，行驶平稳。三菱欧蓝德缺点。对于三菱欧蓝德来说，最大的缺点就是电源问题。虽然这款车动力稳定性不错，但是已经很久没有升级了。虽然是2.0L和2.4L的吸气式发动机，但动力性能相对一般，也不算太强。同排量车型的最大功率和马力都比这款车好，所以动力是这款车的缺点之一。
其次，还有空间。这款车有5座和7座两种车身结构，但是车身尺寸不是太大，所以5座车身还好，但是7座车身内部空间不足，乘坐起来不是很舒服。
三菱欧蓝德为什么卖不动还不降价？
三菱欧蓝德卖不动但不降价的原因是品牌知名度不高，且竞争对手众多，市场份额较小。
此外，三菱欧蓝德的定位较为特殊，主打越野性能和舒适性，而这种定位并不是所有消费者都需要的。
因此，销量不如其他主流品牌。
但是，三菱欧蓝德在品质和性能方面有一定的优势，如果能够加强品牌推广和营销策略，提高消费者的认知度和信任度，或者推出更符合市场需求的产品，销量或许会有所提升。
进口三菱欧蓝德3.0评测？
进口三菱欧蓝德3.0很好。三菱的欧蓝德车型使用3.0升排量发动机的都是进口的，版本在通过性上还是比较不错的，虽然说算不上硬派的越野车，但是机械素质的稳定性和车体的刚性设计的都是比较的让人满意，油耗相对来说是比较高的，百公里大约需要12升左右，还是比较费油的
欧蓝德分几款，怎么分?分年代?国产?进口？
严格来说，欧蓝德只有两代，第一代是由北汽国产的，2.4L引擎，有两驱和四驱，还有一款原装进口的（但国内几乎没有，香港有不少，搭配2.0L涡轮增压引擎，特点是引擎盖上有个大进气口，但大陆估计看不见）第二代欧蓝德则是日本原装进口的（outlaner EX)2.4L和3.0 V6引擎，无论外形、底盘都是重新设计的，比第一代有很大改进。
而现在的欧蓝德EX劲界，其实是第二代的中度改款，称不上是第三代（其实就是第二代OUTLANER GT版）底盘与第二代相同，外形有所改变（鲨鱼嘴车头）但增加了前轴差速锁，柏油路、雪地、四驱锁定几个行车模式，整车性能有所提升。
引擎有2.0L、2.4L、3.0L V6，都是四驱。
（GT版是3.0V6）
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