雷诺科雷傲和日产奇骏同平台，同样三大件，为何科雷傲销量会差一些？
三大件相同的情况下，油耗问题应该差不多。日产相对雷诺4S店更多一些，很多用户看重售后方便问题，同样市场奇骏市场保有量大，后期车辆维修成本也低。再一个原因大概就是现在法系车都不是很走香的原因。
在中国市场，法系车的大环境不理想，给国人的思维惯性就是法系车贬值率偏高，维修不方便，再者科雷傲进入中国市场时间偏短，市场反应有滞后性，市场培育欠佳，加上近几年车市调整厉害，二线品牌的存活都是问题的现状下，一个缺少市场关注度的车还是很难过的，三者，对比奇骏，虽然是同平台，但是国人的关注度，车商市场的布局都不是一个档次，科雷傲的缺点仿佛都是奇骏的优点，但是科雷傲的优点却不是奇骏的缺点，车是好车，只是生不逢时！
日产奇骏是目前在国内销量非常好的一款紧凑级别SUV，虽然产品相对老旧，但是质量稳定，油耗经济，目前后期优惠力度也比较大，所以销量一直在同级别车型中遥遥领先。而日产奇骏有一个同平台、同三大件的换壳车型雷诺科雷傲，这款车的销量反而低的令人发指，让人感到好生奇怪。
其实同三大件的两款车型销量差距巨大，这种现象其实也挺常见。但一般都是品牌形象好的车销量高，品牌形象相对差的车销量低。例如大众迈腾和斯柯达速派，主要部件都是一样的，但是品牌力不一样，所以定位不一样，销量也天壤之别。不过在日产奇骏和雷诺科雷傲身上却恰恰相反。雷诺属于法系的中高端品牌，在很多人心中甚至是一个豪华品牌，品牌形象其实是高过日产的。而且科雷傲无论是外观还是内饰都要比日产奇骏设计得更加出色，做工用料也要更好一点。
我们来看一下这两款车的实际销量。2019年11月，日产奇骏共卖出去了17326台车，本年前11个月共计销量190946台。日产雷诺2019年11月销量164台，前11个月共计销量7649台。雷诺全年的销量还不如日产奇骏半个月的销量多。
目前日产和雷诺组成了联盟，两个公司是交叉持股的。雷诺目前持有日产公司44.4%的股份，日产公司目前持有雷诺15%的股份。两者同发展共命运，所以在雷诺科雷傲和日产奇骏身上的技术几乎都是共享。发动机都是2.0升排量，154马力，功率和扭矩也完全一样。变速箱都是运用的模拟七速CVT变速箱。底盘也是一样的，同一平台打造。
曾经问过很多日产奇骏车主，知不知道科雷傲这款车，大部分车主都说有所耳闻，而且之前选车的时候也考虑过这款车。但他们都有种种理由，最终没有选择科雷傲。总结原因主要有以下几点。
科雷傲汽车报价及尺寸？
1. 科雷傲汽车的报价和尺寸可以根据不同的车型和配置而有所不同。
2. 科雷傲汽车的报价会受到多个因素的影响，包括车型、配置、地区和市场竞争等。
一般来说，高配车型的报价会相对较高，而低配车型的报价会相对较低。
科雷傲汽车的尺寸也会因为不同的车型而有所差异，包括车身长度、宽度、高度以及轴距等。
这些尺寸的设计会考虑到车辆的外观美观、乘坐空间和行驶稳定性等因素。
3. 如果您对科雷傲汽车的报价和尺寸有具体的需求，建议您直接咨询科雷傲汽车的官方渠道或经销商，他们会提供详细的信息和帮助您选择适合的车型。
最多21万元落地，雷诺科雷傲120周年纪念版和斯柯达柯迪亚克5座，家用选哪个好？
其他的车我不知道，反正我的东风雷诺科雷傲约一个月就发现车辆在80KM速度区间范围内，松油门就有抽搐的顿挫，然后再踩油门时，车子有明显顿挫，并且有约80%左右的机率会在抽搐顿挫的同时变速箱发出“噔噔噔”的异响，同时车身会有明显的约2~3下抖动，最要命的还是他们的4S店，我的科雷傲到现在已经九个多月了，我这七八个月路怒症都有了，我向他们4s店反映了N遍了，也检查了N遍了，他们就是一个拖，我估计他们就是想一直拖到我的车过了保修期就不认账，你说有这么垃圾的4s店你们还买吗？我说这些愿意承担法律责任，希望东风雷诺公司派人来找我
21万落地预算，雷诺科雷傲对比斯柯达柯迪亚克，从销量保有量、动力、配置等方面对比的话，柯迪亚克有明显优势，而且柯迪亚克这款车优惠力度非常大，平均优惠3~4万元甚至更高，按照大致优惠后的价格挑出两台车对比一下：
基础参数对比
柯迪亚克5座优享版，指导价22.53万，优惠后18~19万；车身尺寸4698*1883*1676，轴距2791mm；
新款动力全系2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率137kw、峰值扭力320牛米；
雷诺科雷傲周年限量版，指导价20.88万，优惠后19万左右；车身尺寸4672*1843*1678，轴距2705mm；
动力预算内仅能考虑2.0L自吸版，匹配CVT变速箱，最大功率110kw、峰值扭力200牛米；
悬架两车都是多连杆后悬，配置也基本在同一水平。综合来看两车空间水平悬殊不大，但是动力却不是在一个等级，大众EA888发动机动力水平是有口皆碑的，当然会不会烧机油另说。
而科雷傲的机头还是日产的那几套动力，车型也无非是换个壳子而已，价格重合的话选择有动力更好的选择当然没有必要去考虑差的。二选一建议柯迪亚克，供参考。
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邓禄普科雷傲18寸轮胎价格？
800元左右。邓禄普，日本轮胎品牌，隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。
18款雷诺科雷傲最低配现在落地要多少钱？
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18款雷诺科雷傲最低配现在落地要多少钱？
雷诺，法系的三大难兄难弟之一，也是一家百年车企。中国市场似乎是法系的坟墓，任何法系品牌进入中国都会水土不服。雪铁龙、标致和雪铁龙，三家没有一家能在中国市场市场取得成功的，现如今更是连生存都有问题。雷诺作为一家百年企业，更是一家世界500强企业。在中国折戟沉沙的原因我们无从得知，有的说是导入的车型太少，有的说是没有搞清楚国内消费者的需求。科雷傲从2009年进入国内市场，前期采用的是进口车型。自雷诺和东风日产合作以后，就变成了东风雷诺。科雷傲目前有2.0L和2.5L两种排量，均搭载CVT无级变速器。目前科雷傲在售的车型为2018款，最低配为排量2.0L的两驱舒适型，指导价为179800。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是雷诺车型的优惠信息，包含了科雷傲，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1798下32000。1798是对应车型指导价缩写，我们在1798后面加两个0就是179800,17800就是科雷傲2.0L两驱舒适型指导价。下32000就是优惠32000的意思，我们用指导价179800－32000的优惠＝147800。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）
科雷傲20.L两驱舒适型裸车价为147800，下面我们计算落地：
裸车价： 147800
购置税： 13500
保险费： 7100（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
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