城市suv越野能力排行？
答：城市suv越野能力排行如下
1、斯巴鲁傲虎
2、斯巴鲁森林人
3、GMC Yukon XL/雪佛兰 Suburban
4、斯巴鲁 XV/Crosstrek
5、丰田 4Runne
6、Jeep 大切诺基
7、别克昂科雷
8、沃尔沃XC60
9、雪佛兰 Tahoe/GMC Yukon
哪款城市SUV的越野性比较强？
越野性能主要看几个指标，车身的通过性（离地间隙，接近角和离去角），四驱能力，悬挂行程等等。因为题目说的是城市SUV，所以带大梁的硬派基本都排除在外了，就算是吉姆尼也不算城市SUV。
单凭四驱能力来说，斯巴鲁的全时四驱系统和奥迪的带托森差速器的夸抽系统应该是最强悍的，当然，JEEP和三菱的四驱系统也很成熟可靠，但用在城市SUV上的系统毕竟是适时四驱，跟传统的分时四驱还有一定的差距。
由于车身本身的特性决定了城市SUV只能跑跑泥泞路面或者冰雪路面，爬石头或者丛林穿越还是算了。通过实践对比，比较不错的有斯巴鲁森林人或者傲虎，奥迪的老款Q5，大众的途锐，吉普的自由光，三菱的欧蓝德，铃木的超级维特拉，尼桑的老奇骏也还凑合。
最强的是jeep自由光，斯巴鲁森林人也很不错，此外日产奇骏和三菱欧蓝德也还可以。
很多人推荐铃木超级维特拉，其实它已经不太能归入纯城市SUV行列了，有内嵌式大梁和低速四驱。缺点是油耗比较高，主要是太重了。另外悬挂结构决定了行程不够，也不好改。它的综合越野能力强于任何城市SUV，但又达不到真正越野车的水平，算是自成一派。类似的还有帕杰罗，底盘结构类似，四驱模式更多，电子限滑超强，其综合越野能力甚至超过许多正牌越野车 (不改的前提下)，但是极限性能受悬挂结构影响很大，某些地形下比较尴尬。
这问题，哪款＂城市SUV＂又＂越野＂性强？
城市SUV不具备越野性，顶多算是通过性。既然不具备越野硬件就谈不上越野性能高低了。
你这问题不如问哪样的太监能生娃好了。
城市SUV！城市SUV！城市SUV！又是H9又是途乐的，看清楚再白虎！还有动不动就说城市SVU的“性能堪比牧马人”的，长点长点脑子吧！个人第一推荐HT版自由光，建议多看评测对比和视频。越野能力是一般试驾不出来。
三菱欧蓝德2.4高配，日产奇骏2.5高配，斯巴鲁森林人2.5高配，吉普自由光运动版高配，吉普大指挥官高配！如果你能买到哈佛H8高配也行！这些车只能普通越野道路上玩玩还行！真正去无人区穿越还得要硬派越野车才稳妥！这几款车里论越野性能最好的还是吉普自由光最新款运动版！虽然是城市SUV的平台出来的但是运动版增加了两个差速锁，所以它的越野性能仅次于牧马人之类的硬派越野车！
哪款城市SUV的越野性比较强？
最强的是jeep自由光，斯巴鲁森林人也很不错，此外日产奇骏和三菱欧蓝德也还可以。
很多人推荐铃木超级维特拉，其实它已经不太能归入纯城市SUV行列了，有内嵌式大梁和低速四驱。缺点是油耗比较高，主要是太重了。另外悬挂结构决定了行程不够，也不好改。它的综合越野能力强于任何城市SUV，但又达不到真正越野车的水平，算是自成一派。类似的还有帕杰罗，底盘结构类似，四驱模式更多，电子限滑超强，其综合越野能力甚至超过许多正牌越野车 (不改的前提下)，但是极限性能受悬挂结构影响很大，某些地形下比较尴尬。
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