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50万预算，全新日产途乐怎么样？朋友说普拉多更强势，好纠结？

关于途乐和普拉多，很多预算够的朋友都会纠结一下，尽管两者看起来都是体积庞大的SUV车型，但在定位和使用上还是有不少差别的，这两者的区别到底在哪，我们来分析一下：

1、级别定位

严格来说，途乐和霸道（普拉多）是不在一个级别上的，途乐对标的丰田的陆巡，也就是霸道的大哥，因为途乐属于全尺寸越野车，而霸道只能算是中大型车，途乐尺寸5165×1995×1955mm，轴距3075mm,霸道尺寸4840×1885×1890mm,轴距2790mm。

2、动力配置

在动力上，途乐和霸道也有不小的差距，途乐主打的是4.0L款，还有高配车型采用的5.6L V8款，变速箱都是7速手自一体，比较受越野玩家的青睐，而新款霸道中规只有3.5L V6发动机，配的6速手自一体。

3、越野性能

途乐的底盘悬挂结构为前后双叉臂独立悬挂，放弃了之前的整体桥式非独立后悬挂，换来的是舒适性的提升，同时搭配全时四驱，一般认为途乐有两把锁，后桥机械式差速锁和中央多片离合器式差速锁电控锁止。霸道底盘采用前麦弗逊后整体桥式非独立悬挂，更加抗造，但四驱系统由全时变成了分时，也取消了后桥差速锁，越野性能下降很多。

很高兴回答您的问题，仅供参考！其实选车和选媳妇是一样的，你得自己喜欢才行啊，50万购车预算确实应该首选途乐XE，途乐被称为沙漠之王，在越野方面非常强悍，毕竟作为联合国维和部队的专用车。非承载式车身，搭载一套地形反馈系统，让四轮动力及悬挂系统可以及时调整，在越野方面和兰德酷路泽一个级别，但价格却是非常占有优势，现在裸车价格41.2万。

全尺寸大型SUV，空间上7座布局，第三排座椅也不会显得局促。

4.0排量，V6发动机，采用了4个活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。

如果选择霸道，按您的购车预算，只能选择霸道2700.因为霸道4000起步价54万左右，超出了您的预算。霸道2700优势在于丰田车性价比和保值率都很高，起步价39.5万。也是可选车型之一！

霸道2700 TX 铁轮 底挂 无天窗 丐版

配置: 两气、无窗、底挂、7座、17铁轮、卤素大灯手动调节、黑色进气格栅、黑色后视镜、黑色门把手、后尾翼、脚踏、空调 七寸屏 手动座椅、皮革方向盘、手动空调、胎压监测、后雾灯、脚垫

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很多消费者在日产途乐和丰田普拉多之间纠结，丰田普拉多的热度一直更加有优势，丰田普拉多是很经典的车型，在越野圈和SUV领域都有很高的地位，深受消费者青睐，认可度特别高，是标准的神车，越野性能强悍，后期保值率超高，但是2.7排量普拉多动力偏弱，价格水平偏高，性价比一般，目前日产途乐已经推出全新车型，整体外观和内饰改变非常大，时尚感和年轻感明显提升，整体的竞争力很强，另外日产途乐定位为大型硬派越野，普拉多定位为中大型硬派越野，途乐在尺寸和级别上优势非常大，性价比非常高，全新日产途乐还是很值得选择的

外观方面

丰田普拉多和全新日产途乐都使用了家族式设计，普拉多整体外观非常经典，非常大气硬派，没有太多赘述的，全新日产途乐改变很大，整个前脸改为一体式大V造型的进气格栅，并且运用了大量的镀铬装饰条，整体时尚感和年轻感非常突出，气场非常强大，整个前脸非常有气势

全新日产途乐侧身变化不大，尾部有明显的变化，中间增加了带字母的镀铬装饰条，高级感油然而生，整体尾部的时尚感也很突出，虽然普拉多和途乐是硬派越野，但是时尚感是流行趋势

内饰配置

丰田普拉多整体内饰简单大方，实用性很强，基础配置比较齐全，缺乏时尚感和科技感，缺乏主流配置，全新日产途乐整体座舱格局没有变化，中控区域的按键部分换成了两个触控屏，功能比较齐全，并且新增了很多实用的主流配置，全新日产途乐配置方面提升很多，优势很明显

空间和驾乘感受

两款车型的空间表现都很突出，完全能够满足日常家庭和越野使用，两款车型的越野能力也很强悍，在越野路段的行驶质感也很突出，动力方面普拉多的2.7L车型动力偏弱，这也影响了正常的越野性能，日产途乐的4.0L比较强劲，但是在低速越野时，两款车的性能不相上下

总结：丰田普拉多和日产途乐都是很有实力的车型，品牌力和产品力都很突出，在同级别车型中的竞争力很强，还是很值得选择的

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

50万预算买什么越野车比较好，很多人可能都会想到丰田普拉多和日产大途乐，确实在这个价位上没有谁能比这二位更有竞争力了，至于说在关公和秦琼之间怎么选，个人建议是途乐，理由是性价比更高，产品力更强。

价格方面，2019款途乐y62 4.0se-t1，裸车报价在44万左右，全部落地再加购置税38938，车船税3000，强险1100，商业险12733，上牌500，共合计49.6万左右。配置上，底挂 两气 多功能方向盘 蓝牙 丝绒手动座椅 桃木内饰 倒影 冰箱 18轮 前4后4电眼 巡航定速 一键启动 智能钥匙 双区自动 空调 双油箱 尾翼 黑脚踏 镀铬中网 高位刹车灯 LED 镀铬门把手 电动折叠后视镜带转向灯等都有配备。

日产途乐外观设计刚猛有力，车身高挺霸气，车长超过5米，前脸饱满浑厚，大条幅镀铬格外经典，车身侧面修长粗旷，硬派气息浓厚，尾部宽大耸立，和同级别对手相比都是压倒性的优势。动力方面，4.0自吸v6发动机，参数为205千瓦，394牛米，变速箱配7速手自一体，加速感觉平顺，储备够用，日常不管是代步还是越野都不会觉得吃力。底盘悬挂结构前后双叉臂，滤震厚重，舒适度极高，整体性比普拉多更强，其四驱系统也不是吃素的，后桥机械差速锁加中网多片离合器锁止，对于中低难度越野来说都是稀松平常。空间方面，车身轴距3075mm，232七座布局，前中后排都能给驾乘者提供良好的照顾，第三排实用性高，一点也不局促，这也不是普拉多的第三排可比的。

日产途乐在整体质感，空间方面和越野能力方面都可以像普拉多的大哥陆巡看齐，而其只卖普拉多的价格，在50万价位上没有理由不推荐它，买它回家不管是跋山涉水还是上山下乡都妥妥的。

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您好感谢邀请！

50万预算买途乐的话基本就可以落地了哦，途乐排量是4.0L起步，霸道是2.7L起步，4.0L和霸道2.7L排量价格差不多，性价比一下就看出来了吧，个人觉得途乐性价比很高的，座椅舒适性也要比霸道好，是全尺寸SUV，霸道要比途乐小一圈，毕竟途乐对标的是霸道的大哥酷路泽。50万买霸道4.0的话预算买裸车都有点牵强。。途乐是个不错的选择。现在途乐价格在41万左右。

配置:7座 18轮 底挂 2气囊 卤素大灯 LED尾灯 后雾灯 电动车窗 智能卡 一键启动 电动折叠后视镜（同色）智能四驱系统（陡坡缓降，多路况选择）LSE+后差速锁 上坡辅助 定速巡航 菱格纹丝绒座椅 双区自动空调 胎压监测 前后开启式中央扶手箱（带冰箱）多功能方向盘 中控真皮包边+门板真皮包裹

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东风日产越野车好吗？

这位看官老爷的问题不是特别明确，我不知道你的意思是越野性能好还是说开起来在质量上和驾驶的舒适性上的好。如果

如果说你想要的是质量稳定驾驶舒适的SUV车型，那么我觉得日产逍客是很不错的车型。无论是从质量的稳定性还是从乘坐的舒适性的舒适性上来说，逍客都是不错的选择。目前日产逍客在售的国六车型有2019款和2017款。2019款在配置上有所升级，并且发动机也经过了技术升级，马力方面有所提升，并且油耗方面相比于2017款的老款发动机也有所降低，且车身尺寸也由原来的4384mm增加到了4401mm，虽然不到两公分但是也算是日产对于消费者的呼声有所回应了。买车这个事，买新不买旧，何况还能获得更低的油耗，养车方面还能省一部分，加之逍客一直以来都有不多的口碑，保值率也是很不错的。从配置表来看，我更推荐加一万块钱买 2.0CVT豪华版车型。毕竟多了主动刹车、车道偏离预警、360度全息影像、倒车车侧预警系统都是很实用的安全配置，综合来看逍客还是性价比很高的车型。（奇骏快要换代了，新换代的奇骏也可以期待一下哦）

如果是想买越野性能更好的车，那么我推荐郑州日产途达。途达的车身尺寸为4882mmx1850mm×1835mm，2.5L的直列四缸发动机匹配7速手自一体变速箱，虽然在动力方面比普拉多还有很大的差距，但是价格上你也省下了二十多万，但是配置方面途达相比于普拉多可就丰富多了，比如后倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、LED远近光灯、日间行车灯等等一些列的配置，再加上非承载式车身、全地形电控分时四驱系统，可以让你在出去浪一浪的时候游刃有余。毕竟少花了二十多万的银子还能保留一定的里子，途达也是不错的选择