威马ex6,威马ex6plus

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威马ex6来了,EX5还有必要买吗?

上半年,威马汽车销量8536辆,名列造车新势力第二名,表现出色。

威马EX6作为威马品牌的第二款车型,定位为纯电动6座中型SUV。新车的外观延续威马EX5设计风格,看起来具有层次感。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4802/1839/1710mm,轴距为2703mm,满足中型SUV的标准。

内饰上,威马EX6大量采用皮革来包裹,并采用一体化运动座椅,档次感提升了不少。最引人注目的是那块12.8英寸超大尺寸触摸可旋转中控屏,满足年轻消费者对大屏的追求。另外,新车将提供2+2+2的六座和五座的座椅布局。

威马ex6,威马ex6plus-第1张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

动力方面,威马EX6将搭载博格华纳电驱系统,最大功率160kW,峰值扭矩达到315Nm,将配备威马第二代动力电池,综合续航里程预计超过500公里。

相比威马EX5,威马EX6无论是在设计还是续航里程上,都有着较高的水平,因此,如果不着急用车的话,还是可以等等威马EX6的。

不过,如果可以的话,还是不建议购买造车新势力的车型,毕竟花几年造出来的车,可靠性还是不及传统企业,如果想买一辆新能源车,还不如买吉利、长安等中国品牌。(鹿小燕)

威马ex6,威马ex6plus-第2张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

威马外放电功能怎么使用?

威马电动车的外放电功能是指通过电动车的电池将电能转换成电流输出,以供外部设备使用。使用步骤如下:

1. 确认威马电动车是否具备外放电功能,一般在车辆的仪表盘或者使用说明书中有相关说明;

2. 将需要使用外放电功能的设备通过电源线连接到电动车的电池上,一般连接位置在电池下方;

威马ex6,威马ex6plus-第3张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

3. 打开车辆电源,启动电动车,并将外放电开关打开;

4. 等待设备接通电源,即可开始使用外放电功能。

需要注意的是,使用外放电功能需要注意以下几点:

1. 电动车的电池容量和输出电压需要与外部设备匹配,否则可能会导致设备损坏或者电池过度放电;

2. 在使用外放电功能时,需要注意车辆电池的电量,以免过度放电影响电池寿命;

3. 在连接设备时,需要注意连接线路的安全,避免电路短路或者其他安全隐患;

4. 在使用外放电功能时,需要注意周围环境的噪音和安全,以免影响他人或者造成安全事故。

最新上市的威马EX6 plus有什么亮点?

威马EX6 plus作为威马汽车旗下第二款的战略车型,个人认为亮点还是蛮多的,下面简单给大家阐述一下这款最新上市的车型都有哪些独特的地方。

首先来说的就是价位了,威马EX6 plus定位是一款中型纯电动SUV,售价为23.99万元,从售价方面来看这款车是目前中型纯电动SUV细分市场中价位最亲民的一款,售价比同级别中型纯电动SUV最低配的售价还要低,拉低了中型纯电动SUV的入门级价位,可见这款车的性价比还是很高的。

由于这款车是5座的局部,超过4.8米的车身长度也使得这款车的乘用空间及后备箱空间大的出奇,并且支持后排座椅角度可调并且放倒,可以说是非常适合家用,是一款为奶爸奶量身定做的一款纯电动中型SUV。

除了后备箱非常大之外,还拥有同级别独有的前置储物箱,一方面是体现了电机集成度高,另一方面也使得空间利用率得到了最大化。

在动力表现和续航上与威马EX5相差不大,处于同级别正常范围,智能化水平上同样的支持语音识别、OTA升级、爱奇艺视频、QQ音乐等功能,除此之外,这款车标配L2级别自动驾驶辅助功能,拥有12项主被动安全配置,进一步的提高了车身安全性,要知道在同级别竞品车型中,自动驾驶都是需要额外加钱选配的。

最后不得不提的就是独有的黑科技“热管理2.0—冬季续航增程系统”,这套电池热管理系统区别于市面上所有的纯电动汽车,柴油加热器也是这款车独有的,不仅能快速给电池包加热,而且还能同时给驾驶舱制暖,以此来解决纯电动汽车冬季续航里程缩水的老大难问题,据威马汽车实测,这套方案冬季续航里程可提升20%,来提高北方及寒冷地带的用车体验。

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威马ex6有几个ptc?

威马ex6没有ptc。ptc加热器是一种电热转换装置,利用陶瓷材料在不同温度下产生不同电阻的特性,将电能转化为热能。由于ptc加热器具有升温快、热效率高、使用寿命长、安全性好等优点,因此被广泛应用于汽车空调、暖风系统等领域。但是,威马ex6采用的是液冷系统,不需要ptc加热器。

根据目前的信息,威马EX6配备了6个PTC(正温度系数热敏电阻器)。PTC热敏电阻器在电动汽车中常用于温度控制和过流保护等功能。这些PTC可能被用于电池管理系统、电动机驱动系统等关键部位,以确保车辆的安全和性能。需要注意的是,车辆的具体配置可能会根据不同的生产批次和市场销售地区而有所差异,因此最好参考官方的产品资料或咨询威马官方或经销商以获取准确的信息。

威马ex6首发创始人版值得买吗?

不值得购买。电动车的续航里程,要超过1000公里后才值得入手 。威马最高续航才520公里,开几年后续航还会下降,不值得购买。

电池还是三元里电池,是一种不太稳定的电池,容易着火,而且冬天续航还会大折扣,还不如买一辆油车。这是从当私家车用的角度。

值得买。

马汽车质量很好,它的性价比很高,外观也很帅气,特别是威马EX6首发创 始人这一款,空间大,动力足,非常值得购买。

威马EX6定位为首款大众化高效智能电动SUV,围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计,实现了低于0.3Cd的极低风阻。另外,威马EX6将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机,在动力上超越上汽荣威ERX5。

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