全新一代雷克萨斯IS即将来袭，与皇冠共享动力，还值得期待吗？
奋斗是艰辛的！
但是，奋斗也是最美的人生风景线！奋斗很累，只不过有些人善于把压力化解掉！而有些人不太擅长！
事业和生活需要平衡，“如果没有你，如此良辰美景我向何人诉说？”
天使的面具--真实高素质本地同城交友APP——高素质！！！真实！！！本地同城！！！直接加V，不口嗨，线上聊线下见！
IOS版：天使的面具。安卓版：百度搜索“天使的面具”。
全新一代雷克萨斯IS是很值得期待的！与ES、LS和GS等老大哥相比，IS只能算是后生。尽管如此，作为换代车型的它已在今年完成了第三次换代。随着全新一代IS在国内上市销售，相信此前钟情于雷克萨斯系列的一部分人早已被它勾住了魂。虽然目前尚无新车的外观和内饰消息，不过作为换代车型，其将有不小的调整，另外原厂的工程师也会针对 IS 进行轻量化工程，目前在售的IS车重约为1695kg，而新一代的IS车重为1580kg左右。众所周知，除了着新衣展新貌的高颜值运动感，其动力、智能科技、人性化设计等“内涵”元素同样是我们关注的全新一代IS的亮点。
雷克萨斯is几缸车？
雷克萨斯IS系列车型通常配备不同类型的发动机，其缸数也因此而不同。一般而言，雷克萨斯IS系列车型可以配备4缸和6缸发动机。
具体来说，雷克萨斯IS的较新款车型，如IS 200t、IS 300和IS 350，通常搭载6缸发动机。而另外一些较旧的车型，如IS 250、IS 220d和IS 300h 则可能配备4缸发动机。
请注意，具体的发动机配置可能会根据车辆的年份、型号和地区而有所不同。如果您想确认某一特定雷克萨斯 IS车型的具体发动机缸数，最好参考官方的车辆规格说明书或联系雷克萨斯的经销商。
6缸
6缸发动机，这款发动机的最大马力为316ps，最大功率为232kw，最大扭矩为380nm。雷克萨斯ls是一款大型车，该车长宽高分别为5235mm、1900mm、1450mm，轴距为3125mm，车身类型为4门5座三厢车。雷克萨斯ls的驱动方式为前置后驱，前、后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式，驻车制动类型为电子驻车。
新款雷克萨斯is会引进国内吗？
根据目前的消息和市场趋势来看，新款雷克萨斯IS有可能会引进国内，但具体的时间和方式尚不确定。中国汽车市场对于豪华品牌车型的需求一直很高，而雷克萨斯IS作为一款运动豪华轿车，有着不俗的市场潜力。但是在国内市场上，豪华品牌车型竞争激烈，新款IS要想在市场上获得成功，除了性能和配置的优势外，还需要有差异化的营销策略和售后服务。
没有
雷克萨斯IS350没有引进国内的原因可能有以下几点：
品牌战略调整：雷克萨斯作为豪华汽车品牌，其战略调整可能包括对产品线进行优化和调整，以适应市场需求和竞争环境。因此，雷克萨斯可能决定将资源集中在其他更具有市场潜力的车型上，而非引进IS350。
市场竞争压力：国内豪华汽车市场竞争激烈，各品牌都在努力推出更具竞争力的车型。雷克萨斯可能认为IS350在市场上难以与竞争对手抗衡，因此选择不引进。
销售渠道问题：IS350作为一款运动型豪华轿车，其销售渠道可能不同于雷克萨斯其他车型。在国内市场，雷克萨斯主要通过其经销商网络进行销售，而IS350可能需要更具有针对性的销售策略和渠道，这可能会增加销售成本和难度。
排放标准限制：随着国内对环保要求的提高，汽车排放标准也日益严格。IS350作为一款性能强劲的豪华轿车，其排放标准可能难以满足国内法规要求，因此不引进国内市场。
雷克萨斯IS，GS？
主要还是大小、配置上的区别：
1、大小，你可以把is看成标准轴3系，gs看成标准轴5系，这样就对大小和空间有一个比较直观的理解；
2、配置，is配置够用，gs配置丰富。首先是舒适进入，is是两门gs是四门；gs后视镜可以自动折叠；gs的记忆座椅、真皮座椅、座椅通风和加热；gs带电子刹车（挂p档自动启动）、hold；gs半电动后备箱（类似电吸门那种，扣住之后帮你锁紧，不用猛关后备箱）；还有茶色玻璃（贴膜了有点看不清了）、前门斥水玻璃。
总的来说，年轻1-2人，就选择is，30岁就选gs，总价差15万左右，可以把gs理解为is的配置完全体。
但是is有一个牛逼的F仪表盘（可移动），gs的不能移动。
gs的就是不能移动了，可惜
不过两辆车都是比较小众个性的，买哪个都可以，其实我最希望雷克萨斯可以出300h的F版本，颜值、油耗、续航、舒适度，都是最完美的。最接近的算是gs300h豪华了，可是太贵了（裸车都60多万了）
标签： 凌志is
