机动车报废标准？
汽车报废标准是：
根据《机动车强制报废标准规定》第七条规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米;
(二)租赁载客汽车行驶60万千米;
机动车报废新标准？
机动车报废的标准如下：
《机动车强制报废标准规定》第五条规定，各类机动车使用年限分别如下：
(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
(二)租赁载客汽车使用15年；
(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
(四)公交客运汽车使用13年；
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
(六)专用校车使用15年；
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；
1.明确结论：根据中国国家市场监管总局发布的规定，从2021年11月1日起，新的机动车报废新标准将正式实施。这一标准将取消按年限强制报废机制，采用按照车辆运行里程和安全技术状况综合评估的方法确定机动车是否需要报废。
2.解释原因：取消按年限强制报废机制是为了鼓励人们科学用车、减少浪费和环境污染，以适应现代社会的需求。同时，按照车辆运行里程和安全技术状况综合评估的方法更加科学、公正、合理，可以充分考虑车辆使用年限和使用状况，更加符合实际情况。
3.内容延伸：根据新标准，机动车报废将分为两个级别：一级报废和二级报废。一级报废是指机动车到达报废标准，不得上道行驶的状态，此类车辆需进行报废处理；二级报废是指机动车虽然未达到报废标准，但因车辆技术状况不良、未通过安全检验等原因导致无法上道行驶的状态，此类车辆也需进行报废处理。
4.具体步骤：新标准规定，当机动车达到规定的报废标准后，所有机动车服务机构和机动车报废处理设施均应在1个工作日内进行登记，并进行相应的数据填报。机动车所有人可在登记后10天内转移、注销、报废或重新登记车辆，以便更好的管理和监管机动车市场。
在新标准实施前后，政府将加强对机动车报废处理设施的监管和服务机构的管理，严厉打击虚假登记、假证买卖等违规行为，加强对整个机动车服务市场的规范管理和监管。
车辆报废新规定：行驶里程为60万公里的车辆；年检未通过或者未按时年检；排放超出国家标准限制；出租车使用年限是8年；中型出租客运汽车使用年限是10年；重、中、轻型载货汽车使用年限是15年；半挂牵引车使用年限是15年；微型载货汽车使用年限是12年。达到规定情形的车辆应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
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