请问标致和雪铁龙有什么区别？怎么样？
雪铁龙和标致同属于法国PSA集团。标致于70年代末将濒临破产的雪铁龙收购下来，建立了PSA集团。目前二者的产品共享技术较多。比如以下车型由于技术相似，均能互相对应：
标致 雪铁龙
107 - C1
207 - C3
308 - C4
407 - C5
4007 - C-CROSSER
i0n - C-Zero
Partner- Berlingo
法国有三大汽车品牌，标致、雪铁龙、雷诺。标致、雪铁龙原来是两个独立的公司，20世纪70年代，雪铁龙被标致收购，成立了新的PSA（标致雪铁龙集团），PSA是法国最大的汽车公司，其次是雷诺。标致、雪铁龙背后是一个老板，也就是PSA，该集团由标致家族控股。标致、雪铁龙的车只是外观和内饰不同而已，技术上都是一样的。
大概自20世纪90年代开始，标致、雪铁龙开始共用技术平台，比如标致207和雪铁龙C2来自于PF1平台，标致307和雪铁龙世嘉来自于PF2平台，标致508和雪铁龙C5来自于PF3号平台。
大众推出MQB、MLB模块化平台后，PSA也推出了自己的模块化平台，目前发布的有EMP1、EMP2平台。标致301和雪铁龙新爱丽舍出自EMP1平台，全新标致408出自EMP2平台
两个都属于PSA旗下品牌，技术差不多。
硬说区别的话，雪铁龙品牌的市场定位略低于标致，类似大众旗下的斯柯达与大众，通用旗下的雪佛兰与别克。
一方面是由于雪铁龙是被标致收购的。
另一方面，由于早期进入中国时，是雪铁龙打头阵，挂雪铁龙标的富康，跟桑塔纳、捷达并称为“老三件”，虽然提升了知名度，但也造成了低端的品牌印象。
车子总体不错，属于四家历史最悠久的车企之一（另外三个是奔驰、斯柯达、福特），历史底蕴深厚。而且在“减配”“偷工减料”大行其道的今天，PSA用料比较充足，是各种汽车赛事的冠军常客，尤其是底盘技术一流，有“撞不坏的沃尔沃，开不翻的雪铁龙”的说法，在欧洲市场是仅次于大众的存在。
缺点：过于自信，出现许多反人类设计；设计时偏向欧美人种，不太适合亚洲人，虽然也推出“特供车”，但成绩不理想；价格偏高，自认为可对标德系车，高于美系、日系和韩系；对中国市场不够重视；除了底盘技术较好外，其他技术相对大众、丰田、奔驰没啥优势，质量相对于日本车也一般。
标致和雪铁龙简称为psa集团。标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的，各款车型都值得拥有。
PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。
PSA在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们长期恶意的诋毁和造谣，在国内也一定会一直超火超旺的。
中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，
东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖，
可以说，质量几乎好到让修车人失业了，
现在城市大街上，还有不少跑了几十年了的老神龙富康车。
那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
107国道最低速度？
60公里/小时。
107国道的限速是60公里。但对这些路段的弯道、险道或者事故多发点可视情况限制。因为偏低限速反而产生道路阻塞，失去畅通效果。
107国道深圳路段直穿宝安区末端南头海关，路两旁工厂林立，外来打工人员众多，属于事故多发区。限速主要还是为了减少事故发生。
各省市及各路段限速要求不一样。
一般来说，在北京市内最低是60公里/小时；河北市非城市路段是70公里/小时，城市路段40公里/小时；河南省境内，非城区路段80公里/小时，城区路段是40公里/小时；湖北湖南段城区是40公里/小时，非城区则是70公里/小时；广东省城区是50公里/小时，非城区是80公里/小时。
具体请关注道路上指示标志。
世界十大红酒排名2018，全球十大红酒品牌及价格？
1、罗曼尼-康帝酒园
罗曼尼-康帝(Romane Conti)葡萄酒珍稀而名贵，多年来一直独占世界第一葡萄酒宝座，1500多美元一瓶的价格便是最好的证明。无论其生产年份，Romane Conti价格均在1000美元左右。它色泽深沉，具有淡淡的酱油香、花香和甘草味，芳香浓郁，沁人心脾。
2、柏翠酒庄
在肯尼迪时代，梅洛(Merlot)葡萄酒可以说是白宫的最爱。尽管其正式名称是柏翠酒庄(Chateau Petrus)，但其标签却简称为“Petrus”。葡萄通常提前收获，让其慢慢成熟。其中，1998年的柏翠无疑是一个神话般的作品，它拥有浓郁的深紫色，散发出黑色水果、焦糖、摩卡和香草的复杂香味，口感纯净、集中、饱满，甜美的单宁中带有一丝丝酸度，并且回味持久。
3、里鹏酒庄
Thienpont家族的里鹏葡萄酒同样是车库葡萄酒。Le Pin是法文的松树之意，它的名称源于庄园内几棵标致性的大松树。里鹏酒庄占地仅5英亩，每年平均生产约6,000瓶Pomerol美酒。Thienpont家族的里鹏葡萄酒可以说是最声名显赫的波尔多葡萄酒之一。它具有柔和的摩卡、黑樱桃和加仑味，口感丰满，深受葡萄酒收藏家青睐。也被称为世界葡萄酒业的一个触目的奇迹。
4、拉图酒庄
拉图酒庄(Chateau Latour)是法国最卓有声誉的酒庄之一，这里出产的Pauillac葡萄酒位列全球三大Pauillac葡萄酒之列。肥沃的土壤为葡萄种植和葡萄酒酿造，创造了得天独厚的条件。梅多克(Médoc)地区的葡萄酒以口味活泼而著称，而Chateau Latour Pauillac 1990从众多美酒中脱颖而出，被《葡萄酒观察家》评为1993年最佳葡萄酒，并给予极高的评价。
5、瓦朗德鲁酒庄
瓦朗德鲁酒庄(Chateau Valandraud)是最重要的车库葡萄酒产地之一。与拉梦多酒庄一样，瓦朗德鲁堡酒庄同样非常袖珍，其拥有者也为之付出全部心血。瓦朗德鲁酒庄由10小块土地组成，总面积为35英亩。Chateau Valandraud Saint-Emilion 1995酿造过程讲究，产量很少，因此价格不菲。强烈的单宁口味与层次丰富的香料味相得益彰；与稍后年份的葡萄酒相比，它更为浓烈。
宝马X5新款的价格是多少？
你好楼主，作为宝马X5车主，看到问题不请自来，关于你的问题我说说我的观点。
关于全新宝马X5售价方面，全新宝马x5共有两款车型可以选择，19款40iM运动套装版，裸车报价75.99万，落地84.61万左右。19款40i尊享M运动套装版，裸车84.99万，落地93万左右。
我的车是18年2月份买的，相信很多男人都有一个蓝天白云的梦，当时购车预算在70-80万左右，购车类型为SUV，当时也去看了奔驰GLE、奥迪Q7,雷克萨斯RX等车型，最后还是选择了宝马X5。
下面我说下用车感受，说开宝马坐奔驰，这话一点都不假，宝马的操控性是真的好，这么大部的SUV开起来不会感到很肉，反而开起来很流畅，变道加速随叫随到，干净利索，很有力量感。
舒适性很好，坐在车内在高速上行驶基本上没什么噪音干扰，隔音效果真的好。另外很多刚提的新车异味比较大，宝马的就好很多，基本没什么味道，宝马在这块处理的确实不错。
内饰上，基本没什么变化，还是宝马家族一贯的设计风格，最喜欢的还是它的大鸡腿的换挡拨杆。内饰空间很大，我175坐起来没有任何压力，座椅做起来也挺舒服，符合豪华车的样子。
油耗的话，基本上都是跑市区比较多，平均油耗在15个油左右，听说有人能开到10个油左右的，不知道他们怎么开的，不过这么大部的车能开到这个油还是比较满意的。
对这款车还是挺喜欢的，希望我的回答可以帮助到你。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马x5在国内的认可度极高，销量成绩突出，碾压两个主要对手奔驰gle和奥迪q7,可以称的上中大型豪华suv里的扛把子。目前宝马x5已经完成了全新换代，也就是第四代。
全新宝马x5外观设计凸显年轻化，最明显的特征就是前脸的双肾格栅尺寸更大，而且连在一起，很有视觉冲击力，大灯也采用了激光光源，照射距离可以达到500米，另外像主动进气格栅，自适应雷达探头等都在前脸有所集成。车身侧面棱线突出，光影效果变换十分动感有力，后尾部依旧饱满，硕大的方形排气极为霸气。
动力方面，主打3.0t双涡轮增压发动机，参数水平更强，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，配8速手自一体变速箱，零百成绩5.5秒，强悍的加速能力更好迎合了宝马的品牌调性。即使在舒适模式下油门也相当敏感，在运动模式下更是神经质一般汹涌澎湃，面对路面上99%的车型都可以当场秒杀。
底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，标配了dcc阻尼可调减震，同时可以选装空气悬架，舒适性毋庸置疑，滤震柔和淡定，无愧宝马旗舰的实力，在运动模式下悬挂会明显变硬，支撑更为扎实，在配合上精准的转向手感，它依然是那个公路之王。在越野方面也不怂，全时四驱也是标配，支持沙地，岩石，碎石，泥泞等多种驾驶模式选择，电子限滑能力突出，另外也可以选装后桥限滑差速锁，空气悬挂可以支持80mm幅度的上下升降，一般路况难不倒它。
空间方面，宝马新x5轴距达到了2975mm,比老款增长了42mm,后排空间表现腿部能有两拳左右，头部一拳半，后排地台凸起不大，不影响中间乘坐，整个车内的开扬感格外出色，通透霍亮。
内饰方面，在整体上还是宝马的家族风格，但系列处理更为动人，水晶档把科技感满满，悬浮式中控，已经全液晶仪表都十分酷炫，配上最新第七代的idrive操作系统，可支持语音，触控，手势，旋钮等交互方式，体验感舒畅无比。用料上大面积的真皮缝线和木纹装点，让再想攻击它内饰的人彻底沉默。
感谢邀请！
现在宝马X5最新款是20款[耶]配置版本非常多，宝马X5在港口的销量是非常可观的，性价比非常不错。现在20款起步价68.5万。
配置:Xline包 真皮内饰，冷热杯架，全景天窗，智能卡，液晶仪表，导航大屏，led大灯，前排电动座椅，主驾驶记忆，前排座椅带腿拖，双区空调，倒影，前后电眼，脚踏，脚感电尾，无线充电，多功能方向盘，电动折叠后视镜，氛围灯
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国内豪华SUV中宝马X5是非常具有代表性的一款车，指导价从75万到107万不等，销量远高于路虎揽胜星脉、奔驰GLE和奥迪Q7，已经好几个月蝉联冠军。宝马X5在SUV领域中更偏向于运动风格，天使眼大灯、双肾格栅都是宝马的标志性设计，另外直列六缸发动机跟8AT变速箱更是绝唱。
前段时间有车迷买了台新款宝马X5，比较遗憾的是购车预算有限，只入手了xDrive28i，就是最低配的2.0T车型，车子开回去之后很多朋友都觉得低配车档次不够，不过这位车主自己却表示：四缸那也是宝马X5，落地七十多万的SUV，说它档次不够总不见得吧？
首先说宝马X5档次低，那绝对是错误的，档次再低小编也买不起，但要说它的性价比如何，那还值得一谈。
这款低配X5的长度为4909mm，跟3.0T车型一模一样，外观可能就是车轮毂比较普通，另外车门上的四驱标志只有28i，其他地方都差别不大。
这款车的方向盘设计没啥亮点，总体肯定没有M运动版的丁字形方向盘好看，但这种方面实际上真的可有可无，正常驾驶丝毫不受影响。
低配版有很多地方都需要选装配置，这点倒是所有车企的通病，进口车都指望加装来赚大钱，宝马X5的无钥匙进入、抬头显示、座椅通风、主动刹车跟车道偏离预警都是如此，选几个配置后轻轻松松三五万，跟上一级车型又没啥区别了。
入门级车型虽说配置低，但最基本也是最经典的地方都没变，比如这个鸡腿档把，造型小巧又好玩，整个排版做工也没有大区别。另外中控的10.3英寸显示屏也跟高配车一样，功能也是蓝牙连接和车联网，档次真是一点不差。
标签： 标致107报价
