4月将上市的SUV车型盘点，全是重量级选手，你会考虑哪款？
作为国内三大车展之一的北京车展将于四月底开幕，据不完全统计，光北京车展期间上市就有多达数十款新车，足见其影响力。今天车榜君提前“划重点” ：4月份上市新车中，消费者着重关注这几款就足够了！
吉利帝豪GS
上市时间：4月中旬
新车亮点：颜值提升、1.4T发动机
作为吉利汽车的首款跨界SUV车型，帝豪GS上市以来累计销量超过24万辆，成为跨界SUV市场的标杆产品，市占率稳居细分市场第一。2018款帝豪GS的上市将为消费者提供更多选择。现款的1.3T发动机被1.4T所取代，后者动力更足，油耗更低。配置也是本次变化的重点，新款全系标配车身稳定系统、后视镜电动调节、中高配车型还增加自适应巡航、侧气囊、行车记录仪等实用配置，性价比提升不少。
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2025上市的suv有哪几款？
2025年上市的SUV有很多，其中包括了许多电动汽车和混合动力车型。一些主流品牌正在开发许多智能化和自动化的功能并且预计仍然会保留SUV传统的功能，如高越野性能、强大的引擎和宽敞的内部空间。
这些车型将保持高度的安全性、节能环保和更好的用户体验，以满足未来消费者对SUV的需求。预计这些车型会成为市场上的竞争热点。
刚刚上市的一汽大众全新探影，会给小型SUV市场带来什么影响？
对标T-cross，探影销量不会差@品质不会高
一汽大众探影是上汽大众Tcross的同级车，毫无疑问又是一台“双胞胎战略”的产物，大众也沦落到“多生孩子好打架”的地步喽。那么在定位相同的前提下，探影会为大众汽车带来怎样的成果则很容易判断：参考TC十月7177台，截止十月年度累积44841台的销量，探影能实现的水平也会在这一范围内。虽然销量排名很低，不过综合这台车的品质而言，能有这种销量估计大众汽车睡着了也能笑醒，简单了解一下这台车。
基础参数
探影共计有两个版本，自吸版装备的发动机仍然为EA211平台的1.5L，也就是哪台5万级的捷达桑塔纳的同款发动机，最大马力113PS、峰值扭矩145N·m，动力水平之差只适合用在入门级车上。不过探影的自吸版指导价为11.49-14.29万，自动版起售价12.49万，手动变速箱是5MT、自动版为6AT手自一体。
两大总成的技术水平综合扭力梁后悬架，再看看价格，给个理由不选则宝骏510，这台车的品质无非是6AT变速箱比510的CVT高一些，然而落后的发动机也决定了超过8万则毫无价值可言，自吸版的探影仍然是一台“信仰值鉴定车”，可以说稍微懂点车的人都不会考虑这台车，否则会被群嘲，当然不懂车的小白又总能凑到一堆。
涡轮增压版的探影指导价为14.79-15.99万，发动机装备的是EA211-1.4T缸内直喷增压机，最大马力150PS、峰值扭矩250N·m（1750-3000转），这台发动机有资格装备在过渡级（8~12万）的车上了。仅讨论发动机的话还能接受探影的增压版，毕竟这个大众化的品牌已经被神话了，有个几万元的品牌溢价还是可以接受的。
不过这一版本的探影用的还是DQ200型干式双离合，其品质之低没有必要再讨论，就是台垃圾变速箱。那么这台用1.4T加干式双离合加扭力梁悬架的小型SUV，应该对比的竞品不会是同价位的国产车或美系车了（因为不配）；该车可以对比的是捷达VS5，这台车使用同款1.4T发动机，变速箱使用的是6AT手自一体，自动版起售价9万多一些，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。
至此可以总结了：自吸版的探影可以选择但对品质不要有任何要求，也不要与同价位的国产车对比，否则会有很强的失落感。T版的探影性价比或品质如何，答案由捷达VS5解释即可，两车对比得是让那啥连环群崩给崩晕了才会考虑探影吧。
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探影是一汽-大众最近上市的小型SUV车型，是上汽大众T-Cross途铠的姊妹车型，两者在“硬件”上的区别不大，都采用了1.5L+6AT和1.4T+7DSG的动力总成。但探影要更加聪明一些，从定价和配置就能看出，这也决定了其未来的销量不会差。
从定价来看，探影增加了一款手动挡车型，将起售价拉低至了11.49万元，但没有手动挡的途铠起售价为12.79万元。所以，探影较低的起售价很可能将为其带来更好的引流效果，对于终端销售的帮助更大。
从配置来看，探影全系标配了倒车影像、后排出风口、后视镜加热等实用配置，并且将全液晶仪表、车联网、语音控制等科技配置下放，部分车型缺失的只是主动刹车、定速巡航等。很显然，探影的配置取向更符合中国消费者的消费需求。
目前，途铠的月销量大概在7000辆左右，而探影更符合消费者的配置取向很可能让其市场表现比途铠还要出色。
此外，此前途铠上市之后，并没有影响到缤智和XR-V的销量，也就是说，途铠上市之后让小型SUV市场实现了容量增长。基于此，我们可以认为，小型SUV市场并没有完全饱和，只是市面上的优质产品较少，导致了消费者对其不感冒。而探影上市之后，很可能在不影响缤智/XR-V、途铠的情况之下，成为一款热销车型。
谢邀。
大众粉应该都比较了解，探影TACQUA其实就是欧版T-Cross的国产版本，是上汽大众T-Cross途铠的兄弟车型，仅在设计细节上与途铠有所区别，其外观相对会比途铠会更接近欧洲原版T-Cross一些，德味更纯正。
今年对于一汽-大众而言，是产品线逐渐丰富的一年，2月份推出抢占入门级市场份额的捷达品牌，12月推出的 A0级SUV探影TACQUA，至此基本完善了自己由上而下的产品线布局。
但是笔者认为，与其说一汽-大众探影TACQUA的诞生，是为了和途铠T-Cross抢市场份额，不如说其是大众针对本田双雄和丰田双子的一次反攻。
吉利新款SUV官宣上市，配置更厚道，价格够良心吗？
吉利的新款SUU官宣上市，配置更厚道，价格应该在十五万之内，非常良心了，性价比堪比二三十万的合资车了，发动机，变速箱及安全配置非常亲民，是国产车发展史上的一匹黑马。
几何汽车是吉利中高端新能源品牌。12月5日，几何E（参数| 询价）乖帅虎320KM车型正式上市，官方指导价为8.98万元。新车采用5座设计，在几何E入门版乖巧虎的配置基础上进行了升级，售价比后者贵3,000元。在操控便利性方面，乖帅虎采用电子手刹EPB，同时相比入门版乖巧虎增加了自动驻车AUTOHOLD功能。这两项均是实用且会高频使用的配置，早晚高峰堵车时，有了自动驻车功能，可以让双脚暂时得到放松。另外，乖帅虎还增加了ESC电子稳定控制系统。几何E定位A0级纯电SUV，提供4/5座两种车型。相比同级别的哪吒V，几何E整体尺寸更大，但动力和续航稍逊一筹。
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