请问08年的标致206的价格（已经开了4.8万公里1.4升手动挡）？
16年花了3W块钱入手了一辆十八手07款206.。4AT正适合第一次开车的我。 18年2月出手卖了8K块钱。这两年时间，辛酸泪啊。 1、油耗。每公里1块3左右的油耗。当时杭州油价都没破7块钱，印象里是6块5左右，17年底升到7块的。 2、转速常年稳定在2700左右。速度120转速能到3700.吓人。有一次从宁波回杭州，开到过164KM的时速，转速逼近5000.现在想想都后怕。 3、发动机故障N次。有一次前面车各种龟速，我超车时放下车窗竖了中指。然后一脚油门超了车。结果开了不到500米，隧道门口发动机故障了。。。。。。那个车主停下车回了一个中指。。。。。哈哈哈。后来重启了车子才好的。 4、宁波二手市场买的车，就问你们我胆子大不大？ 5、4AT的顿挫感，没有我手动挡的大众开起来顺滑。 6、动力相应慢，30码60码80码的时候有爆发点。运动模式按钮小，运动模式启动后2秒左右才有响应，发动机直接转速提到4300转左右，爆发力可以。就是费油。 7、开久了屁股疼。手臂不舒服。 我觉得这个车开了一两年就可以了，如果发动机有故障，哪怕只发生过一次，就出手把。没必要留着了。排放这么不环保，也只能本市区交易。不过感谢有车的日子，让生活变得不一样了。尽管如此，还是感谢我的标致206.
东风雪铁龙那个跟标志206差不多的微型车叫什么？
● 标致206 价格： 7.78-11.38 万元 品牌：东风标致标致206上市之前很多消费者都非常期待，因为这样一款精致的小车，外观精致大方，动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望，法国的浪漫到了中国有点变味，内饰做工用料都略显粗糙。 不过庆幸的是，标致的灵魂还是附到了206的身上，标致206的底盘调较非常扎实，采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂，和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处，但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式，这就使标致的弯道表现显得尤为突出。标致206被誉为“弯道之王”，可见这辆小车操控性之优秀。 标致206配备的1.6升发动机，16气门、双顶置凸轮轴设计，在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩，动力性绝对可以满足家庭的需要。 特点解析： 标致206是一款性格很分明的小车，运动就是它最突出的性格，来自法系车优秀的底盘技术，硬朗的调校，1.6L发动机推动这样一款小车还是绰绰有余的，使得标致206获得了“弯道之王”的赞誉。这辆运动的小车已经上市很长时间，质量方面的表现基本让人满意，价格也相对比较稳定，缺点是后排空间偏小，对于想购买一款运动型小车的消费者，标致206是一个不错的选择。 ● 雪铁龙C2 价格： 7.78-10.68 万元 品牌：东风雪铁龙夸张的进气格栅设计也是标致公司的家族特征，醒目的设计能够让人一眼就辨认出它的身份，突出品牌个性的统一化前脸造型，C2虽是一款小型家用车却拥有良好的运动气息，稍微夸张的前脸造型能够让它更具个性，对于时尚的年轻一族也更具吸引力。 内饰和空间方面，C2与它的同门206差别微乎其微，虽然都是欧系车型，但与精致的德系车型相比，做工还稍有欠缺，不过相对的成本也会较低，因此法系车型在购买和维修所需的费用上也相对便宜一些， 经过调校的第三代TU系列发动机，动力也将会更加强劲。最值得一提的是C2采用了四轮独立悬挂，这是该级别车型中唯一采用此悬挂的车型。 特点解析：雪铁龙C2可以说就是标致206的改款，与206比较，C2的悬挂要软一些，车辆的舒适性得到一定的提升，但是却有点浪费了这款偏向运动的底盘，而且车内空间也不大，不适合4个人乘坐，使得这款车定位很尴尬，也造成了销量一直并不好的局面。
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