帕萨特领驭2.0耐用吗？
帕萨特领驭2.0应该还是比较耐用的。
这款车当年的保有量非常大，特别是公务用车比较多。
如果想入手的话也要考虑一下性价比。
毕竟这款车时间比较长了，车老了小毛病还是比较多的。
最让人关注的还是烧机油的问题，机器老了，多少都会烧一点，修还是不修呢？
这个是特别考验兜里钞票的问题。
想耐用，钱又不多的话，去买辆板桑开吧，最起码配件便宜。
2011款帕萨特新领驭2.0手动落地多少钱？
大约在3万元左右。
大众帕萨特领域是大众公司推出的一款中型车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的乘坐舒适性非常好，动力系统采用了大众公司成熟的2.0升自然信息发动机和武术的手动挡变速箱维修保养，非常的方便，便宜2011年的车型目前使用了10年时间，在二手市场上的价格大约在3万元左右。
帕萨特新领驭2.0到底值不值得买？
可以说是不错的家用和商用车 这主要看您的用途了 要是追求速度与激情那就1.8T不犹豫 但后期维修保养费用不低 涡轮增压对机油要求比较高 一般都要用全合成机油的 费用也不低 要是在市区纯家用 那么建议2.0手动 虽然发动机落后但经济实惠维修保养成本偏低 2.0自动这款车我不推荐用为它的变速箱是4档变速 比较陈旧 使用起来比较费油 另外德系车噪音比较大这点您要有与心理准备 总之帕萨特新领域是一款很不错的车
很明确说，值得入手，车非常皮实耐用。车况稍好的，看起来像新车，车的空间、刚性、车漆都不错。老领域也就是帕萨特B5.5，最早是2006年投产的，到现在最老的也不过6年的车，老领域的内在品质还是不错的，一般帕萨特（包括b5或B5.5），正常使用，10年内只是会有点儿小毛病，如果保养仔细，10年内不会出问题的。而且这车的底盘、发动机、变速箱都是不错的，购买二手车关键看这三点。买二手车关键就是车况，正常使用和暴力使用的车况是不同的。如果买帕萨特，建议买1.8T，次之买2.0手动，最差买1.8L，主要是动力方面考虑。帕萨特的车到了10年左右，电路方面老化会有一些问题，但只是小问题。另外烧机油现象，大众车烧机油是比较普遍的现象，和日本车的设计理念不同，千公里消耗1升机油以内均属于正常现象，如果严重了，换个大修包很简单，价格也不贵（几千元）。如果是涡轮增压的车，一般涡轮正常使用十年或20万公里不会有大问题。
帕萨特的优点是底盘厚实,稳定性奇高,后座空间大。领驭其实也不算花哨,它只是全数保留了原帕萨特的优点,形象作了更新,并没有什么进步。买老款帕萨特,除了眼睛所见的表面之处,内在你能享受到的优点跟领驭是相同的。老帕萨特的缺点也显而易见,外形和内饰款式老。总的来说如果不在乎形象,而价位又非常吸引、低于目前所有新款同级车(2.0我认为应该在15万以下),那就可以考虑。
帕萨特新领驭2.0到底值不值得买？
帕萨特的优点是底盘厚实,稳定性奇高,后座空间大。领驭其实也不算花哨,它只是全数保留了原帕萨特的优点,形象作了更新,并没有什么进步。买老款帕萨特,除了眼睛所见的表面之处,内在你能享受到的优点跟领驭是相同的。老帕萨特的缺点也显而易见,外形和内饰款式老。总的来说如果不在乎形象,而价位又非常吸引、低于目前所有新款同级车(2.0我认为应该在15万以下),那就可以考虑。
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