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你认为世界最强的十大越野车有哪些?

无论是冒险家还是极限行驶发烧友都希望自己能拥有一台越野车,以下我们总结了一下全球顶尖的十大越野车。

1、奔驰乌尼莫克

乌尼莫克是当之无愧的的越野之王,起初只是设计成一辆万能的农用车,经过历代的发展这款车已经成为了越野性能最强的车型之一。不过由于该车抬高,实用性不强,售价又高,因此在国内属于超级冷门车型。

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(图片来源网络,侵删)

2、奔驰G级

奔驰G级是奔驰最豪华的SUV车型。也是世界上最强的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典七尺。G级的外形也是奔驰几十年不变的经典款式。

奔驰G65AMG、 奔驰G65AMG是世界上性能最强的全地形越野车,没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。

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Jeep大切诺基、 相信大家对于这款车已经非常熟知了,其实大切已经改变了原来jeep纯越野的风格,现在更加注重公路行驶的舒适性,但其越野能力依然很强大。

Jeep指挥官、 继承JEEP家族越野功底。这款车可以去大多数越野车去不了的地方,真正的越野能手。

Jeep牧马人、 专业级四驱利器Jeep牧马人,遵循Jeep独步全球的"全路况智驱体系"核心技术理念,是助您突破人生现有范畴与禁区的最佳选择。

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丰田FJ酷路泽、 FJ酷路泽,分时四驱、前双叉臂式独立悬架、后四连杆非独立悬架这套底盘就能彰显出强悍的越野性能,但其简单的配置令其越野性能大打折扣。

越野车那必须是带大梁,至少有一根硬轴,至少有一把后锁的,才算纯粹

纯民用市售领域/ 不算皮卡

当然你硬要说乌尼莫克,派拉蒙掠夺者,东风猛士,这些是硬,那你也不能天天开着这车进你家小区,或开外你家市里大马路上,对吧,所以只说民用市售

第一档,非承载,前后都是硬轴,硬派中的硬派

只有:吉姆尼,牧马人,老卫士,G系列,可以算

第二档:带大梁,有一根硬轴

进口的,FJ,霸道,陆巡,红杉,奔跑者,超霸,帕杰罗SPORT 可以算

国产/合资品牌的,B40,长城H9,H5,大通D90,荣威RX8,五十铃MUX,福特撼路者也可以划为硬派行列

途乐62系列自废武功,失去了硬桥,基本与硬派分道扬镳。

帕杰罗V系列,大切诺基,没大梁,不算硬派,顶多算越野车吧……

越野性能最强的越野车排名?

1.奔驰乌尼莫克

  乌尼莫克这款为越野而特别设计的ORV越野车,最早的设计是一台体积不大的小型万用卡车,可牵引比自己重10倍货物大平板车,而这个功率范围在40至177千瓦之间的越野车,不论是冰天雪地还是潮湿炎热的地区均可轻松通过。

  2.悍马H1

  悍马H1这款车身整体采用铝合金、钢材和玻璃纤维制成的车型,其配备的V型八汽缸6.5公升柴油引擎和4L65-E4速自动变速器,可为车型提供稳妥且顺畅的动力输出,全独立悬挂的悬架可保证车辆在不平坦道路的高度稳定性。

  3.进口吉普牧马人

你认为世界最强的十大越野车有哪些?

1. 奔驰乌尼莫克

乌莫尼克是当之无愧的越野之王,起初只是设计成一辆万能的农用车,经过历代的发展,这款车已经成为了越野性能最强的车型之一。不过由于该车太高,实用性不强,售价又特别贵,在国内属于超冷门车型。

2. 奔驰G级

奔驰G级是奔驰最豪华的SUV车型。也是世界上最强的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G级的外形也是奔驰几十年不变的经典款式。

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