凯迪拉克轿跑车型有哪些？
凯迪拉克轿跑车型包括凯迪拉克CTS、凯雷德ESCALADE、凯迪拉克XLR、凯迪拉克SRX、凯迪拉克CT6、凯迪拉克CT5等。这些车型各具特色，但都具有凯迪拉克一贯的豪华和动力性能。
其中，凯迪拉克CTS是一款具有运动风格的轿车，其悬挂系统经过精心调校，能够提供卓越的操控性能和舒适性。凯雷德ESCALADE则是一款全尺寸豪华SUV，拥有宽敞的内部空间和强大的动力系统，非常适合需要越野能力的消费者。
凯迪拉克XLR是一款采用全铝车身的豪华跑车，具有出色的性能和精致的内饰。凯迪拉克SRX则是一款中型豪华SUV，拥有丰富的科技配置和卓越的驾驶体验。
此外，凯迪拉克CT6、凯迪拉克CT5等车型也是凯迪拉克轿跑车型中的一员，它们各自拥有独特的风格和特点，为消费者提供更多的选择。
总之，凯迪拉克轿跑车型以其豪华、动力强劲的特点深受消费者的喜爱。
凯迪拉克国产车型有ct4、ct5、ct6、xt4、xt5、xt6等。
Ct4是一款后驱b级车。这款车的长宽高分别为4,760mm、1,815mm、1,421mm，轴距为2,775mm。
Ct4采用2.0升涡轮增压发动机。这台发动机的代号是LSY。这款发动机最大功率174kw，最大扭矩350Nm。
ct4的LSY发动机在5000转/分时可以输出最大功率，在1500到4000转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术。
凯迪拉克十大车型？
凯迪拉克系列全部车型有精英型，豪华型各种。
1、CTS 2.8 精英型 各地报价: 33.80-35.80万。
2、CTS 2.8 豪华型 各地报价: 36.80-40.80万。
3、CTS 3.6 运动型 各地报价: 47.80-51.80万。
4、SRX 3.6 RWD后驱型 各地报价: 61.80-61.80万。
凯迪拉克故障率高吗？
我是去年10月买的CT6,一是喜欢它宽敞大气，我1.8米的个子坐进去觉得正好，没有拥挤感觉，二是价格合适，第二辆车了，得换个品牌和质量都可以的，第三，丰富的配置而又豪气低调。（很人都喜欢BBA）我买是2.8T豪华版，驾控互动的设置全部够用，不浪费！（好多顶级配置的车是乘坐的人享受，驾驶人不一定用到），第四，价格优惠非常吸引人，当时转了好久，同样配置的车就数CT6最合算，降了11w首付30％交了12w不到就拿车上路（其余39期，每月7千差点）。开上手才知道豪车不是价格广告，是车子的筋骨和血脉。行驶很安静，视野开阔，座椅通风加热包裹性好，电子档位10AT，换挡平顺，2.0T发动机，自动两缸四缸调节，后驱加速性能强劲，超车如你所愿！马上两万公里，油耗7.5，（每天跑90公里左右，基本是快速路），免费保养了两次。安全性也很高，路边有人会显示，速度快了有碰撞提醒，前挡风玻璃反射红灯闪动，座椅抖动，仪表盘上有提醒标志！逼你制动…！晚上大灯远近自动调节，博世音响，只要音源高保真，剧院效果杠杠的！空调全自动，设定了温度，启动就强制执行！一会儿就舒服惬意了。昨天看了一个2019车型静音比较的文章，CT6第一名。
这个车太长，就是拐弯，倒库不能急！得摸清它的脾气才顺利，和我还在用的本田思铂睿比灵活性差点。现在没有任何的毛病要找4S去。现在感觉当时是应该多花5w买有电磁避震的那款，现在尾门也不是电动的，音响还少几个高音喇叭，后轮随动没有，所以倒车要多来几把方向。但是喜欢开车乐趣的人觉得那些多余，太自动了就没有驾控的感觉了，过个减速带，一点不给反映，那也太寂寞了啊…！唉…！还有现在美国那个总统在和我国搞对立，美国血统车子的好话也不能多说了，不然站位不准了啊。以上全是个人开车的体会，有不准确的地方，望各位大侠不要批评。
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