日本人喜欢开什么车？
日本车算受欢迎之一。尽管排外、爱国、民族主义抬头，仍无法阻挡消费者买价廉物美的商品，只有自己的好东西出来，才会挤走它出市场，除非国家干预，但可能吗？全球市场伤人必害己，不会这么干。
在美国也是大量普及日本车，道理同样，美国车、欧州车价位失去竞争，没办法。只有技术、产品、价格优势上去，消费者立马会转向。
随着汽车市场的发展，国有品牌也开始在国内慢慢站稳脚跟，日系车也慢慢别人们所吐槽，但是日系车仍旧是我国汽车市场销量最好的车系，据统计，日系车占我国总车辆保有量的38.3%，也就是说每年有超过500万辆的日系车在中国进行销售，这可以让日本厂商赚的盆满钵满了。
日本人喜欢开其本国生产的汽车
我们来看一份报告，日本汽车市场的销量排行榜，前30名全部都是其本国的自主品牌，其中丰田就占据了一半，达到了14个，可见日本自主品牌不光在中国受欢迎，在其本国也非常火爆。值得一提的是，日本三菱发动机居然没有上榜，这可是中国人最喜欢的发动机之一。
如果你有去过日本，你就会发现，日本街头的品牌都是丰田、本田、日产、斯巴鲁、铃木及雷克萨斯等，外资品牌比较少，中国品牌更是极其罕见。
日本人从其国家开始大力生产汽车的时候，就十分支持本国的企业，在70年代，日本生产的汽车，在世界上可是烂车的代名词，但是其本国人民一如既往的支持，国民的支持使得他们的企业有更多的经费进行研发，直到今天这个地位。有意思的是日本人喜欢的车型是k-car，相当于中国的面包车。
日本人也开进口车
日本的有钱人也喜欢开兰博基尼、保时捷、宝马、奥迪等豪车。
不过，进口车在日本的份额是非常小的，如2015年仅占6.4%的份额而已，而且绝大部分是奔驰、保时捷、宝马等德系车，美系车、法系车比较少，韩系车、中国车就更是一车难求了。
日本有没有中国的汽车？
2017年刚过去，日本的年度车评刚新鲜出炉。下面就简单的介绍一下入选年度十强选手。（排名的定位和档次各不相同，排名不分先后，最后图片是最终排名）
第十名：铃木雨燕，这是一款非常小巧的车，除了价格实惠，雨燕sport的表现也是非常棒的，速翼特的定价在日本甚至低于日产逸轩，另外它是和维特拉同款的1.4t发动机。综合起来非常不错。
第九名：丰田凯美瑞，这是一辆刚换代的行车，一直以来月销量都保持在乘用车的前20名。
第八名：雷克萨斯LC，这一款也是非常棒的新车。
第七名：本田N-BOX，这款车在国内没有同步卖，但是作为kcar中唯一换代的一款，进入十强理所应当。
第六名：马自达的cx-5，这是2017年小更新的SUV，可能大家不是很服气这个榜单，但是确实进入日本2017年度十强。
第五名：阿尔法罗密欧Giulia，这款车在日本非常难买到，感性车感性的价格。
第四名：宝马x5，中高端市场的新换款的欧洲豪车，永远不缺市场。
第三名：雪铁龙c3，这是一辆跨界车，只有海外版，因此我们接触的不多，价格在200w日元左右。也是非常卖座的价格。
第二名：沃尔沃XC60，欧系车中的中高端汽车也就他更新款了。
日本保有量最大的就是轻车，也就是K-Car。车型各种各样，乘用，货用，排量650cc，省油，超低税，且无固定停车场也可上牌（K-Car以外的车，必须有固定停车场才可以上牌），再就是MPV保姆车了，大家都知道的阿尔法，奥德赛，还有大陆没有的noah，stepwgn等，gl8日本是见不到的，一般家庭都是2-3个孩子，Mpv绝对是不二选择。在岛国有后备箱的三厢车，被称为老爷子车，一般都是50以上的人才会开（跑车除外），综上所述日本就是K-Car和Mpv最多了。
日本每年汽车销量较多的车型是丰田，大发，本田和日产，其中丰田车销量是最高的，
几乎每年的销量冠军是丰田Aqua.这个车是丰田普锐斯的小弟，是小型混合动力车。
另外大发Tanto的占有率也很高，这是一辆轻型面包车，比咱这的小面包车长得秀气精致很多，也有自动挡的，售价不到10元人民币。
最后本田飞度也是日本喜欢开的一个车。
整体来看，日本更喜欢开体型小一些的车。
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