大众新款朗逸1.4T自动舒适落地多少钱？油耗怎么样，后期保养贵不贵？
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题主说的应该是基于MQB平台的全新朗逸PLUS吧。
指导价为14.99W的2018款1.4T自动舒适型。
朗逸是中国上海大众最经典的车型，自从推出的那一天起它就是汽车销量榜的最强王者。截止2018年十月份总销量已经达到了38.22W之多！曾经让人诟病的“德原朗”问题也因为使用了MQB平台让它的实力得到很大提升。
目前朗逸车型1.4T自动舒适型的优惠力度并不算太高根据各地区差异优惠在8000-15000之间同时也有各种装饰赠送。我们就取中间值12000来计算：
就我个人看来1.4TDSG舒适版是朗逸里面性价比最高的车型，已经包含了ESP，205/R16轮胎等安全配置，同时也有天窗，中科液晶屏，LED大灯等舒适性配置。而高配差价在1.4W换来的是比如仿皮座椅，自动空调，电动座椅，8英寸大屏等一些我个人感觉不是很实用的配置。我当年在上海大众时朗逸卖的最多的就是1.4T手动舒适型与自动舒适型。总体来说这个车型性价比很高，同时1.4T的动力组合不仅动力来的快而有力，在油耗方面控制的也很好，我很多客户基本就是在7～8左右，个别客户甚至在6的都有。
贷款的话，目前朗逸的各地政策相差较大，是否有免息政策就要靠题主自己打电话咨询一下。我就按照正常贷款政策算一下：
大家好我是《孔夫子说车》有6年4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。
大众朗逸是一款在国内非常热销的车型，自上市以来一直有着非常不错的销量，在紧凑型车里月销量一直是保持在几名，可见大家对它的认可，全新朗逸在外观和内饰方面都进行了升级，搭载了最新的MQB平台，完全脱离了老款的影子，前脸采用了家族式的外观设计，大气稳重，进气格栅与大灯连为一体非常精致，内饰方面相比老款更加时尚，做工非常不错，加上哑光色的面板整体非常耐看，车身尺寸相比老款进行了加长，后排乘坐空间有明显提升，非常符合国内消费者对空间的需求。
动力方面搭载了1.5L自然吸气发动和1.2T/1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T匹配7速双离合变速器，动力还是比较充足，加上不错的底盘调教整体行驶舒适性非常不错，其中1.4T发动机油耗表现比1.5L发动机更低，百公里油耗仅需5.4L，由于是涡轮增压发动机必须要加95#号燃油，后期维修保养成本相对来说比自然吸气发动会更贵一些。如果家用追求经济耐用性1.5L是个不错的选择。
新款朗逸2018款1.4T自动舒适版官方指导价14.69万，目前市场有1.7万左右优惠，实际裸车价12.99万，加上购置税11103，保险6983，车船税420，上牌500元，全款落地价148906元。
打算买一辆十几万的家用代步车，考虑到经济耐用省油，首先想到的是日系车，但发现日系车现在是真的贵，本来认为卡罗拉、轩逸都是10万出头的轿车，但实际问了一下自动挡低配价格，裸车也要12万左右，内饰比较寒酸，动力比较差，虽然能够省点油，但是感觉不太值。
随后才看的大众朗逸，朗逸这款车给人的感觉就是非常正派，没有什么特别明显的个性，但是也没有特别致命的短板。更关键的是朗逸的价格要比主流的日系紧凑级别轿车合适太多了，裸车12万也就买到1.6自然吸气的轩逸低配或者1.2T的卡罗拉低配，但这个价格已经能够买到1.4T的大众朗逸，动力完全不是一个级别的。因此仔细对比价格和性价比之后，个人决定还是选择大众朗逸吧。
下面跟大家简单分享一下我的谈价过程和最终成交价格。买车的时候全款最终谈到了2.29万的优惠，贷款优惠力度比全款高2000块钱，并且支持6.5万元无息贷款，正当我打算贷款买车的时候，忽然被告知现在无息贷款的政策取消了，只能低息贷款，两年的利息总共3000多块钱。按照这样计算，贷款的总落地价要比全款的总落地价贵接近8000块钱。个人感觉这就不太划算了，于是最终还是选择了全款。
实际裸车成交价12.4万元，购置税不太到1.1万，保险费用约为5500元，上牌费用200元，全款总落地价140,669元，只送了一个后倒车影像和脚垫。贷款买车的话，多送全车贴膜、底盘装甲等东西，但感觉没有无息贷款的话，总价格还是有点坑。
1.4T的朗逸现在性价比还是挺高的，尤其是相对于价格坚挺的日系竞品车型来说。动力相当充沛，自己实际粗略的测了一下，零百加速应该在8.7秒左右，而那些同价位的竞品车型零百加速都要12秒开外。目前纯郊区路况用车，平均百公里油耗6.2升，油耗还算可以，但美中不足的是需要加95号汽油，价格稍微贵一点。
前几天我这边当地的价格是落地16万不到，朗逸的外观确实不耐看，但是内饰跟外观落差会比较大，1.4t油耗百公里6个油黄金动力组合，连途观L都有1.4t是比较经济高效的动力选择。
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大众朗逸采用了mqb平台打造，在各方面都有了不小幅度的提升，整体竞争力更强。2019年前六个月累计售出新车24.69万，平均月销在4万以上，属于绝对的主流之选。
大众朗逸外观设计看起来十分精致，前脸横条中网细密，led灯组闪亮，下格栅沉稳有型，车身侧面协调硬朗，骨架精壮，后尾部紧致端庄，整体颜值非常符合消费者的青睐。
动力方面，朗逸1.4t还是沿用ea211的发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8秒出头，在这个级别中几乎是最猛的存在了，日常超车十分轻松，即使面对某些更大级别的车型也完全不怂。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格硬朗，滤震扎实，将舒适度和支撑性结合的很好，走烂路也没有多余的回弹跑跳，开起来十分稳健，有一定的高级感。
内饰方面，整个中控台用了大量的烤漆饰板装点辅之以银色包边，看起来很有档次，中控屏尺寸6.5英寸，操作顺滑显示清晰度也比较高，而且支持carplay和carlife,在这个级别中竞争力还是可以的。
售价方面，2019款朗逸280舒适，裸车报价14.69万，优惠幅度在1.5万左右，终端裸车成交价13.19万，全部落地再加购置税11673，车船税420，强险950，商业险5128，上牌500，共合计15.06万左右。油耗方面，朗逸1.4t平均百公里耗油也就是8升左右，中规中矩吧，不算费油也算不省油。保养方面，一万公里一保，小保养一次四百多，并不算贵。
2021款大众朗逸1.4t舒适版有天窗吗？
2021朗逸自动视野版的配置是全景天窗,自动舒适版的配置没有天窗。原车没有天窗,而且也是不能选装天窗的,只有高配版本的才有天窗。新朗逸除了风尚版其余的版本全都配备了电动天窗,舒适版当然也有天窗了。属于中配车型。2021朗逸plus带天窗车质量好,开起来舒服。
13款朗逸1.4t自动舒适版怎么样？
2013款的大众朗逸，1.4升排量自动挡车型还是非常不错的，值得购买。
大众朗逸车型是大众公司推出的一款在中国市场上比较本土化的车型，这款车型根据中国的路况和中国人的使用环境做出了很多方面的优化，所以在本地市场上销售的情况是非常好的，1.4升的新款发动机用在大众朗逸车型上的燃油消耗量表现是非常不错的，百公里城市内只用消耗7升左右，非常省油。
大众朗逸1.4T的性能如何，油耗怎样？
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
大众朗逸1.4T油耗是多少?朗逸真实实际油耗是多少呢?买车都是喜欢买油耗低一点的车型，我们来看看朗逸油耗测试，看看它的油耗怎么样?朗逸1.4T油耗测试条件为天气晴32℃，空调全程开启，满载一箱沪95#汽油。测试总里程为113.4公里，全程平均时速是30km，消耗燃油8.54升最后换算一下，朗逸1.4T真实油耗为7.5L/百公里，这个实际油耗表现还是相当优秀的，油耗不高。
单纯一个相对油耗来说有点小马拉大车感觉，涡轮介入后提速较快。城市路况9到10个油，夏天开空调大概12个油。高速吗一般5个油到6个，前提是七档变速箱。整体说不上好坏，德糸还是比较靠得住，耐操，家用足够的。
买车真看个人爱好！毕竟是自己用，旁人也只能是建议:
首先价位考虑范围，13-15之间可以的考虑;
车辆配置，如果考虑配置就不要去考虑大众;
外观，萝卜白菜各有所爱，有人不喜欢大众的外观，我本人就喜欢;
燃油经济，大众的节油，算是适中，油耗不高不低;
总体来讲，综合性能大众还是可以的，它的优点都不太突出，各方面都有，如果是我我会考虑朗逸，资金宽裕一两万考虑速腾、凌渡！
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