威朗价格,别克威朗价格

多少钱可以买到别克威朗？

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别克威朗这款车的整体外观设计还是非常漂亮的，如果你从侧面去看这台车子还有一些轿跑的感觉。别克威朗这款车从上市到现在，每个月的销量表现都非常的不错，足以看得出消费者对这款车是非常认可的，小编通过走访我们当地的4s店，了解到目前别克英朗的终端优惠最高可以达到33000元，这样的价格对于消费者来说还是非常有吸引力的。而且，从上个月轿车销量排行榜上就可以看出，消费者在买轿车的时候，还是会偏向合资多一些。

别克威朗三厢 15S自动进取型的指导价是146900元，减去优惠的价格33000元，实际车价113900元。以上是我按照首付比例30%进行计算的，全部落地，包括购置税，上牌等费用，大概是在55000元左右，贷款金额79000元，如果按照正常的商业利息计算的话，分三年还清，每个月大概要还2400元左右。

如果是全款买车，那么所收取的费用是非常简单的，从上图大家可以看到，全款买车的费用，主要是有车子的价格，保险，购置税，上牌等组成的，全部落地大概是在13万左右。这样的价格，对于当下的消费者来说，还是能够接受的。并且从购车的费用上，大家可以看到全款买车是比贷款买车要少花很多钱的。

总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，所以就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者是计算价格有不懂的地方，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

大家好，我是今日头条作者陈大能，喜欢我的问答可以关注，评论，点赞转发！如果问答中有任何错误的地方，不适当的地方，请大家积极指出，我会虚心接受！谢谢大家！

对于现在购买别克威朗多少钱可以提车？这个问题我要先知道你准备的预算是多少，还有准备买什么车型，每个配置价格也不一样，高配和低配会相差很多。我先为你介绍下所有配置的基本价格和优惠，希望可以帮助到你。

【1.5升 118马力车型价格如下】

【2018款 三厢 15S 手动领先型】指导价：14.29万，最低报价在沈阳那边给出了9.42万

【2018款 三厢 15S 自动进取型】指导价：14.69万，最低报价在沈阳那边给出了9.55万

【2018款 三厢 15S 自动领先型】指导价：15.49万，最低报价在沈阳那边给出了10.33万

【2018款 两厢 15S 自动进取型】指导价：13.59万，最低报价在沈阳那边给出了8.83万

【2018款 两厢 15S 自动领先型】指导价：14.59万，最低报价在沈阳那边给出了9.48万

【1.5升 涡轮增压 169马力车型价格如下】

【2018款 三厢 20T 双离合领先型】指导价：16.29万，最低报价在沈阳那边给出了11.13万

直接说重点 裸车提 注意是裸车提没有附加条件 18款的13.59自动进取优惠3.4W+(不强加条件)

18款的2.0TGS版优惠近4W(不裸出)

17款的也可以优惠接近4W(不裸出)

以上不提裸车价格可谈

贷款购车在基础上还可以再谈❗

优惠幅度分地区 北方地区优惠幅度还要多近4W了 山东周边优惠一般

以上针对山东省内客户

具体算法请参照楼下那位 孟子说车的 贷款可以做无息贷款 低息贷款 贷款服务费用用不了4000的

别克威朗1.5t落地价格？

我们以威朗2022款 Pro GS 追风版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为145900元，目前没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在166976元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要43770元才可落地，月供为3076元。

威朗价格多少？

别克威朗车型2022款的落地价为13.2万元左右，这款车型的裸车价为12.1万元，加上该车的购置税和商业保险说综合落地价达到13.2万元左右，以这个价格购买别克威朗车型2022款，还是非常划算的，毕竟这款车型性能非常不错，而且质量也有保障。

新上市的别克威朗多少钱？价格合理吗？

新款别克威朗价格非常的尴尬。

别克威朗新款车型，低配到高配指导价为15.29万-18.29万，优惠上大概有3.5万到4万块，优惠的力度还是蛮大的，给人的冲击感也是挺强，老款车型的优惠幅度基本上也是差不多的。新款的高配和低配都比老款的要贵几千元，新款车型升级改变这个是车厂本来的问题，它把升级的成本加到了消费者头上，这方面有点伤别克粉的心，这上面感觉不是太合理

新款的改变情况。

1.新款在车型上取消了两厢车型，这是由于现在新车下量下滑严重，特别是现在家用车两厢车型的需求量严重下滑的情况下，威朗的改变可以说是无奈之举。同时也体现了厂家在这款车的定位上有很多的不确定性。

2.新款在动力系统上是完全改变了，放弃了以前的1.5自然吸气和1.5T涡轮增压四缸发动机，采用1.0和1.3T的涡轮增压三缸发动机，三缸的发动机在动力平顺性上肯定是不如四缸发动机的，这也就是它为什么要升级车型其他部位的原因。同时为了满足现在的排放标准要。

3.变速箱上也是完全改变了，放弃了之前的双离合变速箱，大部分车型采用了CVT的变速箱，车辆变速箱与发动机的匹配情况选择还不太清楚，但CVT的变速箱足质量稳定性和动力输出上肯定不如双离合变速箱的，所以造成百公里加速在9.3秒了之前是8.8秒。工信部的油耗上也没有下降多少，在实际情况中CVT匹配三缸机会比，老款的四缸机匹配双离合变速箱要高。

总体上来说别克新款的威朗足发动机变成三缸，变速箱降级的情况下，现在新款车型的价格相比于老款车型是不太合理的。有别克情节的人群可以选择，作为理想消费者这款车的改变不但没有给消费者带来实惠，反而让消费者为它买单，这样的车型不值得考虑。

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别克威朗pro报价？

别克的威朗pro报价12.89万元，至于大家最关心的动力方面，新车依旧搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机，可输出最大功率135kW，峰值扭矩为250N·m。7.7秒破百，百公里油耗为5.95L/100km