讴歌mdx，这款车怎么样？
我是老款车主 13年裸车58拿下 市面上唯一排量3升以上的7座中大型进口suv 将近6年的体验 总结一句话维修保养省心省事
日常使用油耗高有异响
讴歌MDX，2010改款车型顶配舒适豪华运动版。全车尺寸4880X1990X1733，宽度差1cm就是2米，十分巨大，不管是观感还是开起来的感觉。前脸的设计在2010年算是前卫的，很有科技感，盾牌元素也让人印象深刻。
当年新车指导价91万！！你没看错，91万！！要知道11款的3.0T卡宴指导价也才92.2万！
先看看外观
尾部的设计完全是跟前脸对应的，包括灯的造型，盾牌元素等
这台顶配的MDX配的是19寸的轮毂，才刚刚好能把轮拱给“塞满”，这尺寸刚好，低配的18寸轮毂就没那么好效果了，方形排气管同样体现科技感，尺寸也刚好，跟车身很搭。
这个中网我觉得算是一个成功的家族设计，有种变形金刚的味道，辨识度也很高。
讴歌MDX
参考车型：2017款 3.0L畅驭版 指导价：69.8万
一句话点评：超低油耗的豪华中大型SUV
同为日系豪华品牌，但讴歌在国内一直处于叫好不叫座、不温不火的状态，身为豪华品牌车型，来华之初没有做好品牌的定价，才导致了今天的这种结果，但现在总体看来讴歌价格已经变得非常稳定了。
MDX身为一款中大型SUV（7座），体积在上述车型中是最大的，讴歌MDX搭载了一台3.0L V6自然吸气发动机，马力261匹，数据上并不突出，电动机方面则是一台89kW功率的电机作为动力担当，在如此庞大尺寸的SUV，讴歌MDX依然可以保证百公里7.6秒的加速成绩以及7.9L的超低油耗，为此，我们不得不佩服讴歌MDX所拥有的低能耗混动技术。这么大的SUV，如此低能耗，难以想象！
讴歌mdx底盘解析？
讴歌MDX的底盘系统非常先进，配备了主动悬挂系统，能够根据路况和车辆状态实时调整悬挂的动作。这种系统可以提供出色的滤震效果和回弹速度，使车辆在行驶过程中保持稳定，提高驾驶舒适性。
与汽油版车型相比，MDX重心更低，这进一步增强了车辆的操控稳定性。
此外，MDX还采用了前后三电机的组合，其中前轴电机位于变速箱内部，用于和发动机一起驱动前轮，后轮则分别由左右两个电机独立驱动，使后轮的扭矩可以更自如的输出，提升车辆的动态响应。
这样的动力系统与底盘的配合，让MDX在舒适和运动之间达到一个不错的平衡。
11讴歌mdx音响音质怎么样？
Acura MDX的音响系统可以说是非常惊艳，属于豪华品牌的音质表现非常优秀。MDX车辆配备了Acura / ELS Studio Premium Audio系统，它具有10个扬声器，内置610瓦放大器，无论是高音，中音和低音都表现很棒。音质非常透彻，如同亲临现场般的感觉。
Bose升级音响的效果也很不错，中频表现柔和醇厚，高音清晰而不尖锐，低音下潜深入，质感很好，尤其是在高速行驶时也能保持高质音质。总之，MDX的音响音质是其豪华的外观和驾乘体验中不可或缺的一部分，值得一试。
讴歌mdx车主真实感受？
作为一名讴歌MDX车主，我非常满意这款车的表现。它不仅外观时尚，内饰豪华，更具有出色的操控性和稳定性，让我在驾驶过程中倍感安心。此外，车内配备的科技设施也非常实用，让我在行驶中更加便捷和舒适。总之，讴歌MDX是一款非常值得入手的豪华SUV。
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