雷克萨斯ls350试驾？
ls350的音响系统仍然由著名的MarkLevinson提供，全车共有19个喇叭，模拟7.1声道输出，各种声音的层次分明，音响效果相当逼真。在试车现场，MarkLevinson负责匹配LS的工程师表示，该车尽量让每一位乘客都得到最理想的声场效果，而不会遗忘驾驶舱中的某个角落；
2、4区自动空调也有独到之处，后排车顶上有一个头部空调出风口，冷气自上而下的流动更有利于降温，而且风速柔和。真想一直坐在后排，享受这些奢侈的设备，细腻的真皮和优质的桃木围绕着驾驶座；
3、中控台上的金属装饰使LS更为年轻化。自发光仪表清澈见底，宽大的座椅有如小号的沙发，连方向盘都有电加热的功能，LS的专职司机也成了令人向往的职业。略显不足的是后窗有些小，后方视野有点受限制，但与动感的造型相比，做出这点妥协不算什么。
从空间来说是豪华中型车里空间比较小的。从质量来说丰田雷克萨斯品质不用质疑。从保值率来说雷克萨斯是保值率比较高的品牌车型。从安全来讲和其他豪华品牌处于一个挡次。从性能来讲基本和宝马奔驰处于一线。基于以上几点个人认为还是值得推荐购买的。
雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的V8发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统（ABS）、牵引力控制系统（TRC）等标准安全配备外，先进的汽车动态集成管理系统（VDIM）也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用，为驾乘者提供了最大程度的安全保障。
雷克萨斯LS350怎样？
雷克萨斯LS作为雷克萨斯的旗舰型轿车，同时是丰田旗下最高级的轿车，受到非常多人的关注，但是LS350由于国6政策的影响，已经停售了，买不到了，所以现在说LS350是没有意义的，下面我们就看一下LS500怎么样，是否值得购买。
价格
雷克萨斯LS的指导价为87.80-117.20万，终端优惠在15万左右，2020款500h卓越版落地参考价在83万左右，单从优惠上来看的话，LS还是很有诚意的，但是我认为LS的价格和A8、7系这些同级别车型来比，并没有太大的优势。
动力
LS500h搭载的是3.5L的油电混合V6发动机，搭载的是E-CVT变速箱，最大马力299匹，最大扭矩350牛米，虽然数据不是特别的优秀，但是零百公里加速5.4s的成绩非常的优秀，而且混动自吸配E-CVT最大的优点就是平顺。
尺寸
LS500h的车身尺寸为5235*1900*1450mm，车身看起来非常的修长，空间也非常的宽敞，但是LS500h的外观和ES的相似度很高，而且因为是小众车型，辨识度很低，开在路上很容易被误以为是ES。
特点
LS500h作为一款旗舰车型，主打的还是舒适性，LS500h最大的特点就是混动的静谧性，启动的时候几乎感觉不到发动机的振动，行驶起来非常的安静舒适，内饰也是北欧的低奢舒适风，不像S级的豪华，LS500h给人的感觉是低调和舒适。
配置
LS500h采用的是后驱的驱动方式，缺乏了4驱就有点可惜，配置上像主动刹车、360全景影像、全速自适应巡航、可变悬架、空气悬架、全车电吸门、电动后备厢、矩阵式大灯等配置都是标配，配置是非常的高的。
总述
我认为LS500h是一款很优秀的车，舒适性和静谧性非常的高，如果是商务接待的话，我认为比7系好A8要好一点，但是比奔驰S级差一点；性能和行驶质感的话就不如7系和A8这些车型，LS500h是一款小众的好车，如果看腻了BBA想换下口碑，LS500h是不错的选择。
100万的预算，7系、A8、S级和LS你会选择哪款？
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作为丰田顶级高端品牌，雷克萨斯LS350对标的是奔驰S级，宝马7系，奥迪A8L，虽然品牌位居二线豪华，但是豪华程度，舒适度，配置等都输于BBA，也可以说是东方最高端的车型了。下面我们来看看这台日式旗舰吧。
外观设计理念激进，运动，时尚，这就是雷克萨斯LS外观的表现，整体跑车化的设计元素，无时不刻的告诉着我们，这不只是一台简单的豪华轿车。
雷克萨斯LS设计大胆，整车曲折的线条勾勒出极高的视觉辨识度，家族式的SPINDLE GRILLE纺锤型进气格栅配合犀利的LED大灯，车头设计非常的激进，张扬，有一股成熟外放的霸气。
内饰设计理念上，中控台大面积流线状的“琴弦”装饰设计突出了一股东方的美，日本精密切割和激光雕刻的镭雕装饰，而且使用大量的真皮包裹，金属材质质感仿佛我们看的是一件艺术品般。豪华程度不言而喻。放眼看去是满满的艺术感和柔美。
整车内饰满满的真皮包裹，舒适度非常高，而且豪华感十分突出，处处柔软舒适，像一个年轻，美妙女郎的肌肤。空间上，5.2米的大车身提供了3125mm的轴距，后排及其宽敞，加上真皮翻皮包裹的顶棚，豪华感十分出色，后排真皮犹如大沙发一般，及其舒适，加上座椅各种功能性支撑，仿佛坐在按摩椅般舒适。车内隔音非常安静，舒适。
雷克萨斯LS350搭载着一台V63.5L自然吸气发动机和十档手自一体变速箱，它能爆发316匹马力和380牛米扭矩，线性的动力输出会让你从开始一直爽到最后，这就是大排自然吸气发动机的精妙之处。
悬架部分前后都采用了多连杆式独立悬架，后驱的形式，坐在车里的感受是平稳厚实，颠簸路面的振动过滤性非常优异，几乎感觉不到颠簸。安全配置及其丰富，车内前后左右的气囊气帘，膝部气囊提供全方位包裹，安全感十足。电子安全系统配备齐全，被动行人保护，胎压监测，ABS，ESP车身稳定系统，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，并线辅助，车道偏离预警，车道保持，主动刹车安全系统，雷达，防爆胎等等，全方位的保护车内驾乘人员。
结束语
雷克萨斯LS350，可以说是一部东方的高端豪车，只要你坐上去的那一刻，你就是“VIP”。
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