恒大推出六款SUV、轿车、MPV，最近需要买车，你会购买吗？
这么有型的新能源汽车真的值得拥有，恒驰现有6个款式供选择，每款风格略显不同。
个人是蛮喜欢恒驰1的，它属于纯电超豪华D级轿车，是由世界造型设计大师Anders Warming倾力打造，设计感十足。
恒驰1设计了修长灵动的车顶线条，并配以全球首创全尺寸可变色玻璃天窗，典雅双色车身、优雅溜背式造型、3150mm超长轴距、像素级矩阵大灯和贯穿式3D悬浮尾灯，让恒驰1尽显高贵和奢华的气质。恒驰1是豪华设计的典范，汇聚庄重外观以及未来科技的巅峰，颜值是非常耐打的！
纯电汽车现在是一个趋势，未来汽车都是会往新能源发展，油车也会逐渐减少。就广州而言，汽车车牌太抢手了，两年都很难摇到车牌，现有国家大力支持新能源汽车，对于刚需车的朋友来说，新能源汽车是一个非常好的选择。
恒大一口气推出六款车，的确豪气冲天，但是如果最近我需要买车，我不会选择恒大的车。
恒大靠着买买买的方式获得了新能源汽车全产业链的资源和技术，并且在昨天一发布就是六款车型，试问当今国内乃至世界有哪家汽车企业能够做到，可谓财大气粗非常豪爽。
但是，汽车毕竟不是房地产。汽车号称工业上的明珠就足以说明制造汽车的难度，一辆汽车拥有上万个零部件，技术涉及设计、材料、电子、结构、内燃机、智能网联、自动驾驶等诸多领域，还需要整合上下游的关联企业，涉及面非常广并不是靠买买买就能做好汽车的。
因此，我认为恒大要想做出一辆好车还需要走很长的路，首先一辆车采用正向研发的方式进行开发，至少需要36个月也就是三年的时间。而恒大虽然收购了很多企业，但是将这些企业的技术、资源整合在一起恐怕并不是一两天就能完成的。另外，恒大属于初次造车，没有造车经验也会走很多弯路。所以，恒大第一款车尽管倾注心血，肯定也会存在很多不足。
综上所述，作为普通收入人群，我不会去充当这样的小白鼠，选择购买恒大的首款车。
恒大一股脑的用六款车炸了8月份的汽车市场，但是如果我正好需要买车，我并不会选择任何一款。
造车，是一项非常烧钱的行为，但是并不是只靠烧钱就能够成功，造型设计花钱请来大厂大咖就可以解决，但是内在的科技核心却不是只靠几个专家就能解决的。
先不说恒驰这样的造车新势力，哪怕是自主三强的长城、长安、吉利这一阵营，推出的新车（新款车而非改款新车），第一款甚至第二款都不推荐购买，因为首批车型出现问题的情况很多，后续车企会不断的修复这些BUG，不断的优化升级，至少到了第三次改款升级，才算基本完善，虽然依旧会有小问题（哪有没有问题的车），但是相比较首批车型已经好了很多。
而恒大，没有任何造车基础，仅靠着有钱、抱大腿、联合科尼塞克、合资国电、入股广汇，不足以支撑起一个汽车帝国。
要知道，恒大做的这些，自主品牌的几个大厂都在做的，不差钱、抱大腿、合资大品牌、合作汽车行业大鳄、遍布全国的销售网络，甚至连一向单打独斗的长城汽车，也和宝马玩起了联姻。
恒大有的，老牌车厂有，恒大没有的，老牌车厂也有，在没有绝对领先优势的情况下，为什么不选择稳扎稳打的传统车企，而去选择造车新势力呢？
依据恒驰官方消息，首款产品恒驰1将于2020年正式亮相，其他系列将于2021年开始陆续亮相。
先宣传造车，然后推出样品车，然后公布车型的上市计划，总之就是营造的声势巨大，样品车也绝对惊艳，接下来，我猜网上应该会陆续出现一些所谓的网友街拍的路试照片或者说某些评测。
如果我没记错的话，当年好像贾老板就是走的这么一条路，并最终走到了异国他乡。
并不是我们不支持自主品牌，长安、长城、吉利、奇瑞、比亚迪这些老牌车企，值得我们去支持！但是，汽车市场不是肆意妄为的资本世界，不应该成为一些造车新势力用来圈钱的场所，认真造车，值得尊重，圈钱骗人，就得钉在中国汽车史的耻辱柱上，恒大将来如何，拭目以待。
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众所周知，我们国家的石油能源是非常短缺的，需要从国外进口，所以新能源是国家战略。新能源汽车也是未来的趋势，是关乎我国汽车车产业的弯道超车的捷径。
正好呢，我最近也考虑买车，我会考虑恒驰1，恒驰/恒大与 15 位大师组成的最强造型联盟外观比较好,我是比较看重颜值的。悬浮贯穿式尾灯、穹顶天幕、溜背造型、隐藏式门把手，也是我喜欢的重点。
摘一个来自知乎的博主建议：
1.先去网站(汽车之家）上搜一下你预算范围内的车型品牌都有哪些
2.自己和家里人一起商量定下来你本次购车的主要考虑因素及排序，比如:品牌、续航里程、外观、内饰、颜色、空间、动力性能……也许你更看重动力，你女朋友却更在意外观和颜色，不要把好事办坏了，这一步不能省
3.把第一步找到的品牌车型对照第二步的要素清单做个表格或者靶形图(excl自带)，然后找出3-5个你重点考察的品牌车型，可以称为目标车型
4.在网上搜一搜这几款目标车型的车友使用评价，就跟淘宝上的那样，看看别人的意见，尤其注意那些不满的地方，必要的话休整一下你的目标车型
5.就近去目标车型的体验店实际体验一下汽车各方面的情况，最好试驾一下，别光听销售经理口头上的。重点是把你收集到的车友不满的地方核实一下，看看是否存在或者你是否能接受
6.体验完跟销售人员再仔细了解方方面面的情况，先听他们讲，再问你想要了解的问题，当然其中一个必须是销售价格，有没有优惠促销什么的
7.经过亲自对比体验和询价后，相信你已经有了最想买的那款车。如果还不放心，可以继续去这个品牌车型的其他体验店再去看看，试驾一下，对比一下价格和服务、金融政策
8.不用说了，定下来交钱提车上牌，享受新的生活
长城WEY和吉利领克，到底谁才是国产豪华SUV的代表？
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
国产现在也在向高端化发展，不过道路却不是那么好走的，观致已经走过一遍了，一不小心就会走成观致的老路，如果在长城wey和吉利领克之间选择的话，我选择长城wey。
长城做suv做得还是比较早的，典型代表哈弗H6，月月稳占suv销量榜榜首位置，雷打不动，所以，长城对于suv的把控还是非常到位的，他知道中国消费者想要什么，wey是长城的高端品牌，从外观和内饰上来看也的确对得起高端二字，甭管是不是哈弗换壳车，wey确实在部分消费者心里种下了高端二字。
再看一下吉利领克，号称与沃尔沃同平台，借用了沃尔沃的技术，但是个人觉得，吉利领克的外形比其他任何一个方面都要出风头，吉利领克在大部分消费者眼中独特盖过了高端。也正是因为外形过于奇异，也把一部分钟意内在的消费者挡在了门外。
所以小编认为高端自主suv，wey更能代表，如果观致还有半条命的话，观致5最合适。希望我的回答可以帮助到您!
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