fj酷路泽 普拉多,fj酷路泽普拉多哪个好

ysladmin 15 0

本人喜欢玩越野,想买车,是买普拉多好,还是酷路泽好?优缺点是什么?

陆巡和普拉多首先他们不是一个级别,陆巡等级更高,选择陆巡最低4.6排量,霸道4.0只有这俩个排量买了才不让你后悔!并没有黑4.0和2.7的意思,考虑是买个这车肯定是差路走的多,差路多排量很关键


看你想玩什么越野项目了,酷路泽也就是俗称的陆巡,它的强项在于长途穿越,比如穿越沙漠,它更擅长走非铺装路面。

而普拉多也就是俗称的霸道外形尺寸和轴距相对比陆巡更小,外加霸道配备了两把差速锁,而陆巡只有一把差速锁,所以注定了玩极限越野,比如美国的极限越野圣地卢比肯小道肯定是霸道更胜陆巡一筹。

fj酷路泽 普拉多,fj酷路泽普拉多哪个好-第1张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

但是从逼格来说以及整体性能和驾乘的优越性来说陆巡更胜于霸道。

其实真正户外玩越野撒欢去,霸道这个价位的车型还可以选择牧马人,新款牧马人虽然换装了2.0T涡轮增压发动机,因此也受到很多越野迷吐槽,但是不得不说新款的牧马人动力比以前更强劲了,而且也更能适应城市路面了,最关键的是越野性能没比之前自吸差了多少。所以说牧马人还是目前性价比蛮高的纯越野型SUV。只是内饰比较粗糙,和霸道相比就有些被完爆了。当然越野车内饰向来也不是应该看重的地方。牧马人毕竟是卢比肯小道必备SUV之一。

另外霸道同级别,售价比霸道略低点的山猫也是非常经典的越野车型,山猫越野性能不输牧马人和霸道,但是山猫的内饰只能说和时代脱节了,上个世纪八九十年代的内饰风格,山猫一直没变过,在这里只想问三菱的设计师变一变会死吗?

fj酷路泽 普拉多,fj酷路泽普拉多哪个好-第2张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

最后说一下如果预算很充足的话,还是建议买越野车中的王者吧,奔驰大G,这才是真正的越野王者,性能和内饰以及各个方面一切都能满足你对理想越野车的需求。

酷路泽也就是俗称的陆巡,它的强项在于长途穿越,比如穿越沙漠,它更擅长走非铺装路面。

而普拉多也就是俗称的霸道外形尺寸和轴距相对比陆巡更小,外加霸道配备了两把差速锁,而陆巡只有一把差速锁,所以注定了玩极限越野,比如美国的极限越野圣地卢比肯小道肯定是霸道更胜陆巡一筹。

fj酷路泽 普拉多,fj酷路泽普拉多哪个好-第3张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

但是从逼格来说以及整体性能和驾乘的优越性来说陆巡更胜于霸道。

其实真正户外玩越野撒欢去,霸道这个价位的车型还可以选择牧马人,新款牧马人虽然换装了2.0T涡轮增压发动机,因此也受到很多越野迷吐槽,但是不得不说新款的牧马人动力比以前更强劲了,而且也更能适应城市路面了,最关键的是越野性能没比之前自吸差了多少。所以说牧马人还是目前性价比蛮高的纯越野型SUV。只是内饰比较粗糙,和霸道相比就有些被完爆了。当然越野车内饰向来也不是应该看重的地方。牧马人毕竟是卢比肯小道必备SUV之一。

另外霸道同级别,售价比霸道略低点的山猫也是非常经典的越野车型,山猫越野性能不输牧马人和霸道,但是山猫的内饰只能说和时代脱节了,上个世纪八九十年代的内饰风格,山猫一直没变过,在这里只想问三菱的设计师变一变会死吗?

最后说一下如果预算很充足的话,还是建议买越野车中的王者吧,奔驰大G,这才是真正的越野王者,性能和内饰以及各个方面一切都能满足你对理想越野车的需求。

越野全中有句话是这么说的,山猫是掌柜,陆巡是老板娘,霸道是小三,牧马人是跑堂的伙计,只有奔驰大G才是东家老板。


您做比较的两台车应该是普拉多和FJ酷路泽吧?

首先说普拉多国内都喜欢叫“霸道”它的性能毋庸置疑,外形就不多说了,但是我还是喜欢老款的外形,比新款感觉霸气很多,普拉多有2.7和4.0两种排量,新普拉多又增加了3.5排量车型,以前的普拉多都是全时四驱,新款改用了分时四驱,虽然改变了驱动模式,但是并没有降低它的越野性能。

那么FJ酷路泽呢?配备了4.0升V6发动机,可以说动力相当不错,两把差速锁,两驱高速 四驱高速 四驱低速无论是公路还是越野游刃有余,内饰非常简洁,为了降低故障率,车内所有电器基本都为手动,而且酷路泽可改装的空间非常大,大大增加了可玩度。

fj酷路泽和霸道40买哪个?

买酷路泽40,动力强劲,外形也钢劲有力,很有肌肉感,通过能力极佳,酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机,最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm,排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂,行程接近20cm;后轴则为非独立悬挂,行程更大。配备五前速自动变速箱。

丰田FJ、普拉多和兰德酷路泽的区别在哪里?

价格差异、外观不同、型号不同,各种区别,主要看你想要哪种SUV了,代步不越野,推荐2700,轻度越野可以上霸道4000或者FJ酷路泽,越野大于代步上酷路泽4000起,

乍一看,问题很宽泛,很难回答。

从消费者角度来讲,FJ飞机是专业级的,或者说是不差钱大哥玩儿的。

普拉多适合越野入门级选手,(2700除外)。

兰德酷路泽,不是小康家庭的选择,中产以上才更适合入手这个车。

当然普拉多和酷路泽又分各种版本和配置,这个就要看兜里有没有大米了。

还有一些人只是喜欢大,所以买了,从提车到换车,可能都没去过越野场地。


这个问题问的好,现在略详细的说一下,丰田的硬派越野车 四大系列 红杉 酷路泽 普拉多 酷路泽fj。如果再多一个那就是海拉克斯以及演化来的奔跑者也叫小霸道,越野性能也厉害。都是承载式车身 就是有大梁的。普拉多又是酷路泽系列下的一个车身略小的子系列。fj是06年推出的年轻车系,宣传名义是致敬已停产的经典车型fj40,分时四驱 机械差速锁是它的特点。而且它的主打用途是实实在在的越野而生,有牧马人的性能 还有一定的舒适度。普拉多的意思是西班牙文林荫大道。顾名思义么。普拉多与酷路泽都是全时四驱,高配都有中 前后三把差速锁,需要说的酷路泽后期的电子差速锁 越野性能上是不如机械差速锁的。但在公路上有很大的舒适度。这就是它们基本上的来历和区别

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