长安逸动ev外观升级，能赶超吉利帝豪EV吗？
逸动续航比帝豪多5KM。在电动车消费者最为关心的续航里程和快充速度方面，两款车型的差异非常小。主要差异来自于逸动EV460智领版在售价低了将近6000元的基础上配置还要远超出对手（尤其是在消费者最为关注的安全配置和舒适便利性配置方面），这一点相信对于大部分消费者都很有诱惑力；早上市半年的帝豪EV450确实有点儿售价、配置都“被对手针对”的感觉，不过帝豪EV450进取型也并非完全没有胜算，在中控材质以及动力参数上它还是要略胜一筹的。对于更看重动力表现和内饰质感的消费者，不到14万元且配置也属够用的帝豪EV450进取型未尝不是一个理性的选择。
如何评价“纯电动汽车都是廉价货”？你觉得长安逸动EV460怎么样？
新能源汽车是大势所趋，随着传统能源的劣势日益凸显，在汽车领域，以电力驱动为代表的新能源汽车发展日新月异。
近年来，电池技术和相关配套产业飞速发展，各大汽车厂商也纷纷大举进攻该领域，国内纯电动汽车发展如雨后春笋般逐渐崭露头角。涌现出比亚迪元EV360、北汽EX360等经济适用的国产车型，合资品牌也有一匹代表品质过硬的车型。
目前，随着国产车企造车技术得提升，纯电动汽车的品质夜大幅提升。国产电动汽车相比传统燃油汽车在大城市限号等优惠政策，日常维护等方面有一定优势，但到期更换电池方面成本较大。综合看来，本人认为值得购买。
2022款长安逸动ev460续航401公里值得购买吗？
还是值得买的
逸动EV460搭载了长安自主研发生产的XTDM10电动机，配备三元锂电池。电动机最大功率为100kW（136Ps），比逸动EV300增加了10kW（14Ps），峰值扭矩245Nm。在同级车型中，这样的电动机参数处在主流水平上，官方续航里程达到405km.
与电动机匹配的是常见的固定齿比单速变速箱，底盘在汽油版车型的基础上，将后悬挂升级为与睿骋CC相同的后多连杆式独立悬挂，同时机舱内部采用了全包裹式设计，隐藏电动机的线束，看上去更加整洁豪华。
在驾驶方面，电动车的特性让逸动EV460驾驶起来也非常轻快，动力输出的特性也都相似，最大程度的模拟了燃油车的动力输出特性，很容易上手。
长安逸动EV 460相比上一代确实有着质的进步，并且在第二代逸动平台的加持下，空间和品质都具备一定优势，同时性价比和配置上又具有无法替代的表现，十多万的售价，对于一般消费者来说也更容易接受，同时，400km+的续航表现，就足以带我们完成日常代步、周末郊游甚至是长途旅行了。
长安逸动ev什么电池，长安逸动ev介绍？
长安逸动EV搭载高效能永磁无刷电机系统，并采用了三元锂电池及博世先进CRBS高效能量回收系统，让车子在城市路况下续航达到200公里，做到高效动力与强效环保的完美融合。并且每公里仅需0.15度电，百公里花费不到8元。长安逸动EV的操控系统师承新逸动经典配置，峰值扭矩可达到280N·m，0到50公里加速仅需4秒，另配高精度控制技术使澎湃动力变得更加平顺；采用多达53项底盘评测标准进行底盘研发，使底盘系统可与合资汽车媲美；应用多项减振降噪新技术，百公里加速噪声低于65分贝；人性化设计的娱乐互联系统让精彩可以一路随行，创造属于你的舒适乐活空间。长安逸动EV的外观内饰延续新逸动设计，将科技感与品质感完美融合。在安保方面，新逸动EV更是按照五星级安全标准设计。多种主、被动安全技术得以应用，搭配多种技术减少电磁干扰，确保汽车品质过硬，安全过关，让您的驾驶安逸无虞。
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