广汽传祺GS4怎么样，做为家用代步怎么样？
这款车还是可以的，作为家庭代步车来说首先内部空间够用，外观也大气，搭配爱信6AT变速箱，高速上跑120车子也很稳不会感觉飘，动力足够正常使用，至于油耗方面得取决于驾驶习惯，我开的是19款自精版GS4，高速市区综合百公里8个油，对于一辆重达1.5吨的车来说油耗还是可以接受的，一辆车到底合不合适自己建议最好去4S店试驾亲身体验一下，最后按照自己心意需求再做选择。
广汽传祺这个自主品牌能够稳定的发展，和它旗下的几款SUV车型是分不开的，现在传祺的SUV车型还是比较全的，其中发展的最好的就是传祺GS4，因为它的定位受众群体更多，它的竞品车型是哈弗H6，吉利博越，荣威RX5等主流自主车型，传祺GS4虽然没有排名很靠前，但是也没有掉队，表现还是不错，现在这款车的优惠特别大，性价比相对来说比较高，低配车型还不到8万，在同级别基本没有比它更低的了，另外传祺GS4的综合实力不错，客户口碑反馈比较好
广汽传祺GS4
外观方面：传祺GS4的外观没有很惊艳，但是完全有自己的设计，这对于自主品牌已经很不错了，完全靠自主设计，不去模仿，还是很有个性的，另外GS4很耐看，车也不显小，综合颜值不错
内饰配置：传祺GS4的配置还是比较高的，但是内饰设计相比竞品车型显的有些老旧，还是期待全新GS4在外观方面能有一定的改变，毕竟竞品车型科技感和时尚感都比较强，现在的年轻群体对于内饰的要求还是很高的
驾驶动力和空间：传祺gs4的空间表现中规中矩，家庭使用够用，驾驶表现还不错，起步偏肉，中段动力可以，后段就有些疲软了，另外GS4的油耗有些偏高
总结：传祺Gs4是高性价比车型，无论是外观还是驾驶体验都符合这个级别，另外这款车的优惠非常大，性价比还是非常高的
谢邀，这款车外观时尚，空间表现也不错，本人16款手动，3万公里了，1.5动力还行，操控也还不错。当然小毛病还是有的，比如发动机轻微抖动，车内异响，车漆比较薄。目前国产品牌你还可以考虑，奇瑞，吉利，或者比亚迪。希望对你有所帮助。
谢邀，个人认为作为城市SUV1.3T城里跑跑足够了，空间大，操控好，本人16年5月27提的15款自动精英，现在跑了五万七千八，没啥问题，除了二挡换挡稍有顿挫其他没啥毛病，个人用车，不喜勿喷谢谢
GS4经过新平台打造，确实就是不一样、油耗、动力、性能方面🈶了质的飞跃、空间在同级别来说不错、就是性价比不是很高、可能每个人追求不一样、1.5T加6AT黄金组合是可以了～值得拥有吧～不吹不黑～
广汽传祺GS4，这车怎么样？有开过的吗？
小编6月初才给老爸买了一辆传祺GS4，当时也是对比了哈弗等一系列车型，又根据家里的实际情况综合考虑决定的。首先这款车性价比还是非常不错的，其次就是小编老家多为山路，据老爸讲，这辆SUV1.5t在山路上跑起来还是很流畅的，乘驾感中上，油耗也在可接受范围之内。最后比较满意的一点就是，后备箱容量较大，后排空间也可以，适合家里有小孩的，而且后排座椅可以放倒，以后自驾游也很方便。以上是小编的用车感受，仅供参考哟！
家用车都差不多，如果要比提速和耐力的话还是不行的，我自己的是力帆x50手动1.5L！有一次在高速上一台GS4好像很牛逼一样硬是和我比，最后我俩都跑到150以上，但他始终跑不过我，主要是车身重量和排量的限制，就算带T也还是跑不过同排量自吸的，因为车身轻占很大优势
我第一台车就是传祺GA4，1.3T动力版本，自动豪华版。个人觉得，这台车作为第一台车是很合适的，首先是价格不高，对于第一次买车的大多数人来说，负担不大；其次是性价比不错，对比同价位的车，配置还算是可以了，整体性价比挺好。再者就是，驾驶感还行，底盘的调教有点门道，容易上手，操控听话，方向盘会有虚位，但不大，所以，值得考虑的。
GS4低配的确是差，但是中配其实也很一般的，连倒车影像都没，虽说可以加装，但还是很麻烦的，你这个价位的话我推荐你去看看荣威RX3吧，中配就带倒车影像，感觉整体配置比GS4更厚道一些。
广汽传祺整体造车水平其实很一般，整个造车团队也没有太长时间。主要在动力系统的不够出色，其次装备工艺也只能算中等。车子外观很漂亮，空间也大，内饰也漂亮，非常符合国人的审美标准。买手动挡倒也无可厚非，直接摒弃了传动问题。1.5T动力肯定够用，动力在国产发动机中也中等偏上。至少比长城要高效，但是也略逊色于上汽通用合作研发的那台1.5T。买国产新品牌车就要允许很多小毛病，还得看运气。建议比较一下MG GS手动豪华，应该价格差不多。
传祺gs4属于轿车还是货车？
传祺gs4当然不是货车
传祺gs4是传祺旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4545毫米，1856毫米，1668毫米，轴距为2680毫米。传祺gs4是一款五门五座车型，这款车在不放倒后排座椅的情况下后备箱容积为470升，在放倒后排座椅后，后备箱容积为1560升。
传祺gs4全系使用了一款1.5升四缸涡轮增压发动机，这款发动机拥有169马力和265牛米的最大扭矩。
这款发动机可以从1700转开始输出最大扭矩，并且能够持续到4000转每分钟。
这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱可以提高车子的舒适性。
传祺gs4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。
传祺GS4性能、外观怎么样？
广汽传祺GS4这款车型的定位是一台紧凑型的SUV, 也是广汽传祺旗下的一款明星车型，这款车型从上市之初销量的表现就一直非常的不错，但是从最近两个月来看销量下降了很多，但是单从性价比方面来说，这款车型的表现还是非常不错的，并不能因为它的销量下降而对这款车型的品质不认可，前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款广汽传祺GS4，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。
当时在选择车型的时候其实还对比了哈弗H6，哈弗H6这款车确实是实至名归，和父母到店里看到实车之后也被它的外观和空间所吸引了，因为哈佛H6这款车型在我们城市里见得比较多了，也就是说没有太多的新鲜感，反倒是广汽传祺GS4这款车型的外观更有吸引力一些，加上我个人其实也并不是很喜欢双离合变速箱，所以就选择了传祺GS4作为家用车。
我个人对于这款车型的外观还是非常满意的，新车采用的是家族式的设计风格，前进气格栅的面积虽然并不是很大，但是使用了很多粗壮的镀铬装饰，所以让整个车头看起来非常的精致，也有档次感，除此之外大灯的造型也非常漂亮，我所购买的这款百万纪念版车型，它的灯组设计很新颖，并且使用的还是LED的光源，照明效果非常的不错，车身侧面使用的是悬浮式设计，并且后排还配有隐私玻璃，整个车尾的设计我觉得就比较一般了。
内饰设计做工用料的表现我个人是非常满意的，这也是我比较喜欢自主SUV的一点，它的中控采用的是对称式的设计风格，屏幕的尺寸，刚刚好操作，流畅度以及功能的表现都是非常不错的，下方是空调区域的按键划分非常的明确，第一次上手也不会觉得有难度，除此之外，我所购买的这款车型在安全配置表现也很好，比如这款车型配有车身稳定系统，真皮座椅定速巡航自动驻车上坡辅助陡坡缓降能功能。
再和大家聊一聊，比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2018款235T自动两驱豪华智联百万智联版车型，这款车型的指导价136,800元，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给我的裸车价102,000元，这样的价格我个人还是比较满意的，而在实际用车的时候，对于这款车型的第2排空间也很满意，2640毫米的轴距在同级别的车型当中并不算处于一个劣势。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
传祺GS4是广汽传祺旗下的销量代表车型，可以说因为这款车的上市，直接将广汽传祺的市场地位拉高了一个水平线
，也将整体的销量带动起来了。那么说这款非常具有代表意义的车型，它的性能以及外形设计到底如何呢？下面我就来简单的说一下我个人对于这台车这两方面的这么一个看法，供大家起个参考作用。
首先说这款车它的外形设计
。个人感觉传祺GS4对比它同期上市的自主紧凑型SUV，设计相对来说走的是偏于家用精致的这么一个路线，在目前这个追求运动的大潮流之下，这台车也算是相对比较另类了，不过正是因为它相对家用实用的这么一个设计风格，很好的迎合了对于有家用需求SUV的这么一部分消费者，所以说在销量方面才会有非常不错的这么一个表现。而新款的传祺GS4在外形方面，又进行了一定的改动。前脸的日间行车灯改成了L形状，对比之前的竖条搭配圆筒有了一定的时尚感。而其他部位的变化并不是特别的明显。侧面来说，这款车相对来说没有太过于力量感的这么一个体现，相反的非常的小巧并且悬浮式车顶的这么一个设计，也是比较符合时下的这么一个潮流。尾部相对比较饱满，看上去层次感也算是还不错，不会特别的单调，整体给人的颜值感受属于比较明显的优势所在。
至于说这款车的性能呢，我个人感觉说充沛谈不上，只能说是满足日常家用代步没有问题。毕竟这款车它针对的主要就是以家用代步省油为主的这么一个消费人群。并且在技术积累方面，广汽传祺相对也是比较薄弱。只能走经济节能适合家用的这么一个路线，说性能的话，这台车对比新款的哈弗H6以及长安CS75还是有比较明显的这么一个差距。
总结来说这款车就是一台家用代步的紧凑型SUV。省油，设计还算比较不错属于它比较突出的这么一个吸引力，其他方面只能说表现都比较一般。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
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