什么是精车轮毂?精车轮毂与高亮面轮毂有什么区别？
精车轮毂是指经过精密加工和抛光处理的车辆轮毂，具有光滑、细腻的表面质感。与普通轮毂相比，精车轮毂更加光亮、平整，能够提升整车的外观质感和品质感。而高亮面轮毂是指表面经过特殊处理，具有高度反光效果的轮毂。与精车轮毂相比，高亮面轮毂更加闪亮、耀眼，能够吸引更多的目光。两者的区别在于表面处理方式和反光效果不同，但都能够提升车辆的外观吸引力。
你说的是精车，你就看表面就能看出来，精车后一般都是喷亮粉的，你能直接看到铝的颜色，全涂装就是把轮毂面全喷上漆，没有轮毂铝的颜色，哈哈，高亮车面是高精车，车面分精车和粗车，高亮面是精车的，高两银是用高亮银色的油漆，喷完之后就用透明漆或透明粉喷一便，电镀分两种，一种是电泳电镀，一种就是喷电镀银，你说的黑色区别只是电镀银的颜色，（电镀银是油漆）
买车可以选轮毂吗？
一般的车型是不可以选择的。
不同配置拥有不同的轮毂样式，但是一些豪华品牌是可以选装的，只要加钱就可以选择！特别是中级以上的，可以选择，低配，中配，高配，轮毂尺寸和外形有区别，当然，价格也会有区别，看自己要求，如果仅对轮毂有要求，可以改装。
建议司机朋友还是按购车配置使用轮毂！
买车可以选择轮毂，一般的车它是不允许改装的，但是一般的豪华车你是可以改的，你比如说啊那些豪华越野车你会根据尺寸，然后拿他的有特点你去改装它，但是一般的还是按他的出厂配置去配，改装车呢，也是国家不允许的改装车，确实有一定的危害，还是谨慎一点。买车最好是不要改选轮毂。
为什么一些懂车的都换17寸轮毂？
话说得太绝对，17英寸轮毂只是两类车的最佳之选
概述：
都是家用汽车，轮毂的尺寸却大小不一，究竟多少英寸才是理想标准？
没有理想标准，这就是正确答案。
选择轮毂一定要依据车型的特点来决定，普通代步车型至前置前驱轿车或SUV，以及基于前驱平台打造的四驱车型；车辆可以参考帝豪、逸动、影豹、MG6、星瑞、哈弗H6等，或者是一些同级别的合资车。
这些车就不需要尺寸太大的轮毂，因为车辆本身没有多强的运动性能，操控水平也都是平平无奇的；那么车辆就需要轮毂和轮胎来保证驾驶品质，同时又要兼顾驾乘品质，这就需要轮胎不能太薄但也不能太厚，这里所指的“薄厚”是「扁平比」。
轮胎与地面接触的面叫作胎冠，侧壁从地面到轮毂的厚度就是扁平比了；以225/60 R17为参考，厚度就是“225×60%＝135mm（毫米）”，升级车辆的时候，轮胎侧面厚度就是135毫米，落地之后会被略微压扁一点。
轮毂越大、扁平比越小，轮胎厚度也就越小，大轮毂和薄轮胎的组合也就是一般所谓的“宽扁CP”；这样的组合不适合普通车辆，因为侧壁的厚度变小，其减振能力也会变差，轮胎内部是压缩空气，在落地后可以因路面的起伏冲击进一步压缩，这是汽车的第一道减振系统。所以想要保证驾乘品质就不能让扁平比太小，家用汽车适合17英寸的轮毂配合55-65扁平比的轮胎。
我从自己的两台车来比较下。
福建奔驰威霆七座，自重3吨，用的16寸轮胎（原厂韩泰），自驾游跑过小半个中国，轮胎自然磨损，只有两次扎到钉子，五年陆陆续续换了六条轮胎。
奥迪A6L五座，自重1.8吨，用的18寸轮胎（原厂米其林），主要在市内和周边城市跑跑，三年时间陆陆续续换了整整两套8条轮胎。
为什么大家都喜欢相对小点的轮胎呢？结合自己的经验和车友群的交流总结出以下三点: 1 轮胎越大皮越薄，扎钉子更容易被穿透。2 过那种不大不小的坑和马路牙子掌握不好容易受力而鼓包。3 17寸和18寸无论从胎噪和感官上区别不是特别大，既美观又耐用。
希望我的回答对你有帮助！
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