雪铁龙ds,雪铁龙ds5

想换车，喜欢法系，DS9和雪铁龙C6，哪个更好？

我就开C6,虽没欧版的老C6配置高,但那是和A6、E级同级的.新C6是要放国内与同级合资车比的,半年下来的驾驶使用感觉力压同级合资车,特别是配件、用料使用的都是国际一流品牌,法雷沃大灯、爱信8AT变速箱、玻璃、底盘、卡钳、刹车盘、坐椅材质、防撞梁、隔音棉、轮胎内饰…好好查查,哪个同级可比

感谢悟空邀请回答，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

还记得长安PSA当初撤离中国的传言沸沸扬扬，在宝能集团强势介入之后，全新的DS 9轿车将作为首台国内制造的法系旗舰豪华车型亮相，最重要的是欧洲版也将采用中国制造。至于雪铁龙C6，请忽略！2012年之后的车型和历史上惊艳的C6完全不相关。

与同样基于EMP2平台开发的标致508相比，DS 9的轴距更长，约2900毫米的轴距，1850毫米宽，比曾经的旗舰雪铁龙只差10-20毫米。比欧版508长105毫米，比国内阉割版的508L轴距长52毫米，比7座SUV5008多20毫米。

DS 9车身长度4930毫米，比对标竞品稍短，如宝马5系或者奔驰E级。从外部来看，DS 9采用了多种标志性的元素，包括翼形前格栅、沿发动机舱盖中心延伸的剑型扭索纹装饰和两侧串珠LED日行灯。身体两侧采用类似手工雕刻，隐藏式门把手和车身流线齐平。

动力方面，大概率是由那台宝马合作研发的1.6T传家宝发动机驱动。另外一种插电式混合动力版本也在计划当中，DS官方虽然尚未确认动力参数的确切信息，但可能使用与其他车系共享的标致集团产品，250马力混动（前驱）、360马力混动全驱双电机。

虽然它极可能会缺乏雪铁龙ds的传奇液压气动悬架，但现代化的DS 9将采用DS主动扫描式悬架进行补偿，该悬架使用摄像头扫描道路，并可以通过从水平传感器、加速度计和传动系统传感器获取的信息为应对路面变化的自适应悬架。

有点难啊，两个都是法国车旗舰车，ds9时尚，内饰豪华，c6稳重，没事也稳重豪华，看自己定位，c6的体型和轴距比ds9大！

如果ds9那性能四驱版单价在30来万的话，还是ds9吧！总体来说，法国车的旗舰车性价比最高，一个发达国家的车最高档才三十多万，我们相信他的品质与造工的！

这两款车底子都是法系同门的，差别不会太大。这两款车都属于B级，或者叫B+级也成。三大件差不太多，只是内饰外形有较大的差异。所以，只要是法系车的拥趸，喜欢颜值的，也不差钱的选DS9，图实惠的选C6。

车的安全性和性价比最重要，特别是安全性。

所以可以肯定的是：根据自己的需求和喜好，选择任何一款标致雪铁龙的车型都是超高性价比的安全良心好车。

更建议买东风雪铁龙C6。

具体的可以去实地了解和试驾。

标致、雪铁龙、DS和雷诺的法系车相比，你觉得哪一款好？为什么？

psA集团推出的高端车型是Ds，那么整个车系中首推Ds系列是最好的。卖的好的不一定是好车！销量的好坏只能代表消费者水平的差别！现在中国人还处在发展中阶段，有的家庭还存在住房和温饱问题，因此价格低的车型自然销量好，哪个不知道去开个奔驰宝马路虎，多有面子呀，但只有富人心，穷人命，你们认为呢？