马6油耗,马6油耗多少真实油耗

老款马自达6油耗怎么样？

09年12月底的2.0普马，没什么大毛病，就是小毛病不少，气门室垫渗油，转向高压管渗油，车速超过120噪音大，方向重（开惯马六再开别的车，尤其电子助力的，第一把轮感觉能把方向盘掰下来）油耗的话，真是没谱，这图的油开始满箱，每次单程20-30公里跑出来的油耗，还有一次从南崂山跑回北京，820公里油表显示比这图剩的还多，但是城区就彻底歇菜了，我这北京郊区，平时单程3公里多，就目前北京上周92号7.66一升来说，200块92的油也就跑220公里就亮灯了，比同级别的雅阁，凯美瑞，老索8都费不少油

先别说老马6，阿特兹我都能开出十几个油，首先油耗多少，

一方面与驾驶者的操作习惯有直接关系，起步是最费油的，如果起步急加速，那瞬时油耗更高，这个是共性。

另一方面，排量大小与车身自重也是影响油耗的重要因素，车身自重比例差距太大，虽然排量小，也不一定油耗低，通常所说的小牛拉大车就是这个道理。

另一方面，车子的年龄和公里数也是影响油耗的因素，新车磨合期油耗通常会高一些，2万公里以后，油耗开始进入最佳状态，公里数进入10万左右，油耗也开始升高，损耗提高。

最后，油耗也与路况息息相关低速拥堵和高速匀速，大家都知道高速省油，正常80码左右匀速是最省油的，高速120码省油，主要是匀速贡献。当然，油耗也和轮胎大小，风阻系数等有关。

所以，同类型同型号的车子，油耗也不一样，一个车一个油耗。所以汽车之家里面口碑，同一款车子，大家提供的油耗，差异也挺大。希望对你有帮助。手机码字真累。😄

题主您好，不知道您问的这个老款是指哪一款，我之前的马自达6是2008年买的，2.0L自动运动型，清楚的记得卡里20万全部办完只剩了200多，跑了5.1万公里，2017年7月份人人车以4.3万的价格收走，这是我印象最深，开的最长的一台车。

那一款的马自达6，我想是最经典的马6了吧，也就是人们常说的老马6，搭载了代号为LFX的2.0L发动机，匹配的是5速手自一体变速器，这台车我的真实油耗是：纯市区10-11L之间，高低都有限，不会太高也不会太低，由于配置太低了，行车电脑连油耗显示都没有，高速我加100元试过，匀速行驶下100元跑210公里左右，汽油单价7块左右，也就是平均百公里7L左右。

市区油耗和高速油耗，我认为作为一台2.0L的B级自动档轿车，还是可以接受的，最直接鲜明的对比，是单位原来的那台老起亚远舰，同样2.0L市区12L以上，所以我那时候并没有感觉马6多费油，但是相比同年代的本田雅阁，要差不少。

老马自达6还是一款非常值得推荐的车型，首先它保值率低，在二手车市场现在的售价都不高，其次就是它的动力总成完全不用担心，可靠性非常高，我开了接近10年几乎没有修过，只换了电瓶、轮胎和刹车片，缺点就是车的钣金非常差，车漆质量也一般，轻轻一蹭不是一个坑就是较深的划痕，高速噪音也挺大，悬架较硬，内饰一般，配置较低！

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2012款2.0自动时尚型马自达6，5AT变速箱油耗大吗？

十个左右吧，不过这事得看你从什么眼光去看，要以十年前的眼光看中型车2.0自吸加5at，这么省心耐用的动力总成，十个油这算正常油耗。以现在的小排量涡轮增压1.5t中型车加cvt或干湿双离合的垃圾去看，他们平均七八个油左右，那马六的十个油算费油。

日系车油耗相对于德系也好，美系也好，还是国产也好，油耗整体来说应该是相比较省油的。但是发动机省油但不代表着你开车也一定省油。因为油耗不仅和发动机有关系，还和驾驶人的驾驶习惯，所行驶的 道路有很大关系，就像空调一样，三分空调，七分安装。如果安装技术不好，空调也肯定不好用。

我来说一下如何开车省油吧，以下只是我的一些小小建议，

1，避免发动机长时间空转，停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。长时间空转也容易造成积碳。

2，尽可能避免急刹急起，柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步时，避免急起，柔和起步，在行驶中注意观察路况，如遇前方拥堵，提前轻踩刹车，避免急刹车，这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。

3，保持适当的行驶速度，在行驶中不要暴力驾驶，尽量做到匀速，这个和第2条有些相同，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。

4，注意及时保养车子，机油到公里数记得勤换，机油可以考虑30的，这样粘稠度低，相对而言比较省油，

5，加油要去正规加油站加符合车子标号的汽油 ，切记贪小便宜加入了劣质汽油，既增大油耗，还对发动机不好

马6车上有个显示瞬时油耗的，能不能调出来？

调节出马自达6的油耗显示，需要先将马自达6发动机启动，然后接通马自达6全车的电子系统，调节出马自达6的油耗显示具体的操作步骤如下：

一、打开马自达6驾驶员这边的车门。

二、踩下马自达6的刹车踏板，用来准备启动发动机。

三、按下马自达6的一键启动键。

四、马自达6的仪表灯全部亮起，证明马自达6的发动机启动。

08年2.0L自动马自达6，值得购买吗？多少钱合适？油耗高吗？

你好！我是合众君，一位汽车知识分享者；非常感谢问主你的邀请，很高兴能够为你解答问题，希望我下方的回答能够帮到你。

如果只打算开个两三年练练车还考虑，不过这车真的太老了，油耗贼高

2008款2.0L马自达6二手车市差不多在3.5-6.5万之间，具体看配置和车况。08年的马自达搭载2.0L自然吸气发动机，匹配5挡手自一体变速箱，最大马力146匹，最大扭矩183Nm，其技术有些老旧，这车我同事17年开了一年就换了，其油耗是真的高，百公里实测油耗13.4L-15.2L，不过可能也能他暴力开车和行驶路途较短的原因，他只用于上下班，来回路程每天10公里左右，不过由于住在繁荣地区，所以每天上下班塞车是在所难免，这时他总会乱轰油门不断穿插车道，油耗高也有一定的原因。不过这车的底盘调教还是非常不错的，前双横臂独立悬架带横向稳定杆，后多连杆独立悬架，虽然驾驶乐趣没那么强，但开起来很稳，让司机开车有信心。

如果价位合适，而且自己也比较怀念当初的老马六给予自己留下的那份美好感觉，老马六还是可以入手的。

至于油耗方面，要提前有所心理准备，老马六2.0l车型，其实并不省油。打个比方，大众宝来手动挡用3百元的油钱可以跑的行驶里程，老马六2.0l需要用8百！不必怀疑，我的朋友们有这两款车，以前详细比较过的。

动力方面，老马六2.0l动力水平只能说中规中矩，加速时它那发动机的轰鸣声虽然听着很过瘾，但提速其实并不快，跟现在主流的小排量涡轮增压车型没法比。

08年的马自达6，虽然是日本车，但是这款车并不省油。目前呢，在二手车市场价格，相对来说还是比较保值的。但是我个人认为，他本身不应该那么保值。

马自达这款车呢，最突出的就是底盘技术，被称为弯道之王。虽然是一款年限比较长的老车，如果是车况好的话，开起来还是比较不错的，比较沉稳。

目前08年2.0排量的马自达6，在二手车市场的价格，大约在3万元左右。可以说当年的老车还是比较舍得用料的，安全性，舒适性，操控性各方面都很不错。油耗呢就没有，现在的日本车省油了，因为现在新的日本车啊，省料太多，车重太轻。

以二手车的角度来说，如果车况好的话还是可以入手的，只要价格合适，公里数大，车况不是很好的，不建议入手，后期会很麻烦，而且油耗也高。

希望对你选车有所帮助。

08年的二手马自达6，市场价估计应该是3万左右，也应该根据车况而定。

如果车况良好的话，这车是非常好开的，提速线性和平顺，跑起来也非常稳，最起码不飘不颠，刹车也是非常线性，并且急刹车不点头。

油耗也应该根据路况和个人的驾驶习惯而定，最多不过10个油，也不算是费油，毕竟是2.0排量，147马力，车重接近1.5吨！

08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。

我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:

第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。

第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。

除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？