长城皮卡风骏5自重？
自重约1.7吨，厂家说明载满大约是2.5――2.7吨。
建议载货重量低于1.5吨，安全第一。
可以简单的改装一下，就是增加后桥钢板的数量，或者换强度大的钢板，后轮的轮胎换更大更厚的，钢圈也换强度大的，这样拉多少就看你发动机带得动多少了如果你要拉的更多，那么可以考虑换个后桥。
风骏5柴油版2020款多少钱？
很高兴回答这个问题，这款车我觉得不管从质量还是使用感受来说，我觉得还都可以，皮实适合走一些烂路。很适合很多挖机老板入手，动力方面有几种动力模式可以选择总有款适合你。谢谢
长城风骏5-2020款打入入门级但没有柴油版
长城风骏皮卡共有三个系列：
5系-入门级汽油动力
6系-淘汰
7系-10万级柴油动力
选择10万以下的皮卡车不建议考虑汽油车，因为用户需求普遍为节油与实用，而这些车只能做到低价格而已。风骏5-2020款的指导价仅仅为7.58~9.18万，综合优惠接近万元；价格确实有吸引力，但是发动机实在有些糟糕。
三菱发动机在自主品牌中只有三四线车企或低端商用车才会选择，因其技术过于落后了。以NA自吸版本的4K22-2.4L为例，最大功率低至118kw（160马力）、最大扭矩仅为230N·m且4000转才能达到峰值。其水平之低可以对比长城自主研发的4B15B型1.5T直喷增压机，其动力储备高达124kw/285N·m（1400~3000转）。三菱2.4升的NA机型还不如国产1.5T，其技术只落后可见一斑。
风骏5有大双排和小双排两个选项，车身尺寸分别为：
短轴版5095*1800*1730，轴距3050mm，货箱长度1.38米。
长城风骏5，是非常畅销的皮卡车型，在国内居家用车中还是非常受欢迎的，目前已经推出了全新的车型，但是目前仅有汽油版车型，柴油版车型还没有正式推出，车型指导价格7.58万，目前优惠5000左右，优惠完7万左右，保险5000左右，购置税等费用7000左右，全款落地8.2万左右，整体的性价比非常突出，还是非常有竞争力的。
长城风骏5
长城风骏5是非常经典的皮卡车型，多年来口碑和销量非常突出，市场保有量也非常大，车型是标准的皮卡尺寸，全新车型整体有细微的变化，时尚感更强，更加大气，整体的外观有SUV的即视感，还是非常有竞争力的，在同级别车型中很有优势，基本没什么对手。
车型整体的座舱表现中规中矩，因为定位为中低端皮卡车型，所以做工用料并不是很突出，主要使用的塑料材质，整体配置也以基础为主，并没有配备全液晶仪表盘，中控大屏等配置，也没有语音控制，车机互联等科技上配置，但是综合来说比较符合车型的级别定位。
车型整体的外观表现还不错，动力表现也很突出，手动挡版本的扭距比较大，汽油版本基本就能够满足日常家庭使用，因为皮卡毕竟不是重载车型，基本上都能够够用，柴油版车型更加突出，低扭更强，四驱版本完全能够满足越野使用。
总结：长城风骏5皮卡，与五菱宏光一样经典，整体的可靠性和稳定性比较高，实用性非常突出，在同级别车型中非常有竞争力，还是很值得选择的。
风骏5,四驱什么价位？
风骏5四驱版本有两个选项-建议选择「7系」
≤10万区间的长城皮卡是风骏系列，入门级选项是风骏5、升级选项是风骏7，只讨论四驱版本的话，首先来了解一下风骏5的两个四驱选项吧。
价格说高不高、说低也不算低，尤其是汽油版本非常一般；这台发动机是4KK24M，也就是水平非常差的三菱机，动力储备仅为118kw/230N·m，这比长城汽车自主研发的4B15-1.5T发动机还要差一截。而之所以选择这台发动机无非是因为采购成本很低，所以包括北汽越野车也还在使用4A91T/4K22D4T这些低水平的三菱机，不建议考虑这些动力差、油耗高的发动机。
柴油版本的风骏5水平又如何呢？
首先发动机的水平也不算理想，虽然这台机器也是4D20M系列的长城绿静发动机，技术水平还是挺不错的；但5系使用的是低功率版本，动力储备低至102kw/325N·m（1400~2800rpm），这个标准着实是不算高。
因为风骏7的柴油版也达到了115kw/345N·m且最大扭矩的持续转速区间相同，动力是有些优势的；当然这辆车的价格也要高一些， 柴油版为10.68-12.28万，装备ESP车身稳定系统的版本为11.28万起售。但是风骏系列的皮卡的实际价格是可以低1W以上的， 如预算在10万左右还是风骏7的优势突出，毕竟风骏5没有装备ESP系统，这就决定了四驱系统没有电子限滑，只能通过可以选装的后桥差速锁提升越野能力，前轮用于越野就几乎没有作用了。
再看汽油版本的差距！
风骏7的汽油四驱版指导价为10.08-11.38万，实际价格可以下探接近1.5W；这辆车使用的汽油机时长城汽车研发的4C20B-2.0T，不过也是低功率版本，乘用车使用的版本达到了165kw/385N·m，风骏7的标准是120kw/330N·m，然而这还是同级汽油皮卡的最高标准。相比4K22D4M有强劲很多的动力，耗油量也是有明显优势的。
所以风骏5四驱版其实比较尴尬，这辆车的理想选项应当是价格覆盖5-8万区间的入门级范围，选择两驱车当作工具车使用即可；想要有些驾驶乐趣，能真正让四驱系统发挥功能的话，风骏7才是正确的选项。
2020年7月12日，长城皮卡宣布，风骏5柴油国六车型正式上市，新车搭载一台代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，共两款车型，售价区间为8.48-9.78万元。
在此之前，长城风骏5汽油国六车型已经上市，此次上市的柴油国六车型是新增车款，所以外观部分基本上没有变化。前脸保持现款造型，盾型中网内部带有多横幅镀铬装饰，两侧与前大灯连接。保险杠两侧的雾灯区域较大，中部的黑色饰板增加整车的野性气息。
新车为大双长轴车型，车身尺寸为5395*1800*1730（带防滚架1740）mm，货箱尺寸为1680*1460*480mm，轴距为3350mm。轮毂造型比较简单，搭配235/70 R16的轮胎。防滚架、外锚点、货箱宝都是标配选项。
内饰部分也没有变化，采用与现款相同的设计风格，非常干练。很多功能按键都非常实用，适合盲操作。配置方面，新车配备多功能方向盘、蓝牙、双安全气囊、碰撞断油+自动解锁、收音机+USB功能，另外还标配ABS+EBD，注重安全性能。
动力部分是新车最大亮点，搭载与风骏7相同的代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，符合国六排放标准，最大功率102kW，最大扭矩320N·m。传动部分匹配6挡手动变速箱。另外，低配车型为两驱版，高配车型为四驱版。
总结：风骏系列在长城皮卡的发展过程中有着不可磨灭的功绩，所以至今口碑一直很稳定。对于目前皮卡细分化的趋势，长城风骏5在商用皮卡中的地位也不可撼动。此次新增的柴油国六版车型填补了新排放标准实施后车型的空白，再次稳固了风骏5在皮卡市场中的地位。
谢谢邀请问答。我不是风骏5的车主，但我是长城汽车的车主。
视频加载中...车是12年的C50，比较满意。油耗比同价位合资车高点，车身有个别地方生锈，其他质量正常老化更换。一叶知秋，一个品牌，通过其他产品，可以大概知道整体质量。
所以这个风骏5油耗也是可以接受的，质量更是没有问题。不同的用车习惯，也决定了油耗的高低。选择自己能接受的就可以，至于价格，每个4S店优惠程度不同，价格也会有偏差，建议以最近4S店的报价为参考。希望你买到中意的车，用车愉快。
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