日系汽车,日系汽车品牌大全图片及价格

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三大日系汽车到底哪个发动机最好?

丰田、本田、日产这三大日系品牌,谁的发动机最好?

评判一个品牌的发动机的好坏,其实有很多维度,很难说能有一家车企能够在各个维度做到绝对领先,从质量稳定性上来说,目前丰田和日产发动机的故障率比较低,而从技术先进性上来说,本田和日产更有优势,我们一个个来说。

首先说丰田,虽然丰田混动车型的发动机近期爆发了机油增多问题,但是,不可否认的是,丰田旗下的发动机在质量稳定性上的表现确实有口皆碑。丰田品牌的发动机的特点就是,虽然丰田也有2.0T涡轮增压发动机,但是绝大多数产品序列都是自吸,偏向平顺性、燃油经济性和质量稳定性,在绝对的动力性能方面表现一般。从质量稳定性来说,由于整体技术偏向保守,所以除了近期爆发的机油增多以外,丰田发动机没有其他的大面积的质量问题出现,整体质量稳定性不错,旗下卡罗拉、凯美瑞、皇冠、普拉多任何一款车的耐用性都是最好的佐证。

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接着聊聊日产,日产的发动机在质量稳定性上的表现也是有口皆碑,与丰田不同的是,日产通过不同的产品系列,在一定程度上兼顾了家用和性能,给了消费者更多的选择。而且日产在发动机的技术路线上更为激进,无论是日产上一代大名鼎鼎的VQ系列发动机,还是这一世代的VC-TURBO发动机,都是日系技术水平最强的涡轮增压发动机,没有之一,实现了同级别领先的动力性能。比如说日产的VC-TURBO集成了可变压缩比技术、排气歧管缸盖集成技术、奥托/阿特金森双循环、进气歧管/缸内双喷射等等黑科技。而且从市场反馈来说,这两个系列的发动机也没有大的可靠性方面的问题。而日产的自吸发动机,比如说轩逸上的1.6L发动机、奇骏上的2.0L发动机、途达上的2.5L发动机,迄今为止的质量稳定性都非常高。

最后我们说说本田,自从全面转向小排量涡轮化的路线后,由于其对于动力的过度压榨,这一世代的本田发动机在质量稳定性上的表现并不好,机油门、失速门就是最好的佐证。但从另一方面来说,这款发动机的性能和燃油经济性表现确实不错,本田曾经宣称,要用1.5T代替1.8T甚至2.0T发动机,显然本田做到了。这款发动机应用了控制气门开闭正时、气门升程的VTEC技术回归、集成式4-2排气歧管、高效斜流低惯性涡轮等技术,本田把这款1.5T发动机压榨出了194马力,260牛米的扭矩,完全可以媲美友商的1.8T甚至2.0T发动机,并且成功应用在了中型SUV冠道上,并且这款车实现了较高的燃油经济性。

从丰田、本田、日产三家车企的发动机,我们也可以看出,在现有的发动机技术水平下,技术先进性和质量稳定性某种程度上存在一定的冲突,很难做到两者的高度兼顾,因此没有绝对的优劣之分,如果从家用角度,想要选择一台质量稳定性较强的发动机,丰田和日产的自吸发动机是不错的选择,而如果你比较追求动力性能,本田和日产的涡轮增压发动机可以更好地满足你的需求。

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话不多说,直接讲重点!

日系三强,目前指的是丰田、本田、日产这日本三大汽车商,论发动机那个最好,只能说各有千秋,这三家汽车商都有拿的出手的发动机,都有很稳定质量好的发动机,特别是V6或V8发动机质量都不错,特别是以前的日产VQ37发动机,大名鼎鼎,奈何国内的排放已不适合大排量的发动机了。

特别是日产那个HR 16发动机,用了多少年了,现在国六排放还是这款发动机,真怀疑日产是不是吃老本了,憋了那么久才憋出2.0T可变压缩比发动机,日系车在自然吸气发动机方面做的很好的,毛病都比较少。

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丰田的发动机做的最保守,本田和日产发动机做的还猛点,日产在变速箱方面研发能力不足啊,一直都是cvt和捷特科的7AT,而丰田和本田的变速箱都有所提升。

论车辆综合质量,丰田大于本田大于日产,单论发动机这三家基本上半斤八两,为什么说半斤八两了,因为这三家都有很不错的发动机啊,这毛病没法挑吧,非要说一个那就丰田吧,因为丰田的发动机做的保守,把功率控制的死死的,但是论动力方面那肯定是本田牛啊,本田的1.5T思域都秒天秒地秒空气了。

现在的发动机技术成熟的很,除非技术革新,否则哪有那么多毛病了,一般都是保养不到位,使用不合理造成的故障居多。论变速箱方面,丰田和本田差不多,日产的变速箱是这三个当中最差的一个了,整体拉低了车的质量。

单独聊哪个品牌的发动机究竟谁更好,完全没有意义。本田觉得自家发动机动力强劲,丰田说自己的发动机皮实抗造,日产说自己的发动机燃油经济性好。要是用这种方式聊天的话,估计三天三夜也说不完,最后就只剩抬杠了。关于发动机的问题,各家有各家的好,各自有各自的优势。无论是买车还是评车,发动机只是一个需要重点关注的地方,绝对不是全部。

发动机是汽车的心脏,但是光有发动机车能开么?发动机的某一方面数据优秀,这辆车就肯定好吗?非也非也!所以在评价一辆车的时候,一定要看综合素质。一辆车由诸多部件组成,只有这些部件正常运转,并且相互配合默契,才能让车辆发挥出更优异的性能。发动机是动力的起源地,但是传递动力和分配动力,却不是发动机能做到的。需要变速箱以及传动系统配合才可以。

发动机动力再强劲,如果变速箱不干活儿,一切都是白费。日产GT-R动力足够猛,但是能让动力有效发挥出来的重要因素,还有那台传动效率极高的6速双离合变速箱,以及可以将动力合理分配给前后轴的全时四驱系统。当然,传动系统只是一方面,还有底盘、悬架、轮胎、行车电脑、以及电子系统的共同配合,才能让战神获得今天的成就。

岩哥的观点:所以我想告诉大家,发动机只是车辆一个非常核心的部件,但绝不是全部。衡量一辆车的情况,也不能只看发动机参数和数据。所以大家在买车的时候,尽量全面的衡量一下车辆的情况,符合自己的需求之后,再理智的选择车辆。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

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