听说通用雪佛兰要发布电动车了，技术怎么样，会比新势力造车更可靠吗？
貌似通用的电动技术是丰田那边买来的。要说可靠性，工艺那肯定是传统车企的优势。特斯拉算牛吧？那装配工艺烂的一批。雪佛兰的电动车虽然还没上市，但工艺质量应该是能保障的。至于技术先进性，可以肯定不会特别顶尖。
要知道通用可是老牌电动车车企了，我给你掰扯掰扯。
早在1912年也就是108年前，通用就有了自己的新能源汽车生产线与产品。
不过依照那时候的技术水平，使用纯靠电力驱动的汽车肯定是非常难受且不便的，纯电汽车最终被内燃机的高效可靠所替代。
通用早先的经验与结论为后来一系列新能源车项目加强了了信心，清洁能源汽车是可以实现的。比如1969年代号GM512的混动轿车，虽然只有40KM/小时的时速，但却实现了设计混动的理论研究，为新产品的研究开发提供了宝贵的实践依据。
而且提到通用生产的电动车，就必须要提到这辆1971年为阿波罗1号定制的电驱动月球车。
还有1996年那个充满想象的年代，通用造出了第一款量产电动车EV-1：
雪佛兰停产的车有哪些？
雪佛兰停产的车型包括：Impala、Cruze、Volt、Sonic、Spark、SS、City Express、Caprice PPV、Express和Equinox柴油版。其中，Impala和Cruze是雪佛兰品牌的主力车型，而Volt是一款混合动力车型，Sonic和Spark则是小型车型，SS是一款高性能轿车，City Express是一款商用车型，Caprice PPV是一款警车，Express是一款货车，Equinox柴油版则是一款SUV。这些车型的停产主要是因为市场需求的变化和公司战略的调整。
1. 雪佛兰停产的车型有很多。
2. 这是因为雪佛兰作为一家汽车制造商，会根据市场需求和销售情况来决定停产某些车型。
可能是因为销量不佳、技术更新、市场竞争等原因导致停产。
3. 雪佛兰停产的车型包括但不限于：雪佛兰Cruze、雪佛兰Volt、雪佛兰Impala、雪佛兰Sonic等。
此外，根据市场需求的变化，未来可能还会有其他车型停产。
雪佛兰四缸发动机有哪几款车？
雪佛兰的四缸发动机被广泛应用于多款车型中，以下是部分使用雪佛兰四缸发动机的车型：
1. 雪佛兰迈锐宝
2. 雪佛兰科鲁兹
3. 雪佛兰创酷
4. 雪佛兰赛欧
5. 雪佛兰沃兰多
6. 雪佛兰科帕奇
7. 雪佛兰爱唯欧
8. 雪佛兰赛洛兹
雪佛兰四缸发动机适用于多款车型，其中包括雪佛兰Cruze、雪佛兰Malibu、雪佛兰Equinox等。
\这些车型都采用了雪佛兰的Ecotec系列四缸发动机，这种发动机具有高效、低噪音、低排放等特点，可以为车辆提供出色的动力和驾驶体验。
此外，雪佛兰还推出了一些混合动力车型，如雪佛兰Volt和雪佛兰Bolt EV，这些车型也采用了四缸发动机与电动机的混合动力系统，以提高燃油经济性和环保性能。
为何别克要重推VELITE 6？新车在设计和技术上有何突破？
—继别克VELITE 5插电增程混合动力车型之后，通用也将在国内推出首款纯电动车VELITE 6。毫无疑问，VELITE系列车型代表了通用在新能源领域的造诣和投入。只是从国内市场的表现来看，VELITE销量非常一般，月销量不超过三位数，堪称通用旗下最萎靡的车，这又是为何？
品牌布局太早，产品价格过高
通用可以说是很早就在国内布局了新能源车型的品牌，当初的VELITE 5领先大部分厂家提前入华，也曾经掀起不小的波澜。特别是在海外，师出同门的雪佛兰VOLT市场表现抢眼，因此当时引进的换标车型VELITE 5被寄予厚望。
但是引入以后，通用却为了单车利润以及拉高品牌溢价，并没有将VELITE作为走量产品。补贴后22.98-25.98万元的售价看起来十分缺乏诚意，而且小毛病也不少，甚至有网友评论：优点是贵，缺点全隐藏起来了。因此，该车仅在可以上新能源沪牌的上海能见度较高。其他地区连展车都没有的情况比比皆是。
空间表现较差，新款值得期待
实际上，别克VELITE 5单就产品力来说还是相当不错的，其搭载的增程式插电混动系统在续航上比起电动车来说颇有优势，对比传统燃油车而言又更加高效。只是电池的摆放影响了后排空间，使得后排相对局促。
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