5月销量下跌33.9%，吉利帝豪出了什么问题？
说国产车企我还认为奇瑞比较靠谱，它的发动机是自主研发的，它散热力超过了大众，而且它的发动机可以做到终身保修的能力，这是在国内还是世界上那个车企都是无法做到的。不过关于吉利销量下滑多少，目前可能是没有统计这么清楚吧！几年前吉利销量还是可以的，它凭借着广告和外观宣传一直是国产车领先者之一，可是近两年吉利销量确实和以前有所差别，正真的原因可能是吉利博越的产品力停滞不前，主要是还体现在动力系统方面，这款车目前有1.5T和1.8T两种动力车型，其中1.8T发动机的技术水平还停留在五六年之前，大家都知道吉利博越的油耗高，而且提速比较慢，想一下别人都在更新换代，你还靠宣传肯定是做不上去的。
如果吉利博越现在暂时还没有升级换代的意思，在后续的竞争中，吉利汽车很有可能还会一直处于弱势地位。不过我还是希望大家能多多关注国产车企，也希望国产车能早日超越世界上其他外企车。
同时也希望大家能够多多支持我，我在这里先谢谢大家了。
吉利汽车目前我能预料的是近五年一定会销量快速攀升，就拿吉利最新上市的星越L来说，星越 L 是吉利汽车进入科技 4.0 架构造车时代，集全球资源打造的一款最新主流旗舰 SUV，使用了目前吉利汽车所有最好的领先技术，在世界级 CMA 架构技术的支持下，无论是三大件机械性能、智能科技体验，还是选材用料、制造工艺都远超同类产品，争做世界一流好车，即将带来三大产品价值颠覆，这是吉利决心！
帝豪销量一直不错，现在新上的第四代帝豪外形好看，而且吉利帝豪优点肯定就是省油，作为代步车经济实惠才是选择的标准。外观设计个人挺喜欢的，尤其现在换了全新车标以后，给人一种科技感十足的感觉。
内饰采用软搪塑的设计，也没有异味，对于我们一家四口人来说完全够用，既能保证前排空间，也能照顾到后排空间。
1.5L自然吸气的发动机匹配8CVT变速箱家用可以了，再说现在都是柏油马路，也不翻山越岭。电子助力的方向还是比较轻盈的，尤其对于女司机来说实用。目前百公里6.1个油，一公里就是3.5毛左右，作为代步车完全可以接受，这只是我个人的油耗，应该还有比这低的油耗表现。全车软搪塑材料，皮质座椅还是挺舒服的，尤其跑长路比SUV坐着舒服多了。现在第四代帝豪就更好看，配置更高，建议购买
看起来车还是不够精致，完美极至。真正追求完美极至的玩车者，他看不上低档车。时代在进步，科技在发展、人们的眼光也在不断的更新换代，发展变化中。
正所谓，如玩手机一样，你一个品牌在极限里，必须更新换代下去。比如:手中的战斗机，只凭借手中广告空喊口号而缺少更新换代的主打产品，有谁会记得它呢？
汽车也一样，吉利帝豪也一样。你必须要更新自己的产品，让他具有时代感，赋予他真正的生命和青春活力……
还要具备物美价廉，物有所值的性质！
车，各国都在搞，比如:日本，韩国、德系。他们生产出来的车型是不是优于我们的吉利帝豪呢？
当然，要排除当年，因抗疫情而引起的不利因素。同时也要排除欧美等西方对外出口的打压和贸易保护主义！
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