断气刹的工作原理是什么?
断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统.这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态,车辆要行驶的时候,驾驶员松手刹就是一个放气的动作,必须要达到一定的气压才能顶开弹簧,也就是把手刹松掉,才能行驶.
断气刹的工作原理是什么?
断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统.这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态,车辆要行驶的时候,驾驶员松手刹就是一个放气的动作,必须要达到一定的气压才能顶开弹簧,也就是把手刹松掉,才能行驶.
断气刹的原理?
断气刹工作原理是操纵手动制动阀时,芯管在弹簧作用紧靠操纵凸轮,此时进气阀关闭,排气阀开启,出气口经芯管和排气口通大气,同时复合制动气室中的储能制动气室也经快放阀通大气。汽车处于驻车制动状态。当行车制动推杆已移到最大行程,但却由于制动器间隙过大而未能实现完全制动时,可以使驻车制动气室放气,利用储能弹簧助力,进一步推出行车制动推杆,以实现完全制动。
原理如下
断气刹的原理是当汽车正式行驶时,由气泵制取压缩空气并储存在储气筒中,手制动阀处于接通状态,储气筒中的压缩空气通向继动阀,继动阀打开使压缩空气更快地进入强力弹簧制动器,强力弹簧压缩使车轮制动器解除制动作用。
当车辆需要制动时,由驾驶员断开手制动阀,切断储气筒与继动阀之间的管路,使继动阀关闭,压缩空气排出,强力弹簧驻车制动器弹簧弹出,使得车轮制动器产生制动作用,从而让汽车停止。
标签: 断气刹车原理