广汽本田皓影怎么样？定位什么车型？
皓影是广汽本田在9月底刚刚首发的新车，定位紧凑型SUV，这个细分市场的竞争压力还是很大的，有不少热门车型，不过皓影的各方面品质都能看出，广本是做好了充足的准备而来的。
皓影的前脸采用了贯穿式镀铬条搭配羽翼式LED大灯的总体设计，加上大尺寸的中网以及下进气口，让整个车头部分充满科技感。
车身侧面采用了车身同色的包围，加上几道贯穿整个车身的线条装饰，使整个车身看起来富有线条感。尾灯采用的是细长型设计，让尾部整体视觉上更加饱满，也精神了许多。
光从外观的几个特点来看，皓影就是一款比较吸引人注意的车型，有着一种优雅的气质。吸引人买车首先要在外观上下功夫，皓影这点做得非常不错。
其他诸如内饰空间上的表现，其实也是本田的拿手好戏，特别是空间上的运用，在本田许多车型上都有体现出越级的表现，相信皓影同样也有不错的空间表现。
皓影是广汽本田在9月底刚刚首发的新车，定位紧凑型SUV，这个细分市场的竞争压力还是很大的，有不少热门车型，不过皓影的各方面品质都能看出，广本是做好了充足的准备而来的。
皓影的前脸采用了贯穿式镀铬条搭配羽翼式LED大灯的总体设计，加上大尺寸的中网以及下进气口，让整个车头部分充满科技感。
车身侧面采用了车身同色的包围，加上几道贯穿整个车身的线条装饰，使整个车身看起来富有线条感。尾灯采用的是细长型设计，让尾部整体视觉上更加饱满，也精神了许多。
光从外观的几个特点来看，皓影就是一款比较吸引人注意的车型，有着一种优雅的气质。吸引人买车首先要在外观上下功夫，皓影这点做得非常不错。
广汽本田皓影定位紧凑型SUV，皓影的推出很好的弥补了广汽本田在这个细分市场的空白，从首发仪式上看到的新车信息，皓影的定位以及各方面都处于比较强的水平。
首先在外观上，采用了本田最新的设计元素，融入更加时尚、潮流的设计元素，凸显其独特性。前脸部分采用了大块的镀铬饰条进行装饰，镀铬装饰一直延伸到两侧矩阵式LED大灯，有着极强的冲击力，下方三段式进气口凸显运动感。
内饰上还没有太多实拍图，从曝光图上看，整体设计充满科技感，整个内部空间大部分采用软性材质或皮革材质的用料包裹，座椅同样也是采用皮革包裹而且座位出使用了宽大的设计风格，整体感觉档次比较高。
动力上，皓影带来了汽油版和混动版两种选择，其中，SPORT HYBRID版本搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，该系统由一台2.0LDOHC i-VTEC阿特金森循环发动机、双电机和e-CVT组成，最大扭矩315N·m，综合最大输出功率达158kW。
看了汽车之家和懂车帝 视频拼车后，总体的评价是，该车整体很不错，同CRV、RAV4等同价格区间。 车评人，比较推荐混合动力款，本人也比较看好；也正在考虑收入囊中。
广本皓影、新款途乐，两款重磅SUV亮相，钱包准备好了吗？
这两款车呢我感觉不是一种类型，一种是是个城市白领开的皓影，一种是粗犷汉子开的途乐，皓影才刚上市前，广汽本田官方宣布，其旗下全新紧凑型SUV皓影正式发布，同时开启预售，预售价格18万元起。
广汽本田皓影为东风本田CR-V的姊妹车型，主要差异体现在造型设计和配置上。相较于东风本田CR-V，广汽本田皓影在前脸、侧裙、轮毂、尾部都进行了大刀阔斧的“重塑”。这款做了整形手术的广本版CR-V在视觉感受上更具杀气、科技感、豪华感，整体氛围也更为冷酷一些。其中最值得称赞的是，重新打造的尾部设计比东本CR-V好看太多了。尺寸方面，皓影的长宽高为4634/1855/1679mm，轴距2661mm（两驱）和2660mm（四驱）。在长度上，皓影比CR-V长了49mm。同时，皓影还提供17英寸以及19英寸的轮毂，大尺寸轮毂比CR-V更大一英寸，整体视觉冲击更强，动力方面，皓影燃油版搭载L15BT型1.5T直列四缸发动机，最大功率为193马力，传动系统预计将匹配CVT无级变速箱，并提供前驱和四驱车型；皓影锐·混动版则有望搭载与东风本田CR-V锐·混动相同的2.0L i-MMD混动系统，其由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，综合最大功率215马力，工信部综合油耗为4.9-5.2L/100km。继缤智和冠道之后，本田在中国市场的双车战略之手终于伸向了走量最大、竞争最激烈的紧凑型SUV车型。以目前已经采取双车战略的车型销量情况看来，广本大多数车型都比东本的姊妹车型有更好的市场表现。
而途乐已经到了y62都九年了。车的轮廓还是途乐一直以来四四方方的造型，但局部设计的调整，显然看上去很有新鲜感，也许是途乐多年不变的样貌，让大家早已麻木了。新车的长宽高尺寸是5165/1995/1940mm，轴距3075mm，离地间隙273mm。
车内是上下两块屏幕，这是不是很“英菲尼迪”？上方负责显示地图，下方控制多媒体和空调系统，互联功能方面集成了苹果CarPlay和安卓系统。“大沙发”途乐也有，而且款式还是那种豪华车的菱形格，棕褐色的内饰颜色其灵感来自于GT-R。途乐动力系统依旧是“老伙计”，4.0升 V6自吸和5.6升V8自吸，最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩394牛·米和560牛·米，与其匹配的变速箱也还是7速自动。
日产声称，新款途乐在NVH性能上大幅优化，冷却系统也经过了改良。安全系统方面带行人检测功能的自动紧急刹车，盲区监测和侧后方倒车预警等。途乐自1951年问世以来，日产在全球已售出190万辆途乐，这一数字远远落后于陆巡。沙漠之王的峥嵘岁月，它曾经拖动过战斗民族的伊尔76运输机它曾经是联合国维和部队官方指定用车，新闻联播里的常客。它就是有着“沙漠之王”称号的日产途乐，从1951年初代途乐诞生至今，“沙漠之王”已经历经七代。
所以两款车不能说途乐好，皓影差，只能是哪款适合自己
标签： 本田浩影
