大众捷达vs5新款价格,大众捷达vs5新款价格多少

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不到10万就能买的合资SUV,捷达VS5究竟值不值?

感谢邀请,我是驼峰驱车,助你解惑。个人认为捷达VS5还是挺值的,从以下几个方面帮你简单分析一下:

1、动力系统:搭载和大众相当的1.4T涡轮增压发动机,自动变速器未采用大众传统的DSG而采用爱信成熟的6AT,手动变速器采用和大众相同的5MT结构,可以说动力系统真的是诚意满满。

动力系统

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2、底盘系统:前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架的经典搭配,10万以下能够前后都能够采用独立悬架结构,国产车都很难做到,估计是借用大众成熟平台,所以降低了整车的成本。

底盘系统

3、车身尺寸:该车车身尺寸4419*1841*1616可谓中规中矩,与国产紧凑型车型尺寸比较略占劣势,但作为家用SUV车型,应该勉强足够了。

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车身侧面

捷达品牌是大众在中国自己占大头的企业,所以将价格打压的很低,就是为了占领市场,取得更大的利润,所以该款车是值得拥有的。

日前,捷达品牌官方宣布,旗下的新款捷达VS5车型开启预售,新车将提供四种配置可选,官方预售价区间为8.79万元-11.49万元。

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作为改款车型,新车在外形方面迎来了小幅调整,前脸采用的依然是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,很有辨识度;两侧大灯组采用了熏黑处理,和进气格栅相连,视觉一体感比较强。

下包围部分的造型要比现款车型更加激进,采用了类似贯穿式的设计风格,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,配备有贯穿式的黑色饰条,两侧还使用尾灯以及镀铬条营造出了类似星芒的造型,风格颇为犀利。侧面造型方面基本上没有变动,依然维持了现款车型的设计风格,贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气,同时有效增加了车身侧面的层次感;车窗周围配备有镀铬条,点缀出了一定的档次感;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,有效增加了力量感。

尾部造型变动同样不大,主要是针对尾灯组的内部结构进行了优化,质感表现更加出色;牌照框采用了内凹式设计,有效增加了车尾的层次感;下包围部分的造型比较粗犷,排气管采用的是隐藏式布局。尺寸方面,新车的长宽高年分别是4418/1841/1616mm,轴距为2630mm,定位是紧凑型SUV。内饰方面,整体布局并无变动,提供有三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把。但中控屏升级到了最新的J-Link手机互联系统,支持车联网以及CarPlay。

配置方面,新车全系标配LED大灯、外后视镜电动调节、多功能皮质方向盘、后排座椅靠背4/6分体折叠、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、定速巡航、胎压报警、自动启停、手动空调等功能。

动力方面,新车全系搭载EA211 1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配的是5速手动以及爱信6AT变速箱。我认为非常值得购买

单从售价来看,捷达VS5对比众多合资SUV可以说是相当亲民的了,甚至价格优势比一些同级别的国产车还要突出。

从外观方面来看,捷达VS5整体设计不缺乏亮点,如前脸点阵式的进气格栅,放在当下也是比较受年轻消费者欢迎的设计元素,从正面看上去,颇具视觉冲击感。

前车灯与中网的融合度较高,有助于提升前脸整体感。实拍车型配备了LED远近光灯,灯光配置能够跟上时下需求。

车身的线条略显单一,笔直的腰线从车头直接贯穿到车尾,带来几分硬朗的视觉效果。

捷达vs5顶配落地多少钱?

捷达vs5顶配落地十三万。这款车采用最新家族化设计风格,多边形进气格栅搭配菱形点阵式中网很时尚,看久了会觉得有点俗气,两侧新样式大灯,造型与中网的菱形相呼应,视觉上停驶时的,两侧斜杠式LED日间行车灯辨识度很高。

车身侧面,整个侧面非常的动感时尚,车顶配有行李架,车身线条非常的硬朗大气,轮毂为多辐式样式非常大气。

目前捷达VS5已经预售,低价8.98万,高价11.98万。当我们看到这个价格时,我们都有点惊讶。看来这款车的销量绝对不低。本来大众的品牌实力就很优秀,漂亮的价格肯定会受欢迎。今天我们就以高价来估算一下这款VS5的落地价格。

首先,它的基础价格是11.98万元,买车的必要费用大概是12109元,其中包含了一万多的购置税和上牌费,大部分给了500元,车船使用税是420元,交强险是950元。

部分保险,第三方商业全险每年5300左右,捷达VS5落地价137197元左右。

捷达vs5三十而立悦享版落地价?

2023款捷达VS5悦享版是一款豪华SUV,其外观设计时尚动感,内饰舒适豪华。该车配备了先进的智能科技系统和高端的安全配置,如自适应巡航、倒车影像、车道偏离警示等。搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率115kW,最大扭矩250N·m,动力表现强劲,操控稳定。目前,该车的落地价为约18万,性价比很高,是值得考虑的豪华SUV选择。

“良心车”,新捷达VS5 8万出头值不值?

其实看你买车侧重于哪个方面,有的人比较注重外观,有人注重内饰,有人在意油耗,有人在意操控,有人在意底盘,有人在意NVH。捷达VS5的优势在于三大件。发动机排量不大但动力却不小,虽然建议95以上的燃油标号但加92的油也没什么问题。这个价位的VS5应该是手动变速箱。虽然不是爱信的手动变速箱但德系的手动变速箱一直都比较耐用,挂档吸入感比较强。而VS5的底盘是双独立悬挂的,在舒适性和高速稳定性方面也延续的德系车的一贯风格,虽然相比纯正大众的SUV底盘调校还有一定的差距,但这个价位的SUV能有这样的行驶质感也实属不易了。外观方面见仁见智,说不上漂亮但也绝对不丑。至于内饰方面就一言难尽了,懂的都懂。配置方面能满足日常家用,相比同价位国产车比较寒酸。总之,这个价位紧凑型SUV注重发动机变速箱底盘,捷达VS5是个不错的选择。如果注重内饰配置等科技的东西推荐国产SUV,其余合资SUV这个价位的可选余地比较少,不推荐。

值,不值的得看竞品车对比,从漆面,做工,设计来说,比较中庸,没有国产车那种比较奔放的外观,夸张的内饰,但是就是这种中庸,说实话去四儿子看过几次,确实没有买它的理由,一对比很拉胯,但是在现实生活中停车场,停车位,再跟别的suv做比较的时候,总感觉这份中庸确实比较耐看,可以说设计很简洁,很大方,漆水不错,比较算是精致,对于一个要买一辆10万能落地的代步车来说,我觉得vs5比飞度值得推荐,如果你非要已经suv的话,同等级的自动挡国产suv我觉得性价比更高,当初也有考虑过,最后买的瑞虎8,这种带有合资血统的车吧为了拉低售价,他会把一些配置拿捏的死死的,比如性价比最高的肯定是最低配的自动,但是没有你想要的配置,而且每个叠加配置都会分在几个配置上,最后有可能就买了顶配,当然顶配也不贵,11个多,然后我就买了瑞虎8,配置就更合适了,而且差价并没有差多少,有时候你认为这种低配的合资车用料太差,不如国产的用料好,但是咱说句实话,除了用料在还有做工,也就是说,同样开十年,可能国产的搪塑工艺的板异响,但是人家塑料的板不响,这就是不同于用料,在做工方面,但是说实话现在合资车哪怕进口车,该响的也响,所以我朋友研究飞度的时候我就跟他说,vs5价格差不多,我感觉更合适

大众旗下独立后的捷达VS5,8万左右,值得购买吗?

我个人觉得是可以选择的

1毕竟是大众的平台打造

2外观时尚大气视觉效果很强,要比一般的国产车要好。

3至于三大件,新车上市不会用太差的,到底怎样也要等到新车投入市场的表现如何在做分析

只是个人意见仅供参考

在很多的设计理念上依然延续了大众的设计风格,毕竟这些设计师原本就属于大众。另外,在车尾位置上依然使用了“一汽大众”的标识,这便为其保留了一种非常明显的大众品牌车型的身份。毕竟在国内大众的统治地位依然是销量的有效保障 大众产品相对来说比较保值

说起大众汽车,相信大家再熟悉不过了,无论是一汽大众还是上汽大众。即使是对于不懂车的朋友,一说起大众,首先就会在脑海中想到它车标的模样和套娃式的车型外观。不过自今年3月份,一汽大众宣布捷达品牌独立,从此捷达从一个车型发展到一个大众的子品牌,并且该品牌的捷达新车型将换装全新的车标,这不进会让人想到在当下不太景气的汽车市场中,会不会出现兄弟车型竞争的情况,这让上汽大众的斯柯达会怎么想。

据了解,捷达VS5的外观确实是德国大众亲自设计的,并且也是大众MQB平台的真实产物。捷达VS5定位于紧凑型SUV,该车的长宽高分别为:4419mm,1841mm,1616mm,轴距为2630mm,从车身尺寸来看,该车外观确实是比较紧凑,不过比起同平台的探戈来说还是要大一点。

外观方面,捷达VS5中网采用大面积的镀铬装饰并配有LED大灯,再配上全新的车标,第一眼看上去并没有大众套娃式的影子。不过从车身侧面来看,无论是从腰线还是整体的感觉,让人又看到了它和大众肯定有某种的关联。尾部设计依旧以简单为主,尾部大灯并没有全部采用LED光源,这可能考虑到它的定位和成本。跟大众最大的不同就是该车采用了隐藏式的排气管和用的玲珑牌轮胎。

空间配置方面,无论是坐在前排还是后排都不会感到有拥挤感,空间设计方面可以给个赞,车尾车厢空间也不错,后排座椅采用4/6分割并且能够放倒,进一步增加车内实际空间。后排中间位置的凸起部位比较高,后排如果乘坐三个人的情况下,中间那个人的腿部空间会受到限制,影响乘坐舒适性。整体配置较低,后排没有中央扶手和杯架,没有USB接口,不过小编认为,加上这几样东西也不会增加太多成本,为什么不加呢?

内饰方面,该车采用了大量的大众元素,比如方向盘,如果把方向盘中间的车标用手遮住,会给人的感觉就是一辆地地道道的大众汽车。中控台设计偏向于驾驶员一侧,虽然该车配有8英寸的中控显示屏,但是功能比较简单,并没有车联系统和人机交互系统,内饰方面有太多大众的影子。中央扶手设计比较短,用起来不太方面,但是储物空间比较多,总体来说内饰方面还凑合吧。

如果没有换标的大众捷达VS5,我相信对于其它品牌的SUV包括国产的都是有冲击力的,但是换标之后已经失去了大众这个品牌的影响力,其结果对于其它品牌的SUV来说影响力不是很大,我是花生评车,如果喜欢我的话可以加关注,大家一起交流。

标签: 大众捷达vs5新款价格

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