为什么感觉豪华车的B级车比其他B级车看上去小？
豪华车有一个普遍的特点，就是屁股小。
比如，劳斯莱斯、宾利从后面看，屁股都小。再比如，奔驰S从后屁股看还不如别克君越显大 。
之所以后屁股小，是考虑豪华与操控兼顾。
BBA的所谓B级车，也是同样道理。一是它们的屁股小，二是考虑风阻因素，车身表面偶尔有凹陷处，所以显小。三是比较兼顾外型的协调，所以，在不增加成本的前提下牺牲了车身尺寸。
题主的感觉没错，大多数豪华品牌B级车确实比大多数非豪华品牌B级车尺寸小一些。我列举几个主流B级车的车身尺寸就一目了然了。
宝马3系长轴版：4829/1827/1463mm，轴距2961mm
宝马3系标轴版：4719/1827/1459mm，轴距2851mm
奥迪A4L：4858/1847/1439mm，轴距2908mm
奔驰C级长轴版:4784/1810/1457mm，轴距2920mm
奔驰C级标轴版:4704/1810/1454mm，轴距2840mm
本田雅阁：4893/1862/1449mm，轴距2830mm
丰田凯美瑞（锋尚）：4900/1840/1455mm，轴距2825mm
大众迈腾（已加长）：4865/1832/1471mm ，轴距2871mm
只说重点，其实这个问题可以直接这样问，为什么bba的a4，3系，c级，要比同为B级车的迈腾帕萨特雅阁天籁凯美瑞要小。
首先尺寸的小，bba国内已经加长了，仍然比非豪华小，是因为用车需求不同，普通B是追求空间舒适度的，而bba更倾向于个人驾驶。
其次是空间小，bba的B级车后排空间甚至不如很多A级车的后排，跟非豪华B级更是没法比，原因是bba发动机纵置布局，发动机侵占太多空间，车头偏长，侵占乘坐空间，纵置布局主要是为了提升操控，虽然轴距长，但是发动机布置在前轴后方，平衡前后配重。
（所以车内空间的大小跟轴距没有太直接的关系，网上这种看轴距评空间的文盲简直不要太多）
很高兴回答您的问题。
您所说的豪华车应该是指合资品牌车辆的豪华车，大概率说的是奔驰，宝马，奥迪的德系车。
B级车就是轴距需要达到一定的长度区间，因为国人都喜欢空间大，外观大气的车辆，所以很多中低端车在做B级车时候，长度会放在会重要的位置。
合资车换代周期要比国产车更长，且豪华品牌的车辆使用年限会长一些，那么就会用中低端车的最新代来对比豪华车比较老代的车型。
希望对您有所帮助😊
豪华品牌B级车视觉感受更小，原因可以用两点概括
追求操控
产品线丰富
B级中型轿车的概念尺寸标准为车身长度4700~5000mm，轴距应在2800mm左右，在这一范围内的轿车理论上都属于中型车。但是不同车系以及不同等级的品牌量产车会有所区分，比如普通合资品牌与自主品牌的中型轿车，其车身长度在4.75米仍可能定义为A+级（紧凑级）轿车，不超过4.8米不会自我抬高定位，这是什么原因呢？
原因1：消费心态分析
简而言之降级定位是为体现出大空间，但同时不造成费油的印象。中型和紧凑级轿车的字面差异会严重影响消费者的思路，中型车在潜意识中等于大车重车或者费油的车，即使装备小排量发动机也会被理解为“小马拉大车”；这些车的特点必然是动力差与油耗高，然而选择普遍中低端代步轿车的消费者总会关注车辆的油耗表现，对于这些车则难免有排斥心理。
同样尺寸的车如果定义为紧凑级轿车，或者用全新的定义【A+级】描述车辆的尺寸等级；那么这种车则会被理解为节油型小车的适当加大，油耗应该会比标准中型车低一些、空间略小一些但总比紧凑级大。对于以大为美的审美标准几乎成为统一标准的消费市场，综合其消费潜意识中“既想马儿跑又不想马儿吃草”的心态，这种能营造出更加节油的幻觉的车总会更容易被接受。
原因2：区分产品定位
综合消费心态决定产品线规划，A+级的中型轿车成为了一个特殊而独立的分支，4.7~4.8米之间的轿车已经被认定为小车。想要打造真正的中型轿车则需要加长车身，为了直观的体现出尺寸的差异，普通品牌的中型轿车往往会加长至4.9米左右，只有视觉效果上能体现出差异才能吸引真正追求中型车的消费者。
对于此类中型轿车的消费心理分析，其核心针对的是审美需求。所以这些B级车往往会越做越大，甚至有些轿车达到5米仍定义为B级车，这是为了与C级车做出等级差异体现合理油耗的“递进”，比如君越林肯MKZ亚洲龙等车。这些车只要满足消费者的审美需求即可，因为众所周知普通前置前驱B级车没有理想的操控，然而这些车都能热销车企还折腾什么呢？
开篇提及的两点为追求操控以及丰富的产品线，这只是产品特点的概述。豪华中型轿车可参考捷豹XEL、宝马3系标轴版、奔驰E级等车，这三台车在合资品牌的中型轿车中显得很渺小，低矮且短短的车身看上去一点也不大气，但似乎没有人认为这些车不是中型车，因为这些豪华品牌有制定车辆分级标准的资格。而且这些品牌并不是没有5米级的C级或D级轿车，只是这些车的价格非常之高领很多人望而却步，能选择到入门级“小B级车”也挺不错，毕竟品牌影响力在那摆着。
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