帝豪远景x3,帝豪远景x3报价及图片

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帝豪远景x3和奇瑞瑞虎5x,哪个性价比高、油耗低?

拿这两款车比较,其实有点不合适,因为从价位上来看,奇瑞瑞虎5X的定位其实是要比远景X3高一些的。不过一定要比较的话,我们可以拿相同价位的X3高配和奇瑞瑞虎5X的低配版来比较,即2019款 HERO 1.5L 手动时尚版和2019款 升级版 1.5L CVT尊贵型。

作为几乎同时期上市的车型,我们可以从之家的口碑上看出来,瑞虎5X的这款车型的综合评分,要比远景X3低上不小少,具体原因应该是这和这车的变速箱调校有关。因为从配置上看,这款车型搭载的是5档手动变速箱,与目前主流的AT变速箱,和远景X3搭载的CVT无极变速箱相比,5MT的变速箱在一档,二挡时,比较容易出现顿挫的情况,如果驾驶员的油门没有控制好,甚至还会在起步时熄火。所以就这一点来说,远景X3的1.5L+CVT无极变速箱的配置,显然更适合刚买车的新手司机。

另外,有些遗憾的是,瑞虎5X并没有座椅上下调节功能,也就是说,如果坐的高度不合适,开着车的时候姿势会非常难受,这点上一点都不人性化。相比较而言,远景X3双向的座椅高低调节就显得很贴心了。再者,远景X3这个价格,还装配有电动天窗和内置行车记录仪。而这两个功能,瑞虎5X的低配版都需要选装,而这无形中又会增加一笔支出,毕竟行车记录仪几乎是每个车子必备的配置。所以相同价位的两款车相比,无疑是省钱又省心的远景X3性价比会更高。

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再说说这两款车的用车成本问题,首先就油耗来说,瑞虎5X肯定是要偏高,每百公里7L左右,这是工信部的数据,但是就它的车重来说,这车的油耗应该还会更多,跑到8-9L也很正常。相比较而言,动力组合为1.5L+CVT无极变速箱的远景X3,油耗上的优势更大,实测百公里油耗大概在6.5L左右。而且目前还有很多4S店远景X3有优惠,所以性价比更高,油耗更低的,当然是远景X3。

论性价比高,我想同级别里面应该没有哪款车可以和X3比吧。CVT变速箱就不提了。还有语音控制系统,电动天窗,内置行车记录仪,这些同级别的车子上都没有。再说说瑞虎5X这款车车子吧,空间大是大,但是动力一般,用的还是5MT的变速箱,另外,油耗方面也要比X3高的多。下面说这车6个油的,我只想说手动挡都开不出这个油耗来。当然,要是那瑞虎5X的高配来和远景X3比,配置上是差不多的,当时5X就要比X3贵的多了。所以给我选,我肯定选X3。

远景X3与瑞虎5X不应该放在一起做比较,远景X3与瑞虎3X才是一个等级的。瑞虎5X比远景X3要大上不少,如果非要在这两款车里做选择,那无疑是选瑞虎5X。

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远景X3长宽高分别为4005*1760*1575,轴距2480。瑞虎5X长宽高分别为4358*1830*1670,轴距2630。动力上远两款车都是搭载的是1.5L自然吸气发动机,并配备5速手动挡与CVT自动挡供选择,动力表现两者相差不大,油耗表现瑞虎5X要大不少,所以要高一点,但差距不大。售价区间远景X3是5—7万,瑞虎5X要贵一些,售价是6—8万。配置上两款车都很丰富,可以说各有千秋。

瑞虎5X虽然要贵一些,但空间表现比远景X3要优秀太多,实用性,舒适性得到了保障,所以通过比较,首选瑞虎5X。


性价比涉及到很多方面,例如车型的落地价、配置、空间以及用车成本、耐用性或者油耗等。我们可以先从油耗上来看。

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2019款远景X3全系只有1.5L车型,其所匹配的变速箱则有手动和CVT变速箱,其中CVT变速箱本身是偏向于家用的调教,也就是动力输出平顺并且也是以省油为目的。

而实际上,远景X3的CVT车型的百公里综合油耗还是偏高,根据真实车主的油耗数据,其百公里综合油耗在8L以上,有时候还能达到9L。手动挡车型相比省油,其百公里综合油耗在7L左右。

2019款瑞虎5x全系也只有1.5L车型,其所匹配的变速箱也只有手动和CVT变速箱。油耗方面,瑞虎5x的百公里综合油耗跟远景X3的百公里综合油耗不分上下,手动挡车型的百公里综合油耗同样在7L左右,而CVT车型的百公里综合油耗也在8-9L上下浮动。

从百公里综合油耗上看,远景X3和瑞虎5x无论是手动挡车型相比还是CVT车型相比,油耗都一样。


谢谢邀请。远景X3与瑞虎5X不应该放在一起做比较,远景X3与瑞虎3X才是一个等级的。瑞虎5X比远景X3要大上不少,如果非要在这两款车里做选择,那无疑是选瑞虎5X。

远景X3长宽高分别为4005*1760*1575,轴距2480。瑞虎5X长宽高分别为4358*1830*1670,轴距2630。动力上远两款车都是搭载的是1.5L自然吸气发动机,并配备5速手动挡与CVT自动挡供选择,动力表现两者相差不大,油耗表现瑞虎5X要大不少,所以要高一点,但差距不大。售价区间远景X3是5—7万,瑞虎5X要贵一些,售价是6—8万。配置上两款车都很丰富,可以说各有千秋。

瑞虎5X虽然要贵一些,但空间表现比远景X3要优秀太多,实用性,舒适性得到了保障,所以通过比较,首选瑞虎5X。

吉利远景x3产地?

吉利产地是杭州路桥工厂生产的,旗下车型有博越、远景、远景x3、帝豪gs、缤越、博瑞和缤瑞。以帝豪GS的2020款1.4T手动雅life为例:其是一款紧凑型5门5座SUV,长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm,轴距为2700mm,搭载6挡手动变速箱,最高车速达到每小时185千米。帝豪GS的2020款1.4T手动雅life的发动机最大扭矩为235牛米,最大功率为104千瓦,最大功率转速为每分钟5200转,驱动方式为前置前驱。

吉利远景x3和吉利帝豪哪个性价比比较高?

从车型类别方面讲不能比,帝豪是轿车,远景X3是SUV,但如果论级别,无疑帝豪更好。

帝豪是紧凑级车,而远景X3是小型SUV。即便是同级别同平台的车,轿车在乘坐舒适性和行驶稳定性方面都碾压SUV,何况帝豪还比远景X3大一个级别,空间上也有优势。

通常,同一车企的车型,同价位,SUV比轿车小一个级别;同级别,SUV比轿车贵。我们可以去调查分析,无论哪个品牌都是如此。

这就是为什么帝豪比远景X3大一个级别但价格并没有贵多少的重要原因。

另外,远景系列从定位讲即使是在同级别同车型条件下也要低一个层级。类似于领克之于帝豪,领克03之于缤瑞。

汽车的性价比涉及的东西太多了,空间,油耗,用车成本等等,帝豪是吉利很用心打造的一款A级家用车,在吉利的销量里面帝豪占有一定的比例。

就这两款车而言,个人认为帝豪无论在空间,驾驶感受,乘坐舒适度都会好于x3!

感谢邀请,喜欢我的回答,记得点击关注,非常感谢。吉利的产品线一直都是非常丰富,可选择的车型也是非常充足,旗下的三个分支分别是帝豪、远景、全球鹰,目前全球鹰应该是都向电车在转型,主流的基本上都在帝豪和远景这边,二者之间帝豪品牌的曝光度会更大一些,相对产品也会更成熟,所以以上两款车型的话推荐帝豪,经济实惠,保有量也大,同时家用的话更称职一些,另外新更换的1.3T发动机也是吉利目前的主流产品,配合CVT变速箱本就是家用的设定。远景X3看起来更像是一个人的用车,居家过日子还是略显小气一些,并且动力总成和变速箱和现如今也有一些脱节了,尤其是自动版本车型,所以综上所述推荐帝豪,请参考。记得点击关注我,非常感谢。

凯翼x3和吉利远景x3买哪个好?

在价格上来说,凯翼X3是4.59-6.89,凯翼X3是5.89-9.69,但看在价格上凯翼X3就已经输了一截了,毕竟两车的整体配置差不多。但是在整体的出身和品控上凯翼就和吉利差多了。从品牌上来说,凯翼可以说是一个被老东家抛弃的品牌。在2014年成立于安徽,当下在售的有三款汽车,分别是凯翼X3/X5/E3。其实在凯翼被吉利创始的初期,初心本来是主打年轻人喜欢的智能汽车,但是真实发展下来并不是这么一番丰顺,尤其是在销量上,常年不过两万。但是吉利在这一点就要比凯翼强多了,收购越来越多的汽车品牌,大有创建自己汽车王国的架势。但是凯翼智能被五粮液收购,能有什么技术支持呢?要我说啊,还是选消费者都信得过的品牌,毕竟大众的眼光是雪亮的。还是吉利更值得信任一点,如果想买车的话,还是选远景X3吧。

凯翼x3和吉利远景x3都是比较常见的家用车,价格方面这两台车定位都很亲民,这也是它们销量都比较好的一大原因。那么这两台车中到底哪款更适合收入囊中呢,相信很多消费者都难以抉择,不如来比较一番。

远景x3作为一款价格不到7万的小型SUV,拥有着吉利一贯的出色品质。吉利远景X3的前进气格栅沿用了吉利家族式的水滴涟漪造型,同时该车在前/后保险杠下方也均配备了富有质感的银色护板,进而令吉利远景X3的时尚气息得到了进一步增强。

内饰整体充满质感,配备着CVT变速箱,经济性和平顺性得到很大的提升,车的配置也比较高,像无钥匙进入-键启动,还有天窗,导航倒车影像,还配有内置的行车记录仪,也能语音交互,省力又安全,内置行车记录仪像素挺高的,录像清晰。

凯翼X3整体设计还是保持了一贯的设计风格,车头部分的前格栅内部采用了全新点阵式设计,搭配中央凯翼汽车的品牌LOGO,但这款车总体的视觉感受不是很强。

两台车的价位是同等水平,但在配置方面还是远景X3来的实在。举例来说,在智能化配置方面,远景X3比凯翼X3多出了定速巡航、运动模式、陡坡缓降、内置行车记录仪、导航路况信息显示等实用性很强的功能,要知道很多功能都不是这个价位车辆的标配,足以看出吉利确实可以被称为是良心车企,只为让消费者感受到最大的实惠。

远景X3的售价在市场中优势极其明显,而且配置方面也丝毫不逊色,十足的性价比是它吸引消费者的一大原因。综合各个车型的对比来看远景X3的表现还是比较出色的。

吉利远景一直是销量的主力军,其远景品牌下的远景X3也是一直以越级的配置,和高性价比深受人们的喜爱。远景X3在销量上也一直是非常可观,保护月销量估计都有6000台以上,能比肩凯翼X3小半年的销量了。吉利这两年的也是跃居为自主一哥,其自身实力也是在越来越强大。

反观凯翼X3,外观上凯翼X3完全就是延续了奇瑞瑞虎3的风格,毫不客气的说就是换标车。尤其是在被五粮液收购之后,虽然技术还是由吉利全部支持,但是五粮液毕竟是造酒出身,这隔行如隔山,中间的跨度大家可想而知。价格上远景X3为4.59-6.89,凯翼X3为5.89-9.69,光性价比上就已经输给了远景X3,其品控更是有差距。让我来说的话,肯定是选远景X3了。

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