欧拉猫百科？
欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。欧拉好猫凭借ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心优势，以及长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能。欧拉好猫让消费者在用车过程中，时刻感受驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位的安全守护。
女司机的“镇妖塔”，欧拉好猫和黑猫，哪款是你心里的猫？
自今年7月成都车展正式亮相之后，长城欧拉黑猫虽然外观变化不大，依旧延续了呆萌可爱风格的设计理念，很受消费者好评。大家也都知道它是欧拉R1的改款车型，那么改名之后的欧拉黑猫在我看来依旧是一只非常可爱的“小萌猫”。
对于内饰上的升级也下足了功夫，最直观的就是7+10.25英寸双连屏设计，相比之前的中控小屏幕，无论是屏幕操作流畅度还是功能都有了显著提升。时下主流的语音交互、远程操控、FOTA远程在线升级、ACC自适应巡航、L2级智能驾驶辅助、车载微信等功能一应俱全。
非常有一台城市代步小精灵的专属特点，对于女生来说很友好，驾驶感受很不错。
“可爱”这个形容词在现在这个社会实在是太流行了，是不是就有人说出这两个字，无论形容一个人的性格和颜值，还是形容一个物品的Q弹可爱的程度，汽车千千万，很多汽车都有着自己的风格，有的汽车外观霸气、有的汽车外观沉稳、有的外观优雅，这些第一视觉感对消费者的冲击性还是很大的，只要你的风格刚刚好“戳”中消费者的内心，那你这个车的销售几率就大大提升。当然汽车界也有很多外观可爱、小巧玲珑的车型，例如宏光MINI EV、宝马MINI、大众Polo等。今天小编给大家安利长城欧拉旗下的两款“小猫咪”，这两款“小猫咪”可是可爱的代言，也是小姐姐的收割机。
一、欧拉好猫
欧拉好猫外观部位就十分有个性、十分可爱，前脸部位有点像保时捷的设计，是因为保时捷的设计师被“挖”过来了。两个圆形的LED大灯组是一层一层圆圈组合起来的，立体感是很好的，而且特别有复古的感觉。前引擎盖有着两个竖向的隆起设计，正中间独特的感叹号LOGO十分的可爱,圆润的设计风格十分好看，在加上小小的一个前铲设计，加了不少的”灵动“气息，显得更加的活泼。进入好猫车内，高科技感一下就出来了，贯穿式的空调出风口、各种精致的物理按键、大尺寸的液晶显示屏等，看起来豪华感和科技感都出来了。且不说动力问题，单纯的外表和内饰都是十分吸引人的。
二欧拉黑猫
第二只“小猫咪”就是黑猫了，黑猫和好猫还是有着很多不同的地方的。首先是前脸部位，黑猫前脸比较方正的感觉，没有好猫那么的圆润，复古的圆形大灯设计搭配矩形封闭式的格栅设计，中间LOGO部位是充电的地方，有着比较方正的感觉。简约的内饰设计，虽然没有特别多的豪华感，但是科技感还是不错的，九英寸的悬浮式中间屏幕、下方是三个空调出风口、同样有圆形按钮式的档位，显得有点Q弹可爱。空间感同样是不错的，虽然外观小巧，空间还是挺充足的，基本能满足日常的需要和储物。
两只“小猫咪”都是十分的可爱的，价位不一样，所以可比性也不是很强，根据自己的预算去选择其中一款车型就好了。但是两款车型都是十分可爱的，不仅受到不少女性司机的欢迎，男性司机都是很难抵挡他们的吸引力。
欧拉猫是电车吗？
是
欧拉黑猫是长城汽车集团旗下的电动车品牌欧拉旗下的一款微型纯电代步车,这款车主要为女性消费者打造,有一个小巧灵活的车身,还有一个呆萌可爱的外表。对了,猛男开这个车也会是一个不错的选择。
欧拉黑猫的外形虽然可爱但在原厂状态下称不上特别精致,毕竟价格就摆在那。
是纯电动车。
长城旗下的全新品牌。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。
1月投诉榜第一！欧拉好猫销售欺诈、影音系统故障，还值得买吗？
欧拉好猫还是否值得选择·取决于你原不原谅它
问：
1月投诉榜排名第一，销售欺诈、影音系统故障的欧拉好猫，还值得选择吗？
欧拉好猫是一月小型车投诉榜的第一名，反馈的问题仍旧是上述两个；问题简而言之其实是一个，由于欧拉好猫在2021年销售的部分车辆没有按照宣传标准使用8155的车用八核心芯片，应用的是低标准的四核心英特尔芯片，该芯片对于车机的诸多软件并不兼容，算力较低造车机运行速度偏慢，于是陆续被车主发现了偷梁换柱的问题。
这是典型的销售欺诈，是很严重也很严肃的问题，然而最核心的问题是欧拉给出口到英国的好猫汽车用八核芯片，这就显得很是双标了；不能否认这很伤中国汽车消费者的心，出于对中国汽车品牌的支持而选择了这款车，最终得到了这样的结果，换谁都会及很伤心。所以欧拉需要一个态度，应当诚恳的道歉并更换车机芯片，但解决方案最终为1万元赔款加上其他系统和软件的补偿，至今还有车主继续投诉显然是不能接受这个方案。
毕竟车机芯片不换影响的是未来几年的用车体验，这不是一个“达不溜”就能补偿的，那么现在该怎么看待欧拉和长城汽车呢？感兴趣的读者可以参考这一篇文章。
我们应该怎样重新审视长城汽车的价值？
就事论事，这些有车机问题的欧拉好猫车主肯定是无法原谅欧拉的，销售欺诈伤害很大、解决方案又补了一刀……所以不能期望这些车主去原谅欧拉。但从问题被起底之后，对于欧拉而言必然会谨小慎微，因为随时都有很多双眼睛盯着这个品牌，欧拉以后不再造假都会心虚；所以从这个角度分析的话，以后的欧拉汽车倒是可以信任了；而且这个问题本就出在长城汽车旗下的欧拉品牌事业部，相信长城汽车如果知道有这样的操作，内部就把这个解决掉了。
所以对于这个犯了大错的品牌也不好“一棍子打死”，在使用了标准芯片的前提下，能加强品控和技术升级，以后的欧拉汽车就还能够考虑。
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