奔驰唯雅诺改装,奔驰唯雅诺改装图片

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奔驰威霆、唯雅诺改装房车怎么样?

奔驰威霆v260全系现车到店,店内全系现车充足,手续齐全,改装方面更是国际化水准,改装不带隔断全车软包,带隔断升降电视,雾化玻璃,奢华之至颇受广大消费者喜爱!

外观方面:黑色亮泽的外观颜色,显得大气十足,稳重得体,镀金后视镜,车身流线十分顺畅,细腻精致,动感十足。摆脱了传统房车的笨拙,全国上蓝牌C1驾照可开!

内饰方面,新款奔驰V级V260奔驰商务车、改装私人定制尊贵加长版:整体设计优雅,三幅式方向盘以及炮筒型的仪表盘看起来较为运动。另外,悬浮式多媒体屏幕、带触摸面板的COMAND系统、自动空调、可制冷/加热的杯架等在奔驰V级上均有配备。内饰风格多种多样,多种定制发难等您来,奔驰商务车、改装私人定制!

奔驰唯雅诺改装,奔驰唯雅诺改装图片-第1张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

奔驰新房车一路探索不断开拓,只为尊贵驾驭!5370mm车身尺寸,1928mm宽度,1880mm高度,34300mm轴距,却摆脱了传统房车的笨拙,奔驰商务车,改装私人定制加长版车型轴距达到了3430mm,主要加长在了后排空间部分,其数据已经远超对手,这让V级看起来几乎都点像中巴车了,新款的前脸比老款的唯雅诺要看着更加高档和年轻,不再是那个古板的老家伙。

福特途睿欧怎么样,买了会后悔吗?

60秒懂车,回答你的汽车问题,这个问题我最有发言权,因为小编有一辆途睿欧。是手动挡的。

这款车一句话叫性价比超高,这个价位的全尺寸7座SUV,不算别克交吧,因为那个不算全尺寸,那么是以下车型全都是神车甚至加价车型。

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奔驰的唯雅诺或者说v260,大众的迈特威,丰田的神车阿尔法,都和她类似尺寸。

图睿欧在这一些车里边儿,他一一台车是其他车的,几分之一的价格。

所以性价比最高,迈特威一台能卖三台途睿欧。

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而且在这三款车里边,它的动力是比较不错的,2.0t的动力。

唯一不足的是配置和内饰,那是真的是这几款车里面最粗糙的一个,这毫无疑问。

而且减震来说是几款车里唯一一个后减震用空气减震的,所以开起来效果非常舒服。

而且这款车油耗也不高,10升油左右。

大尺寸的MPV车型在国内还是比较受欢迎的,除了被少数的家庭选择以外,更多的是被公司所采购,毕竟大尺寸的MPV在空间方面有着很宽敞的表现,且在视觉上也能够拥有着很强的气场。

如果你的预算不是很高,又想要一辆配置比较高的合资品牌大尺寸MPV车型,像福特的途睿欧就是个很合适的选择,尺寸远超过本田的奥德赛,车长和轴距分别是4976mm和2933mm,这样看起来这台车似乎有着很大的优势,且符合大部分消费者们的家庭需求。但是该车在市场中的销量却一直以来都是很差的。在10月份的月销量排行榜中,这台实力非凡的途睿欧却仅有353辆的月销量,这其中到底有着什么原因呢?

MPV车型大家最注重的就是车内空间,这台车同样也没有让我们失望,车长和轴距分别达到了4976mm和2933mm,结合上7座的布局,让这台车有着很强的实用性和空间表现。不过,这样的现象似乎目前已经没有太大的优势可言,毕竟这个价位的合资品牌MPV在空间方面发表现都不比这台车要差,我想这也正是影响这台车销量的一大原因。标配的天窗确实是增加了这台车的竞争力,但是这台车在配置上其实还是有着“简配”的现象,低配和次低配都仅配备了双气囊,也降低了这台车的安全性。

福特途睿欧实际就是福特新全顺短轴低顶版商旅车加个空气悬挂。若是平时用作简单的床车应是不错的选择,若是用作MPV,就不如要胖头鱼款GL8了,无论是性价比、操控性、舒适性途睿欧都不如GL8,另外记住一点,途睿欧保值率低,若真想买这车,千万不要买新车,去买二手车,性价比就高了。

在决定购买可以出入地库的大型mpv之前,也考察过威霆、迈特威、GL8。

这四辆车对比,以我行驶三十万公里对汽车的体验,按照司机操作角度来解读一下

一、途睿欧。方向盘较重,转向无虚位,刹车踏板略高但可以接受,油门踏板略重。起步不迅猛,后劲足。汽车整体感强,高速行驶稳重,除了少许风噪,无其他噪音。隔音效果是四款车型里意想不到的。油耗也不高。一箱油可以跑600公里。得益于车身长度在5米内,由于车身长度决定倒车或侧方位停车与迈特威一样轻松,比奔驰和别克要方便很多……

途睿欧在国内算新车,质量方面无数据积累。单从操控和用车角度来看,唯一不理想的是减震是四款车里最硬朗的。感觉行程偏短。

二、别克GL8增压发动机2.0t款。除了停车不如途睿欧方便,油耗比途睿欧略大,空间没有优势,隔音比途睿欧优秀,新GL8的操控数一数二,和迈特威有的一拼,别克座椅包裹性更好。
三、迈特威。迈特威厚重,辅助功能强大,但在这个价位,迈特威和威霆这两款车驾驶位感觉发动机仓进来的噪声特别大,有点小失落!途睿欧除了侧面风噪有点明显,发动机仓的镉音做的非常到位……赞一个)
四、威霆V260太照顾乘客的感受,刹车有虚位,心里发虚,对司机不公平,同样2.0t机头差不多的调教和数据开起来较笨,但品牌形象太深入人心了,开着虽然难受点,毕竟坐着有面子……

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