新斯巴鲁森林人值得买吗？有哪些需要注意的？
斯巴鲁森林人的优势其实还有性价比，进口品牌同级别SUV中，全系配备全时四驱系统的别无二家。21年的SUV专业经验，起码比一些临时转舵的品牌更值得信任。现在的发动机动力确实有些保守，但却已经符合国六排放标准，况且斯巴鲁可是有DIT神机FA20F的！做好国六排放标准的标定，未必不能用在森林人车型上！
不懂买车应该看什么的，尤其是颜值控、配置控，你说再好都不会买，还是自己斟酌吧。不过个人作为2016款森林人车主，还是想吐槽吐槽。一是冷车启动怠速过高，升温慢，发动机低温下不换挡，需要耐心等待。说是保护变速箱，不懂。二是车有异响，查不出问题。三是后车门外圈密封条不严实，进灰，虽然进入不了车内，但后排上下车衣服容易蹭灰。四是车漆太软，小划痕不忍直视。说这些小毛病是希望厂家能够后续改进。加上斯巴鲁的操控、四驱脱困能力、通过性、低油耗，这样就更完美了。
放到以前我挺同意买这个车的，水平对置发动机，很不错的四驱系统。但是现在这套东西已经说了了有十几年了吧，所以也没什么新颖了，再加上市面上这个价位可选择的车越来越多，并且斯巴鲁确实是维修保养成本有些贵高啊！当初斯巴鲁也是被美国人养起来了，这车在美国买的不贵，维修也比国内便宜，再加上美国人油比水便宜的境况造就了斯巴鲁这款车的辉煌。但毕竟我们在中国，车不仅要考虑驾驶情况，也要考虑后期的保养和维修，再加上带T之后保养成本更加加剧，并且别的方面没有太大的提高，价位还是老样子。所以我觉得吧，除非真的热爱这个品牌的车子，不考虑维修和保养的成本，那么还是考虑一下别的车子吧！
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可以等等，毕竟刚出来可以等等市场反应以及价格现在处于试探阶段，就森林人本身来讲，三大件成熟稳定，上一代的通病就是噪音以及小细节有待完善，不过考虑他的定位也是理所当然
前阵子我去试驾了斯巴鲁新森林人，车上的“X-Mode“开了具体有什么效果啊？
X-Mode是斯巴鲁为新森林人增配一套全新辅助驾驶系统，这套系统在车速40km/h下方可运行，高于这个车速它将自动关闭。X-Mode可以让森林人的全时四驱系统能够发挥出在更高驾驶技术上才能实现的脱困能力，它还具有陡坡缓降功能，可以在车辆下坡时完全松开刹车自动保持运送，这套系统降低了在恶劣路况下对驾驶者技巧的要求。说简单点，这个X-Mode其实是斯巴鲁全时四驱系统的增强模块！雪地、坑洼、湿滑泥地、上下陡坡的时候就用上了。
斯巴鲁全新换代森林人，这个改变你能接受吗？
2018年纽约车展，斯巴鲁发布了全新一代的第五代森林人。这次来是一个全新的大换代，但是让很多人很失望的是，整个外观基本上没有什么变化。因为隔壁展台的丰田全新rav4，整个外观变化很大，所以更加衬托出森林人变化很小。整个车头大灯，再加上侧面，你拿着图和第四代相比的话，都看不出来有什么区别，你说这个是换代，很多人可能不会相信，这个外观的改变，看起来就像一个年度改款。那是个变化，仍然不大，作为一个2018年发布的新车，整个内饰和之前的斯巴鲁区别不大，屏幕也不大，也没有，液晶仪表按键还是很多，看起来并不像一个2018年的，那是到像是2015年的。
动力系统仍然没有什么令人期待的，还是2.5升的发动机，马力和扭矩都稍微多了一点点，这次来也没有发布2.0t的发动机，不知道森林人还会不会继续采用2.0t的机器。所以你会发现，新的斯巴鲁森林人，从外观内饰还是整个动力，作为换代车型，都没有本质的提升，嗯，所以包括我在内的很多人对于斯巴鲁森林人这次换代表示很失望。
森林人这个车在国内一直是进口车型，所以价格比较高，他的起步车型，在国内的价格相当于合资的对手的最顶配的车型了，何况他还有2.0t的车型，这个价格贵过30万，所以嗯森林人的价格在国内一直很尴尬。如果价格这么高，整个车的产品的实力还没有压倒性的优势的话，森林人在国内会陷入一个很难办的局面，并且森林人还是斯巴鲁在国内的主力车型，所以这一次第五代生源在国内的前景我并不看好。
简单来说，新款森林人更爷们儿了，线条硬朗，力量感十足。现在买车都是90后，95后为主，造型越来越犀利，是大趋势，您只能选择接受它，斯巴鲁的硬实力是有的，新外观就是个接受的过程。
导语：斯巴鲁作为一家日本汽车制造商在日本还算小有名气，但是在中国有点水土不服，或者是斯巴鲁的重心并没有在中国市场，导致了在中国斯巴鲁根本很少人知道，甚至还有人看见斯巴鲁的车标读成了北斗星，这也是挺尴尬的。斯巴鲁在日语中的意思是“昴（すばる）”，企业标志由昴宿星团的六连星组成（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。
斯巴鲁是属于日本富士重工的汽车部门，富士重工一直致力于研究开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机，凭借这两项独门技术斯巴鲁在全球还是有很多的忠实粉丝。旗下的主力车型森林人自然也应用了这两项技术，在中国森林人也是斯巴鲁最走量的车型，那么上市多年的森林人也即将迎来又一次全新换代，在2018年3月份的纽约车展上，斯巴鲁发布了全新换代的森林人。
全新的森林人采用斯巴鲁家族最新的SGP全球模块化平台打造，新平台那么应该产出来的车型应该由里而外都是新的喽？我们再看一看，好像没啥变化呀！新车分为运动版（白色）和普通版，外观整体轮廓与老款基本相似，只是细节上做了调整，前脸进气格栅好像也不是新设计的，他们家的驰鹏是不是用过？大灯倒是与时俱进用上了LED，尺寸比老款稍微大一些看起来阳刚不少，雾灯每次都在换，这次一样不会有什么心意，毕竟前脸大部分都没改，一个小雾灯也起不到画龙点睛的作用。
尾部应该是本次 改款变化最大的部分，这个风格我还是挺喜欢，除了尾灯！尾灯！也是改变最大的地方了！好吧，这个造型怪异的尾灯是挺新的。双出排气去哪里了？
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