10万左右的SUV选啥？
10万元左右，这几乎是每个汽车品牌都卯足力气争夺的一个市场，特别是10-15万元这个价位，这是很多家庭购车的一个价位区间。所以，10万元左右可以选择的SUV那简直太多了。
我来推荐三款，这三款车算是优势都比较鲜明的车型，各有各的特长，我们接着看。
指导价：10.30-14.10万元
推荐哈弗H6的理由很简单，这是SUV市场的销量冠军啊。
不看2020年1月份和2月份的销量（因为疫情的原因，导致销量不能反映正常市场购买力），哈弗H6每个月卖4万多台，这是什么概念呢？
按照一个月30天计算，平均每天要卖出1333台，每小时卖出55台，几乎是一分钟卖掉一台车。
甚至从你点进这篇文章，到你看完之后，点了个赞退出，人家就卖出去了一台车。
哈弗H6提供了1.5T和2.0T两套动力系统，1.5T发动机有点儿“小马拉大车”，但是平时家用绝对足够，2.0T发动机动力表现更好，当然，价格也更高一些。
如果预算足够，那肯定是选择2.0T版本。
下面小编详细的回答一下10万左右的SUV选啥？
1、哈弗H6
大气协调的外观、宽敞的空间、舒适的底盘、够高的配置，在这个价位里，它这些方面确实比较有优势，而这些也恰恰正是很多国人在意的地方。
当然了，在动力调校和匹配（1.5T/2.0T+7速DCT）上，哈弗H6的表现并不像上面那几点那么出色，比如说略微偏高的油耗和不够快的响应，如果你不是很在乎这方面的话，其实哈弗H6综合实力确实可以，哪怕是最后卖车，H6也要比绝大多数自主品牌车型保值。
2、捷达VS5
说实话它的出现确实让很多自主品牌头疼，10万不到就能买到一台大众最新平台下，搭载高功率1.4T发动机+爱信6AT变速箱的紧凑级SUV，论机械硬件素质，自主品牌里能与之匹敌的，恐怕寥寥无几。
除了硬件素质以外，捷达VS5不管是开起来还是坐起来，都完全对得起一台10万块钱SUV应有的水平，甚至在底盘动力层面有着很不错的感受，这真的是很多自主甚至有些合资品牌所难以企及的。
3、长安CS35PLUS
颜值已经突破了传统，不在像之前长安SUV那样的“四平八稳”，腾讯车联智能生态系统让CS35PLUS具备了互动性极强的集结功能，可以看出长安在为年轻消费者的用心，另外10万左右能配备ACC自适应巡航的小型SUV车型并不多，它不仅仅能让你“有面儿”还能让你拥有更安心的驾乘体验。
价格在10万左右的国产SUV可推荐车型有
哈弗H6 指导价10.30-14.1.万
长安CS55 指导价8.29-13.39万
传祺GS4 指导价8.98-15.18万
捷途X70 指导价6.99-12.29万
宝骏530 指导价7.58-11.58万
其中H6的市场销量及口碑是最好的
哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。
柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。
首选斯柯达柯米克
1.5＋6AT，动力只能勉强说够用，空间和配置也数属中庸，虽说这套动力系统已经在大众用了好多年了，但也算得上成熟稳定
开一辆车经济性、耐用性和保值率才是最重要的，10万左右大多数是国产品牌的SUV，像是哈弗H6、奇瑞瑞虎8等等这些我们耳熟能详的国产SUV油耗有低于10的吗？
这里没有贬低国产品牌的意思，我的第一辆车也是国产十多万的车，配置高，油耗高，小毛病多，当时17万落地，两年后就值9万块，真的不建议选择国产品牌了
我觉得还是名爵HS 在汽车之家的关注榜上也是常年有排名的，HS也确实挺不错的，是10-15万元最具性价比的SUV，内饰：豪华运动，有一体式运动座椅，alcantara皮质包裹，极具舒适感；配置方面：25项全系标配（包括10.1英寸显示大屏，全景天窗、无钥匙进入、一键启动、XDS弯道动态控制系统） 动力的话有1.5T和2.0T两款动力选择，其中2.0T的车型能达到7秒破百，36米刹停的优秀数据，非常具有驾驶激情，堪称13万级最强操控SUV；在安全方面也是非常让人放心了名爵HS还获得欧洲了欧洲和澳洲的双五星认证，所以我觉得能在10万紧凑型SUV市场中脱颖而出的还是名爵HS了。
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