高尔夫r400,高尔夫r400国内有售吗

ysladmin 17 0

卡罗拉和高尔夫如何取舍?

两款车都是好车,只是高尔夫偏向运动,卡罗拉偏向家庭,取向有点差别。不喜欢高尔夫的,你给他说一千道一万,他还是不喜欢,花同样的钱,买这么小的车,他会认为你脑子进水。而喜欢高尔夫的,也不会去看很中庸的卡罗拉,温水煮青蛙,开在路上要打瞌睡。我就是高尔夫车主,买车的时候,就直接去的一汽大众4s店,目标很明确,就是1.4T高尔夫。所谓的车小,后备箱小都是托词,现在家庭用车,有几次满员过?过年过节一年有几次塞满后备箱了的?如果把这些特例都要考虑进去,就是买辆客车,也有亲戚朋友多了,坐不下的时候。所以不用听别人建议,萝卜白菜,各有所爱。自己喜欢的,就是最好的。

谢谢邀请!我个人还是比较中意这两款车的,因为我有辆雷凌(卡罗拉兄弟车型),所以还是比较了解这款车的,高尔夫我也十分喜爱并一直关注着,那么就简单说下对这两辆车的看法。

大众高尔夫是一款全球著名且重要的车型,基本和卡罗拉齐名,都是全世界最成功的车型。

高尔夫r400,高尔夫r400国内有售吗-第1张图片-立方汽车网
(图片来源网络,侵删)

论动力差异:高尔夫有买菜级别的高尔夫1.6自然吸气版本,有1.2T和1.4T动力和燃油经济性并存的版本,有GTI版,有扮猪吃老虎级别的高尔夫R,更有最高级别高尔夫r400(比较稀有),每个版本都有它的忠实粉丝,总有一款动力会适合你,高尔夫GTI和R更是每个男人心中的向往!

论车型差异:有普通高尔夫两厢版,有进口高尔夫旅行版,有高尔夫CROSS版嘉旅,各种动力配置, 各种车型面对的是喜爱它的忠实粉丝,使每一位喜爱他的人有更多的选择!

高尔夫作为一款高品质精品两厢车,在这个领域我想它基本无对手。大众集团也足够重视这款车,新平台新技术都会首先运用在高尔夫这款车上。



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内饰质感和行车质感等综合素质也绝对是越级的存在!

卡罗拉是世界上最畅销的车型之一,初次进入国内以“花冠”面世,良好的可靠性为它打下了扎实的口碑,可能网络盛传“开不坏的丰田”就是由花冠传承下来的,哈哈!当然,这只是一句玩笑话!

说到现在的卡罗拉,早已没有了初代花冠那样扎实的做工和良好的用料,取而代之的都是各方面刚刚好,仅仅够用。

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饱受诟病的15寸小脚,寒酸的车内配置,感觉似乎高级感很强的减震,在小颠簸路面就暴露无遗,致使整个车内像产生了共振一样。较软的悬挂也导致它没有操控可谈,一切都是以舒适性至上。

而动力方面,卡罗拉有1.6自然吸气,1.8自然吸气,1.2T涡轮增压和混合动力版供消费者选择,每款动力也仅仅是够用而已!1.6版本(无ESP)逐步会被1.2T版所取代,1.2T车型也是未来最为走量的动力配置。

如果能接受更高的价格,建议购买高尔夫。

高尔夫虽然尺寸不大,但是是比卡罗拉档次高一些的A级车,事实上,无论是驾驶,还是乘坐,高尔夫也明显好于雷克萨斯精装的卡罗拉两厢版:雷克萨斯CT级,更不用说比丰田卡罗拉好。

当然,如果你是三厢控,只在这辆车之间选,那只能选卡罗拉了。高尔夫的三厢版:速腾、海外版捷达、凌度、朗逸和宝来,不叫高尔夫,所以高尔夫没有三厢车。

高尔夫作为两厢车,无论是市区,还是高速,都更好用:市区好开好停,车身短,驾驶感受比三厢车好,比卡罗拉就更好了。

丰田车是没有什么驾驶乐趣的。

卡罗拉车身单薄,NVH比高尔夫差许多,高尔夫七代驾乘品质和高一个级别的车子差不多,1.4T的高尔夫动力也好很多。如果你对驾驶有要求,绝对是高尔夫好。

两厢车在乘坐3人以内情况下,行李空间比三厢车还好用,使用灵活性,非三厢车可比,实用性其实更好。

再就是高速公路,德系车高速优势大家都知道,就不用说了吧。

一般买车都要去试驾,试驾时,看到内饰,就会发现高尔夫比卡罗拉好太多了,所以说高尔夫档次更高,就是这个道理。再一试驾,高尔夫的优势更加彰显。

即使卡罗拉和朗逸、宝来比,都没有优势,更何况和更高档的高尔夫、速腾、凌度比。

谢谢邀请。建议根据个人用车情况而定:

1.高尔夫适合刚建立家庭的年轻人或者说是三口之家,后排空间坐两个人比较舒服,地板中间凸起比较高 中间坐人不舒服,但是高尔夫的行驶质感 整体做工 用料设计真的比卡罗拉强太多 高尔夫的话如果对动力要求不高建议选择1.6升自然吸气的版本 用起来会比较省心 与1.6自然吸气发动机搭配的是爱信6速手自一体变速器 稳定性操控性都不错.

2.如果家里成员较多 对操控性整体做工用料没那么敏感的话,卡罗拉也不错,卡罗拉后排地板是平的这一点确实比高尔夫要强,特别是后排坐三个人的时候这一优势就会很好的体现出来。刚出的卡罗拉1.2T发动机低速的时候涡轮增压发动机动力就可以源源不断迸发出来 特别适合城市城郊和短途旅行.需要注意的是卡罗拉的CVT变速箱会有异响的情况出现,特别是几千公里以后CVT变速箱偶尔也会出现口哨声特别烦人,不要听信4s店的销售和售后人员说的该问题已经解决,据我所知目前还没有完全解决,咱们也不用冒风险选择一款汽车唯一的三大件变速器会出现问题的车子,所以具体来说卡罗拉的话建议选择手动版本避开自动变速器.需要补充的是,卡罗拉还有1.6升自然吸气版本可选,不过配置较低,没有ESP和启停系统,不
建议购买,综合一句话,买卡罗拉,选择1.2T手动版车型。请采纳。

一.大家好我是“心阅说车”,为你用心了解没一辆车。大众的的高尔夫以及丰田的卡罗拉该如何去选择?而且特别强调行驶质感。

二.大众的高尔夫定位属于两厢车,长宽高分别为4259mm,1799mm.1476mm,轴距2631mm的2637mm。在动力方面搭载1.2T以及1.4T涡轮增压发动机,1.2T最大功率85KW,最大扭矩200牛米,1.4T发动机最大功率110kw,最大扭矩280牛米。变速器都是搭载的7速干式双离合变速器。1.2t后悬挂使用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂,而1.4t使用的是多连杆独立悬挂。

3三.丰田的卡罗拉定位紧凑型三厢车,整车的长宽高分别为4635mm,1780mm,1435mm,轴距2700mm。在动力方面1.2t涡轮增压发动机以及1.8L自然吸气油电混动L4发动机。1.2T发动机的最大功率85kw.最大扭矩185牛米,而1.8 L最大功率72kw,最大扭矩142 牛米。1.2t使用的Cvt无级变速器,而1.8L使用的是E-cvt无级变速器。前悬挂采用麦弗逊独立悬挂,后悬挂采用双叉臂式独立悬挂。

四.由于发动机特性1.2t与1.4t涡轮增压的大众高尔夫发动机在提速性能上优于丰田卡罗拉的1.2T及1.8L的油电混合发动机。而卡罗拉的1.8L自然吸气发动机在动力方面没有大众的高尔夫更加猛烈,所以在提速这方面可以选择大众的高尔夫。

五.在变速器使用方面,大众的双离合变速器在动力响应方面会更加的积极,在行驶的时候动力感受会更加明显,而卡罗拉的CVt无级变速器会更加平顺。

六.在悬挂使用方面,大众的高尔夫只有1.4T的悬挂是独立悬挂,而卡罗拉全系的都是独立悬挂,舒适性方面低配的高尔夫没有卡罗拉好。

七.总的来说,高尔夫的驾驶感受在动力含量会更加明显,而卡罗拉质感则偏向平顺,操控方面2厢车的高尔夫完胜三厢车的卡罗拉。当然丰田会更加省油 。如果不在意油耗空间的话,建议选择大众的高尔夫。

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